路床換填石灰土技術(shù)交底

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1、路床換填石灰土技術(shù)交底一、工程概況1.1工程簡(jiǎn)介省道202線支線固西合同段起于固原市西吉縣陽山村南側(cè)，向西布設(shè)于陽溝南岸，跨王家溝、丁家溝，經(jīng)王昭堡村，再跨過張家溝，終點(diǎn)與西吉縣迎賓大道相接。路線全長2.830km，其中支線固原至西吉公路長2.098km,國道309線改線段長0.732km;沿線經(jīng)過的主要城鎮(zhèn)為吉強(qiáng)鎮(zhèn)。支線固原至西吉公路起點(diǎn)樁號(hào)為K44+200,終點(diǎn)樁號(hào)為K46+298.053,長2.098km，路基寬度21.5m，設(shè)計(jì)速度80km/h;國道309線改線段起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)K0+731.893,長0.732km,路基寬度10.0m,設(shè)計(jì)時(shí)速為60

2、km/h。木項(xiàng)目主要工程有路基填挖方，瀝青混凝土路面，大橋268m/2座、中橋99m/l座、涵洞2座、通道1座，防護(hù)排水工程。1.2工程地質(zhì)項(xiàng)0區(qū)屬于寧夏南部山區(qū)的黃土高原，地勢(shì)呈南北高低，由于受河水沖割、沖擊，形成丘陵起伏，溝壑縱橫的地理特征，屬黃土丘陵溝壑區(qū)，全線大部分土質(zhì)為濕陷性黃土。1.3工程數(shù)量我項(xiàng)目部將試驗(yàn)段選擇在具有代表性的K45+960?K46+060段，長100米，本段落換填區(qū)域?yàn)槁反蚕?-80cm處，處于路基漸變段，平均路基寬度為20米，石灰土方量為1600方。1.4試驗(yàn)段目的通過進(jìn)行路基路床換填8%石灰土試驗(yàn)段，取得各種參數(shù)，以確保大面積施工質(zhì)量：1、

3、確定最松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)以及最佳的機(jī)械配套和施工組織。2、確定合理的工藝流程。二、施工部署根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃結(jié)合我部的施工力量，計(jì)劃2014年05月21円開始路床換填8%石灰土施工。1三、施工準(zhǔn)備工作為確保施工準(zhǔn)備順利完成，須認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：3.1人員(1)根據(jù)公開招標(biāo)選定廠家選擇取樣進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，確定石灰、土等主材的貨源；(2)材料質(zhì)量控制，項(xiàng)目部進(jìn)行工程需要的物資采購，供貨方必須是經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理評(píng)屯合格的物資分供方，提供的產(chǎn)品必須有出廠合格證和原材料檢驗(yàn)報(bào)告。物資入庫執(zhí)行物資貯存、保管、發(fā)放程序，物資保管做到"三相符"。(3)對(duì)灰土、土原材料，項(xiàng)目部試驗(yàn)室按

4、規(guī)定取樣送檢合格后方可使用，未經(jīng)檢驗(yàn)及檢驗(yàn)不合格的材料不得使用本工程中，生石灰用m級(jí)以上新鮮的生石灰，塊徑不得大于5cm，含石量不得大于5%，土采用塑性指數(shù)大于4的粉土。四、操作工藝4.1路床換填石灰土施工簡(jiǎn)介路床換填石灰土是根據(jù)工程需要按一定比例（8:92質(zhì)量比）將石灰和路床土方拌合，對(duì)路床（0-80cm）范圍進(jìn)行碾壓回填。具有以下特點(diǎn)：可消除地基的濕陷性，提高承載力，降低壓縮性；可就地取材、降低工程造價(jià)，操作簡(jiǎn)單、施工方便、功效高，本合同段路床回填8%石灰土主要用于挖方段路床0-80cm范圍內(nèi)。4.2施工工序4.2.1工藝流程4.2.2施工準(zhǔn)備：1、路床路槽開挖到位后，

5、此試驗(yàn)段開挖至路床頂以下80cm處，并用平地機(jī)刮平處理。2、路床整平后，釆用光輪壓路機(jī)進(jìn)行填前碾壓3-5遍，保證碾壓密實(shí)。觀測(cè)碾壓后基底標(biāo)高，并做好記錄，以便為后續(xù)施工積累經(jīng)驗(yàn)。3、配合比：3本標(biāo)段在施工中將采用檢驗(yàn)合格消解后的石灰與素土混合料按質(zhì)量比：石灰：土=8:92比例拌合，達(dá)到最佳含水量后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行碾壓。4.2.3施工放樣恢復(fù)路線中樁，按相應(yīng)的松鋪系數(shù)確定填層厚度，打邊樁（直線段間距10m，曲線段間距5m），在邊樁上標(biāo)出層厚并用尼龍繩相連，以控制填筑寬度和厚度。4.2.4素土攤鋪1、素土施工攤鋪前，應(yīng)保持路床底平整、無雜物。2、路床填筑80cm石灰土共分4層填筑

6、，每層20cm,松鋪厚度為1.3，根據(jù)試驗(yàn)室對(duì)石灰和土取樣試驗(yàn)測(cè)定消石灰密度為400Kg/m3,素土密度為1020Kg/m3,體積比為8/400:92/100=22:100,計(jì)算出每方石灰土石灰含量為0.18方。根據(jù)松鋪厚度計(jì)算素土攤鋪厚度為21.3cm，石灰攤鋪厚度為4.7cm。3、素土攤鋪時(shí)要以掛線控制厚度和寬度，先由裝載機(jī)大致粗平，然后用平地機(jī)精平至素土松鋪厚度的規(guī)定標(biāo)高，個(gè)別邊角位置輔以人工進(jìn)行整平，整平時(shí)要注意路面橫坡。4、2.5運(yùn)送和攤鋪石灰1、根據(jù)試驗(yàn)段路基寬度采取在攤鋪好的素土上按長5m*寬6m畫出方格。2、根據(jù)白灰方格網(wǎng)的積，計(jì)算每個(gè)方格網(wǎng)內(nèi)石灰方量為1.

7、41方(564Kg)用裝載機(jī)裝灰，裝載機(jī)每斗方量大致相等，根據(jù)每個(gè)方格所需石灰量倒入方格，采用平地機(jī)攤鋪，人工攤勻、清理殘?jiān)?.2.6拌合與撒水待石灰按量倒入方格網(wǎng)內(nèi)后，用灰土路拌機(jī)進(jìn)行拌合，路拌機(jī)拌合寬度為2.1米。拌和過程中，配專人跟隨拌和機(jī)檢査拌和深度，嚴(yán)禁在拌和層底留有素土夾層，拌和應(yīng)略破壞下承層表面lcm左右，以利于上下層粘結(jié)。拌和機(jī)行進(jìn)速度為400m/h，保證灰土拌合均無花白，且石灰粒徑符合要求。在拌和過程中，應(yīng)即時(shí)檢查含水量，當(dāng)小于最佳含水量時(shí)，用灑水車補(bǔ)充灑水，使混合料的含水量等于或略人于最佳值，