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《淺談道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、淺談道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題中交路橋華南工程有限公司廣東省中山市528400隨著經(jīng)濟的發(fā)展，使得我國道路橋梁施工的工程在數(shù)量方面持續(xù)增多，對人們的出行提供了較大的便利，并且也為我國未來的發(fā)展給予了較大的便利條件。木文分析了當(dāng)前道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題，并探討了道路橋梁施工中問題的解決對策。關(guān)鍵詞：道路橋梁；工程施工；問題；措施.1八—刖目道路橋梁施工，在城市交通中屬于一個比較特殊的存在，和普通的道路不同，其倘若發(fā)生坍塌事故，將會導(dǎo)致嚴(yán)重的影響，危及到人民的人身安全和財產(chǎn)安全。現(xiàn)今，我國的城市道路車輛也在不斷增加，這也對城市道路以及橋梁的施工質(zhì)量提出了一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此，加強道路橋梁施
2、工建設(shè)工作，是現(xiàn)今人們需要關(guān)注的問題一、道路橋梁施工的特點（一）施工生產(chǎn)周期較長路橋工程項目的施工周期較長，通常約有兩到三年，還有些會有七到八年，從而會導(dǎo)致人員組織、編排及管理方面出現(xiàn)一些問題。（二）工程施工的單一性橋梁工程所處的自然、經(jīng)濟、技術(shù)等環(huán)境有所差異，令結(jié)構(gòu)、材料、構(gòu)造、方法、施工的組織等方面也需適當(dāng)進行修改，以便符合不同地區(qū)的橋梁所需，以此令橋梁工程的施工存在單一性。（三）工程施工人員素質(zhì)較低在工作當(dāng)中，很多施工人員由于無法吃苦受累，不具備較高的職業(yè)素養(yǎng)，出現(xiàn)一些問題就畏首畏尾，還有些施工人員由于是科班出身，認(rèn)為自己懂技術(shù)、有文化，因此對技術(shù)方面的問題漫不經(jīng)心。（四）工程施工生
3、產(chǎn)組織合作的繁瑣性道路橋梁工程施工涵蓋的方面較廣，在施工企業(yè)中，涵蓋了眾多方面的專業(yè)學(xué)科知識，應(yīng)在不同的吋間、地點、產(chǎn)品方面組建多類別的綜合性作業(yè)。對于施工企業(yè)的外部而言，涵蓋了不同類別的專業(yè)施工團隊，乃至各個部門、各個領(lǐng)域的共同配合，所以，道路橋梁工程組織合作關(guān)系尤為繁瑣。二、道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題（一）裂縫問題1原材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)在施工中，原材料是基礎(chǔ)，原材料的質(zhì)量對于施工質(zhì)量冇著至關(guān)重要的影響，但在實際購買混凝土原材料的過程中，有部分工作人員以權(quán)謀私，以次充好，采購質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)的混凝上材料，從而導(dǎo)致施工存在道路橋梁抗壓力比較弱的情況，在使用過程中出現(xiàn)裂縫2施工人員操作不規(guī)范施工人
4、員在配比混凝土的過程中，沒有按照規(guī)范的流程進行，而且配比數(shù)量也不符合標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致配比出的混凝土粘度等不達(dá)標(biāo)，還冇就是工作人員澆筑以及攪拌的施工質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，最終導(dǎo)致道路橋梁施工質(zhì)量存在問題。（二）道路橋梁鋼筋銹蝕問題道路橋梁的使用吋間與鋼筋使用吋間具有較大的關(guān)聯(lián)，假如鋼筋因為誘蝕而降低自身的強度，則會大大降低橋梁的安全使用吋間，并且由于原材料、環(huán)境、施工、鋼筋應(yīng)力狀況變化等方面的影響，均會令鋼筋出現(xiàn)銹蝕，這也需要施工單位尤為關(guān)注（三）路基路面的不平整在現(xiàn)在的道路建設(shè)中，由于填料的不當(dāng)或者是路基的防護排水系統(tǒng)不完善，這都導(dǎo)致了路基的不均勻沉降，從而導(dǎo)致了路面不平的情況出現(xiàn)。路基不平整這個
5、問題的產(chǎn)生主要是由于使用材料、尤其是礦料質(zhì)量不好，集料的壓碎值和石料的抗壓性太差；用于路面的瀝青混合料配比不合理；或者是施工過程中設(shè)計的不合理導(dǎo)致的。（三）橋梁鋪裝層松散脫落問題在施工當(dāng)中，工人未對制定的程序采取嚴(yán)格的掌控，僅僅將精力用于橋梁外觀設(shè)計當(dāng)中，對橋面鋪裝層的重視度不夠，如此則會令橋面的鋪裝層出現(xiàn)松散、裂縫乃至脫落，縮短了橋梁的維修周期。對道路橋梁而言，橋梁鋪裝層在結(jié)構(gòu)中是剛性結(jié)構(gòu)，而橋梁在日常營運中則需面對越來越多的超載現(xiàn)象，艽作為直接承受體，較易產(chǎn)生剝落的問題。三、道路橋梁施工中問題的解決對策（一）鋼筋銹蝕問題的解決1在選擇原材料方面，應(yīng)該盡量選擇具奮防腐層的鋼筋，鋼筋自身的
6、含碳量也很重要。2在鋼筋運輸和施工的過程中，應(yīng)該盡量防止對于防腐涂層造成破壞,應(yīng)該使用電化學(xué)防護法進行鋼筋保護工作，確保鋼筋能夠在相對穩(wěn)定的條件下不受到腐蝕。這樣即使環(huán)境條件比較惡劣，也能夠確保鋼筋不被人程度的腐蝕，增加施工的安全性。（二）道路、橋梁的裂縫問題的解決方法1做好施工的管理。落實好具體責(zé)任，加強質(zhì)量的管理。在管理過程中明確有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)方面的負(fù)責(zé)人，做到重點把關(guān)，嚴(yán)防死守。強化好監(jiān)理的第三方職能，對于所有的人員，材料，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，做好關(guān)鍵步驟的檢測和檢驗。2還要注意對不合理的施工細(xì)節(jié)程序做好及吋的修正。我們要根據(jù)所用混凝土材料的強度等級以及混凝上和易性的要求，合理的確定混
7、凝土的配合比，嚴(yán)格控制水和水泥的分配用量。盡量選擇及配度高的石子，從個體減小空隙，提高混凝土的抗裂性。負(fù)責(zé)配合比設(shè)計的施工人員，不能原地不動，要深入施工現(xiàn)場，依據(jù)施工現(xiàn)場的澆搗工藝和具體操作情況，合理選擇好混凝土設(shè)計坍塌度。針對現(xiàn)場提供的材料，要進行全面的了解，以便隨吋對于施工配合比例進行調(diào)整并協(xié)助現(xiàn)場搞好構(gòu)架的后期養(yǎng)護工作。3通過對于施工過程中混凝土入模吋的溫度、分層澆筑的人為控制和后期的合理養(yǎng)護措施相結(jié)合來保證工程的
