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《maritime law ,da lian大連海事大學(xué)《海商法（司玉琢主編）》筆記》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、ChapterIIntroduction?????????????????????????????????????????????????????????本章學(xué)習(xí)要點(diǎn)：重點(diǎn)要求學(xué)生掌握海商法的定義、調(diào)整對(duì)象、表現(xiàn)形式、特點(diǎn)、發(fā)展趨勢，以及我國《海商法》的適用范圍。????Section1DefinitionandSubjectMatterofMaritimeLaw?一、Definitionofmaritimelaw/lawofadmiralty海商法，英文為Maritimelaw或LawofAdmiralty，前者通常翻譯為“海商法”，后者通常翻譯為“海事法”。“海事”、“海商”的含義：廣義
2、上的海事指一切海上事物；狹義海事指船舶在海上發(fā)生的事故。狹義的海商指航海貿(mào)易，主要源于中世紀(jì)商航合一時(shí)代，是一種商業(yè)活動(dòng)。隨著蒸汽機(jī)的發(fā)明，商航分體，海上運(yùn)輸成為一種獨(dú)立的企業(yè)，是一種生產(chǎn)活動(dòng)；廣義的海商還包括船舶在海上發(fā)生的海損事故。兩者有重疊之處。誰包括誰呢？各國對(duì)“海商法”所下定義不同。我國較權(quán)威定義：調(diào)整特定的海上運(yùn)輸關(guān)系和船舶關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。教材中《海商法》指《中華人民共和國海商法》。二、Subjectmatterofmaritimelaw調(diào)整對(duì)象為任何一個(gè)法律部門所調(diào)整的特定的社會(huì)關(guān)系。各國觀點(diǎn)有所不同：（一）?英美等普通法系國家：調(diào)整船舶和航運(yùn)間特定的法律關(guān)系。認(rèn)為海上運(yùn)
3、輸只改變商品的位置，是從物到物，是生產(chǎn)行為，不包含有“商”的意思；而國際貨物買賣是由買賣雙方或其代理人完成的。（二）?德、法、日等大陸法系國家：調(diào)整航海貿(mào)易（海商）中發(fā)生的各種法律關(guān)系。主要源于中世紀(jì)商航合一時(shí)代。這些國家認(rèn)為，通過“海上運(yùn)輸”實(shí)現(xiàn)物到貨幣的轉(zhuǎn)換，是商業(yè)行為，包含有“商”的意思。（三）我國《海商法》（1993年7月1日生效）1．海上運(yùn)輸中發(fā)生的特定社會(huì)關(guān)系（1）有關(guān)海上運(yùn)輸?shù)暮贤P(guān)系：billoflading;charterparty;contractofseatowage;contractofsalvageatsea;contractofmarineinsurance;co
4、ntractofcarriageofpassengersbysea,etc.（2）因海上侵權(quán)產(chǎn)生的法律關(guān)系:collisionbetweenships;oilpollutionatsea,etc.（3）因海上特殊風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的法律關(guān)系:G.A.;limitationofliability;maritimeliens,etc.2．與船舶有關(guān)的特定社會(huì)關(guān)系（1）船舶的法律地位：Nationality;flag;rightofcabotage,etc.（2）船舶物權(quán):ownershipofships;mortgageofships;maritimeliens;possessorylienofships
5、,etc.（3）船舶安全:seaworthinessconditions;survey;pilotage;manning;etc.（4）船舶管理:register;administration,etc.?????????????????????????Section2?LegalResourcesofMaritimeLaw?法律的表現(xiàn)形式，是指不同國家機(jī)關(guān)依法制定的各種具有不同效力的規(guī)范性文件。我國海商法的表現(xiàn)形式為下述第一至三種，英美法系國家承認(rèn)第四種形式也是其法律的淵源，而且是其主要的法律淵源。一、NationalLegislations對(duì)大陸法系國家而言，國內(nèi)立法是其法律的主要表現(xiàn)形式
6、。在我國，海商法的表現(xiàn)形式包括兩部分。（一）有關(guān)海事方面的法律：如《海商法》、《海事訴訟特別程序法》、《海上交通安全法》、《合同法》、《民法通則》等等。（二）國家行政機(jī)關(guān)制定的有關(guān)海事方面的法規(guī)：如命令、規(guī)定、辦法、決議、指示、條例等。二、InternationalShippingConventions必須是一國締結(jié)、批準(zhǔn)、參加的國際公約才是一國法律的淵源。國際公約與國內(nèi)法的關(guān)系：存在“一元論”和“二元論”。我國《海商法》第268條規(guī)定：“中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約同本法有不同規(guī)定的，適用國際條約的規(guī)定；但是，中華人民共和國聲明保留的條款除外?！币虼?，我國參加的國際條約與國內(nèi)法有沖
7、突時(shí)，國際條約優(yōu)先于國內(nèi)法。在實(shí)踐中存在問題：國際條約對(duì)國內(nèi)案件是否適用？如珠江口3、24油污案。三、InternationalShippingCustoms人們?cè)趪H航運(yùn)實(shí)踐中，經(jīng)過長期反復(fù)實(shí)踐逐漸形成的不成文的行為規(guī)則。我國《民通》第142（3）條、《海商法》第268條（2）均規(guī)定：中華人民共和國法律和中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約沒有規(guī)定的，可以適用國際慣例。四、OtherLegalResourc
