上海港港口物流發(fā)展問題研究

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1、上海港港口物流發(fā)展問題研究本文采集自網(wǎng)絡(luò)，本站發(fā)布的論文均是優(yōu)質(zhì)論文，版權(quán)和著作權(quán)歸原作者所有?！摘要]物流是我國的重要的新興產(chǎn)業(yè)，近年來取得了快速、穩(wěn)步的發(fā)展，其主要職能是物資的儲存和運(yùn)輸。在物資的整個供應(yīng)和接收流程中，除了儲存和運(yùn)輸，還包括裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送以及信息處理等多項(xiàng)功能。作為重要的運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，港口物流發(fā)展影響著港口貿(mào)易，對經(jīng)濟(jì)增長有著積極的促進(jìn)作用。本文以上海港為例，針對其港口物流發(fā)展存在的問題，分析其發(fā)展環(huán)境，并提出了合理的發(fā)展建議?！　關(guān)鍵詞]港口；物流發(fā)展；上海港　　doi：10.3969/j.issn.1

2、673-0194.2017.10.072　　[中圖分類號]F552；F252[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A[文章編號]1673-0194（2017）10-0-02　　上海港是我國重要的貿(mào)易港口，是我國長江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的樞紐，同樣也是我國對外貿(mào)易的重要經(jīng)濟(jì)口岸。上海港貨物、集裝箱吞吐量居世界前列，物流在其中發(fā)揮著重要的作用，兼有多項(xiàng)職能。目前，上海港已成為一個巨大的物流集散中心，港口貨物及物資的儲存和運(yùn)輸都與物流息息相關(guān)。加快了上海港港口的物流發(fā)展，有助于提高其在航運(yùn)市場的競爭力，進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，具有十分重要的意義。　　1港口

3、物流發(fā)展概述　　1.1港口與物流　　物流的主要職能是儲存和運(yùn)輸，最初是應(yīng)用于軍事戰(zhàn)略物資的輸送，后來開始在企業(yè)和經(jīng)銷商之間展開，物流企業(yè)得以發(fā)展起來，并逐漸形成產(chǎn)業(yè)，并增加了裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送以及信息處理等多項(xiàng)功能。物流是為了滿足消費(fèi)者需求所展開的物資輸送，在供應(yīng)和接收的過程中，形成巨大的產(chǎn)業(yè)鏈，需要對原材料、產(chǎn)品、中間過程以及信息流動予以控制管理，保證生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售以及回收等一系列物流活動能夠有條不紊地進(jìn)行，其具體內(nèi)容包括用戶服務(wù)、需求預(yù)測、訂單處理、配送、存貨控制、采購、包裝以及運(yùn)輸?shù)?。即使供?yīng)和接收的距離較遠(yuǎn)，也可以在盡

4、量短的時(shí)間內(nèi)將產(chǎn)品送抵至消費(fèi)者處。在整個物流過程中，要優(yōu)化其作業(yè)環(huán)節(jié)，提高其工作效率并保證工作質(zhì)量，以提升物流管理的整體水平?！　「劭谧鳛檫\(yùn)輸和貿(mào)易的重要樞紐，是物資流通的集散地，負(fù)責(zé)物資裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送以及運(yùn)輸。海運(yùn)是重要的物資運(yùn)輸方式，在進(jìn)出口貿(mào)易中發(fā)揮著重要的作用。港口的物資流通量十分龐大，而物流服務(wù)能幫助企業(yè)減少流通開支，降低物資損耗，為企業(yè)和經(jīng)銷商提供安全、快捷的承運(yùn)服務(wù)?！　?.2港口與物流關(guān)系分析　　港口既是重要的運(yùn)輸樞紐，同樣也是重要的物流節(jié)點(diǎn)，其負(fù)責(zé)水陸運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換，完成物資的倉儲、流通加工等工作。在進(jìn)出口貿(mào)

5、易中，港口作為物流集散中心，其對經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、金融的發(fā)展有著重要的影響。港口物流已成為龐大的物資運(yùn)輸、倉儲的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并逐漸建立國際化、多功能化、系統(tǒng)化以及信息化的港口。在上海港物流發(fā)展中，隨著第三方物流的普遍采用，采用物流中心、物流鏈的全面管理，為國際貿(mào)易所服務(wù)，服務(wù)側(cè)重于降低流通支出，開展增值物流服務(wù)，并利用外部整合系統(tǒng)、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)等信息技術(shù)，加強(qiáng)港口、客戶、海關(guān)等多方聯(lián)系，通過全球質(zhì)量管理、業(yè)務(wù)過程管理以及電子商務(wù)管理，全面提升物流管理水平?！　?上海港港口物流發(fā)展存在的問題　　2015年，上海港的貨物吞吐量為71739.62

6、萬噸，外貿(mào)貨物吞吐量為37797.14萬噸，而集裝箱吞吐量為3653.70萬TEU，僅次于寧波-舟山港，位列世界第二。但是其貨物吞吐量增速明顯放緩，呈負(fù)增長，與2014年相比，其貨物吞吐量增幅降低5%，除了受到大宗商品運(yùn)輸需求低迷的影響外，港口物流發(fā)展存在的問題也在很大程度上制約著上海港的發(fā)展，本文結(jié)合內(nèi)外部影響因素進(jìn)行了分析?！　?.1內(nèi)部因素　　2.1.1信息化集成水平低　　上海港對港口物流管理的信息化投入較大，但其信息服務(wù)水平未能得以提升，其集成水平低，未能將信息技術(shù)充分利用起來，尤其是在即時(shí)信息的提供方面，仍缺乏良好的信息能

7、力，物流信息化層次技術(shù)水準(zhǔn)不高。目前，上海港的物流信息化管理以船舶、集裝箱以及物資的調(diào)度為主，主要處理相關(guān)的單據(jù)，其他功能未能得以體現(xiàn)。面對國際客戶時(shí)，由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)信息不足，難以滿足其需求，客戶對港口物流的信任度不高?！　?.1.2統(tǒng)籌規(guī)劃的缺失　　上海本土物流企業(yè)規(guī)模相對較小，其運(yùn)作方式和管理模式不協(xié)調(diào)，由于物流管理水平不高，加上在統(tǒng)籌規(guī)劃方面的缺失，導(dǎo)致物流服務(wù)的專業(yè)化程度較低。另外，繁瑣的物流運(yùn)行環(huán)節(jié)，導(dǎo)致物流周轉(zhuǎn)慢、效率低，進(jìn)而產(chǎn)生較高的流通成本，在很大程度上制約著上海港港口物流發(fā)展?！　?.2外部因素　　2.2.1

8、自貿(mào)區(qū)帶來的挑戰(zhàn)　　隨著上海自貿(mào)區(qū)的設(shè)立，在政策支持與配合下，其推動了港口物流的全面發(fā)展，但對港口物流承運(yùn)企業(yè)帶來了極大的挑戰(zhàn)，其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)受到?jīng)_擊，航運(yùn)企業(yè)將面臨來自各層面的競爭?！　?.2.2周邊港口物流的競爭　　目前，寧波-舟山港