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1、我國物流研究的現狀與前景本世紀70年代以前，中國的經濟研究中幾乎沒有使用過“物流”一詞。自80年代初由日本引入物流概念之后，開始了對物流的研究。經過近二十年的發(fā)展，物流已成為我國經濟發(fā)展的重要因素，并成為企業(yè)創(chuàng)造利潤的源泉。但也應看到，在對物流的研究及應用上，與發(fā)達國家相比，還有一定距離，有些問題不解決將影響我國物流的進一步發(fā)展，將加大與發(fā)達國家的距離。因此，本文試圖從以下幾個方面對我國物流研究及應用進行探討。一、我國物流發(fā)展沿革物流概念本身作為舶來品，引入我國的時間并不長，但物流各環(huán)節(jié)的運作很早就存在于國民經濟的各個領域。八十年代初，在物資部專業(yè)刊物《物資經濟研究通訊》上刊登了由北京物資學
2、院王之泰教授撰寫的“物流淺談”一文。文章較為系統(tǒng)地講述了物流的概念、物流的管理、物流的結構以及物流信息等，第一次較為完整地將物流概念介紹進我國。從那以后在我國的報刊、雜志、詞典以及論著中，開始出現物流一詞。進入如年代后期，隨著中國經濟體制的改革，企業(yè)產權關系的明確，生產企業(yè)及其他流通企業(yè)開始認識物流。同時，對物流的研究也從流通領域向生產領域滲透。特別是近幾年網絡經濟的發(fā)展，電子商務對物流提出了新的要求，使物流走進了千家萬戶。二、我國物流研究的現狀及展望（一）理論研究1、物流基礎理論物流概念傳入我國已有近二十年的時間，我國的學者、研究人員對物流的發(fā)展歷史、內涵等做了大量的研究，但也應看到，對物
3、流的基礎理論、物流系統(tǒng)之間的關系特別是微觀物流以及物流信息系統(tǒng)的研究還遠遠不夠。我國對物流的研究起始于物資系統(tǒng)，但由于物流概念本身界定的相對模糊，因此，仍有很多人將物流與物資流通混為一談。從國外發(fā)達國家的經驗來看，物流一詞起源于本世紀二十年代，在短短的幾十年中，已成為一國經濟的重要支柱。從我國目前經濟發(fā)展來看，隨著市場經濟的深入，單純依賴商流賺取利潤的機會愈來愈少。因此企業(yè)逐漸將目光轉向素有“第三利潤源”之稱的物流，紛紛投資興建不同類型的流通中心、物流中心或者配送中心，想以此形成新的經濟增長點。但在建設過程中發(fā)現，盡管物流一詞引入我國已有二十年的時間，但卻很難找到系統(tǒng)研究物流配送的參考資料。
4、同時，由于我國地域遼闊，經濟地理不同，地區(qū)經濟發(fā)展不平衡，不同的商品、不同的區(qū)域、不同的消費對象也要求有不同類型的物流中心、流通中心以及配送中心，同樣很難得到滿意的答案。另外，物流基礎設施狀況、全國及區(qū)域內商品流向、企業(yè)的物流成本等一些基本數據迄今為止還沒有一個部門作過詳細的調查分析，這也造成我國目前物流政策還未出臺的重要原因。從以上情況可以看出，目前仍有必要加大對物流基礎理論研究的力度，如物流基本概念的界定研究、物流對經濟的影響、中國物流基礎設施狀況、計算機在物流中的應用(不僅是建立MIS系統(tǒng))等，同時，為了適應經濟的發(fā)展，使理論研究起到為實踐服務的作用，應逐漸將研究中心轉到微觀物流上，將
5、研究視點從定性轉到定量分析上。2．物流體制（1）物流管理體制物流體制改革是流通體制改革的重要組成部分，它直接關系到我國物流發(fā)展的方向問題。在我國的經濟發(fā)展中，物流是始終存在的，但是由于“縱向體制”的影響，在建立物流管理體制時往往忽視物流系統(tǒng)的存在，而過多地依照縱向行政管理原則來對物流進行調控。在現代生產條件下，物流是一體化的經濟運行過程，運輸、倉儲、包裝、裝卸、配送、流通加工以及物流信息等各個環(huán)節(jié)都具有互相制約、互相影響的內在聯系、同時，這種內在聯系又是建立在以市場運行機制和專業(yè)化、社會化的基礎之上的。從目前我國物流管理體制來看，物流管理的分散化，嚴重影響了物流的發(fā)展，如涉及物流系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)
6、——運輸、包裝、儲存信息等分別由鐵道部、交通部、民航局、內貿局、工商總局、外經貿部、信息產業(yè)部以及軍隊后勤系統(tǒng)等進行管理。（2）物流研究體制物流管理體制的分散化限制了物流系統(tǒng)的發(fā)展。同樣，在研究體制上由于縱向行政體制的影響，至今我國還沒有一個跨行業(yè)、跨系統(tǒng)的物流研究、管理機構。雖然物流系統(tǒng)中各組成部分分別在其行政體系中有具體行業(yè)的研究機構，但研究領域仍只局限在本行業(yè)，行政隸屬關系、資料的匱乏，限制了對物流全系統(tǒng)的研究。到目前為止，一些物流研究團體盡管召開過一些全國性的研討會，但從與會者的隸屬關系看，大多成為系統(tǒng)內部的研討，很難在全國造成影響。由于這一原因，使得我國目前還未成立諸如美國或日本那
7、樣全國性的學術或行業(yè)團體，更談不上對企業(yè)進行咨詢指導以及輸出物流管理；在研究資料上，雖然已有多部物流研究論著及雜志，但全面反映物流系統(tǒng)全貌的年鑒、手冊以及行業(yè)標準等尚未面世，這也成為物流研究、應用落后于發(fā)達國家的重要原因。（二）政策研究物流政策是物流發(fā)展的基礎，國外發(fā)達國家早在幾十年前，就已認識到物流產業(yè)的重要性，并加大國家宏觀的調控能力，在政策、稅收等各方面促進物流業(yè)的發(fā)展。日本早在60年代就已著手對全國范
