蕪湖港集裝箱運輸發(fā)展對策與研究現(xiàn)狀分析時間

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1、蕪湖港集裝箱運輸發(fā)展對策與研究現(xiàn)狀分析時間蕪湖港集裝箱運輸發(fā)展對策與研究現(xiàn)狀分析時間?????集裝箱運輸是一種裝卸效率高、運輸便捷、貨差貨損小、運輸成本低‘安全環(huán)保的現(xiàn)代運翰方式．它代表粉當今港口貨物運輸和物流業(yè)發(fā)展的方向。隨粉“合力建設黃金水道．促進沿江經(jīng)濟發(fā)展”戰(zhàn)略向縱深推進．加快發(fā)展港口集裝箱運輸業(yè)已成為沿江各大港口的戰(zhàn)略選擇。蕪湖港是全國內(nèi)河主要港口和長江主樞紐港之一是安徽省第一大港和主要對外貿(mào)易口岸．是上海港的重要喂給港．近年來．集裝箱運輸發(fā)展迅速．伴隨粉集裝箱吞吐f的迅猛增長也攀解出港口建設、經(jīng)

2、營和管理上的一些問題．亟待認真分析研究．?????一、港口現(xiàn)狀?????自上世紀九十年代初．蕪湖港開始從事集裝箱運輸。由干當時腹地經(jīng)濟欠發(fā)達．適箱貨源較少．加之班輪密度低、裝卸效率低、信息化管理水平不高等諸多因紊影響一段時間內(nèi)港口集裝箱一直在5000TEU徘徊．進入新世紀后．隨粉我國經(jīng)濟的持續(xù)，健康、快速地發(fā)展．特別是蕪湖港腹地經(jīng)濟步入發(fā)展的快車道．蕪湖港集裝箱運輸呈現(xiàn)出跳躍式發(fā)展．增長態(tài)勢十分強勁。?????集裝箱運輸是一個投資大、專業(yè)性強．集約化程度高管理難度大、業(yè)務流程較復雜的行業(yè)。不僅要有匹配的泊位

3、、堆場、設備．而且需要一支素質較高的管理和業(yè)務團隊，需要引進和培育有實力的班輪航線、船代貨代公司同時，還要加強與一關三檢的協(xié)調．擁有良好的通關環(huán)境．蕪湖集裝箱運輸?shù)钠髽I(yè)主要是以港儲公司為龍頭。?????蕪湖港儲公司擁有一個集裝箱專用泊位，即朱家橋外貿(mào)碼頭3號泊位。該泊位年設計通過能力為5萬TEU．配備一臺最大臺時效率為29TEU的集裝箱專用岸橋。堆場面積約2萬平方米，最大堆存能力為6000TEU。近年來，該公司對內(nèi)加強管理．提升集裝箱運輸管理水平充分挖掘泊位、堆場和設備的潛力；對外積極培育和開拓市場．吸引和

4、爭攬貨源．在鞏固本地市場的同時．積極吸引周邊地區(qū)貨源到港中轉。加強與船公司的聯(lián)系．吸引更多的船公司來港開辟航線和到港掛靠。目前每天到港的內(nèi)支線班輪和掛靠班輪約為5個班次以上．港口中轉的集裝箱95％以上為外貿(mào)箱．主要流向為上海港。2007年完成集裝箱吞吐量為16.57萬TEU,其中本地箱量與外地箱量各占一半重箱比例約占60％。在長江安徽段五港中．蕪湖港中轉的箱量約占70％以上。?????經(jīng)過多年培育和發(fā)展．蕪湖港已成為長江干線發(fā)展集裝箱運輸?shù)囊粋€重要港口。現(xiàn)已成為上海國際航運中心在長江干線上的一個重要的喂給港

5、．并與上海港建立了良好的合作關系。?????二、存在問題分析?????當前．蕪湖港集裝箱運輸正面臨千載難逢的良好機遇．處于跨越式發(fā)展的關鍵時期。但也遇到一些迫切鑄要解決的問題與矛盾．如果不及時采取有效措施加以解決，必將成為制約港口集裝箱吞吐能力的瓶頸．影響港口集裝箱運輸?shù)倪M一步發(fā)展，對腹地經(jīng)濟的發(fā)展極為不利。歸納起來．目前．蕪湖港集裝箱運輸存在的主要問題如下：?????1、港口集裝箱泊位緊缺、堆場狹小、吞吐能力嚴重不足?????目前港口集裝箱泊位、堆場、設備已達到極限。堆場上大多集裝箱堆碼至五、六層，翻箱率

6、達50％左右．運營成本加大．部分箱子擠占了進港道路．存在一定安全隱息。同時泊位不足．導致船舶壓港現(xiàn)象時有發(fā)生，影響了港口的信譽和品牌。?????2、集疏運配套功能不完善?????蕪湖港朱家橋外貿(mào)碼頭3號集裝箱專用泊位系原件雜貨泊位改造而成．與緊鄰上游的1號，2號件雜貨泊位相連．并共用碼頭棧橋、平臺及疏港道路，加之目前只有一條進港道路．且道路的一側被部分集裝箱占據(jù)作為臨時堆場，隨著箱f的快速增長嚴重影響了蕪湖集裝箱掛車車輛的進出港。?????朱家橋外貿(mào)碼頭至奇瑞滾裝碼頭這段約3．5公里長岸線為港口最適宜發(fā)展集

7、裝箱運輸?shù)陌毒€，但該段岸線的陸域狹窄．被大f工業(yè)用地占據(jù)，無法滿足未來集裝箱運輸發(fā)展對堆場和集疏運條件的需要。?????3集裝箱碼頭泊位未來存在分散經(jīng)營的趨勢?????集裝箱運輸是一個適于集約化經(jīng)營、專業(yè)化管理要求高的行業(yè)。蕪湖貨運代理蕪湖港目前主要是蕪湖港儲公司在經(jīng)營集裝箱運輸其10萬標箱專用碼頭工程已于2007年9月份開工建設。奇瑞汽車公司的10萬標箱項目也在緊鑼密鼓地進行前期工作．預計2008年上半年開工建設。同時，海螺集團規(guī)劃在不久的將來于三山港區(qū)建設新的集裝箱專用泊位。因此．未來的蕪湖港集裝箱將呈

8、三足鼎立、各自為陣、分散經(jīng)營之勢．帶來諸如規(guī)模偏小、惡性競爭等不利因紊。?????4、信息化管理水平與通關檢驗環(huán)境有待改進?????港口目前雖然已初步建立了集裝箱計算機管理系統(tǒng)．但隨著箱f的快速增長已不能滿足豁要。在通關與檢驗的效率和手段上還有待干進一步改進。?????5政策扶持力度不夠?????集裝箱運輸作為發(fā)展地區(qū)綜合物流中心的支撐．目前省、市政府在政策上還沒有制訂出臺相關的優(yōu)惠措施．如對集卡車輛在過路過橋收