工程土方資源管理系統(tǒng)之研究與發(fā)展

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時間:2018-05-14

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1、工程土方資源管理系統(tǒng)之研究與發(fā)展鄭明淵*李咸亨**陳惠民***關(guān)鍵詞:工程棄土、地理資訊系統(tǒng)、最佳路徑、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、大地工程資料庫摘要本研究針對工程棄土處理問題建立工程土方資源管理系統(tǒng),以作為擬訂土方處理方案及管理稽核工具。本文成果提供都會區(qū)工程棄土即時調(diào)整管制之用,並為未來棄土處理建立一完善規(guī)劃模式;主要成果有:(1)建構(gòu)工程土方資訊資料庫以搜集和整理工程土方資訊,(2)考慮棄土資源之再利用,完成土方資訊交換模組,(3)以最佳化棄土運(yùn)輸路線規(guī)劃縮短棄土車載運(yùn)距離,達(dá)到節(jié)省成本和降低交通衝擊之目的,(4)運(yùn)用GPS即時掌控棄土卡車動向,落實棄土方案之執(zhí)行,

2、(5)結(jié)合先前大地工程資料庫(GEDBS)研究之成果,建立基地產(chǎn)出土質(zhì)數(shù)量分析並建議棄土再利用模式。THEDEVELOPMENTOFRESIDUALSOILINFORMATIONEXCHANGEANDTRANSPORTMONITORINGSYSTEMMin-YuanCheng,Hsien-HengLeeandHui-MingChenKEYWORDS:SpillSoil,GeographicInformationSystems,OptimalRoute,GPS,NetworkAnalysis,GEDBS.ABSTRACTThispaperdevelopsaresi

3、dualsoilcontrolandinformationexchangesystemforsolvingthespillsoilproblemsgeneratedbyconstructionprojects.Theprimaryfeaturesofthisstudyareasfollows:(1)basedontheapplicationofGeotechnicalEngineeringDataBaseSystem(GEDBS),thesoilcharacteristicsandamountgeneratedfromtheconstructionsitesar

4、eanalyzedandcalculated,(2)asoilinformationexchangesystem,ArcSoil,isdevelopedtocollectandinquirytheresidualsoildatageneratedfrommanyconstructionprojects,(3)consideringreutilizationoftheresidualsoiltodecreasetheamountofwastedumpedinthedumpingsites,adistributionmodelforexchangingsoilbet

5、weendifferentconstructionsitesisestablished,(4)toreducethetransportationcostandtrafficimpact,ArcSoilidentifiestheoptimalroutefortransportingsoilbetweenanytwoexchangingsites(5)withtheapplicationofGIScombiningwithGPS,themovementofthetruckscanbecontrolledandmonitoredinarealtimebase.*國立臺

6、灣科技大學(xué)營建系A(chǔ)ssociateProfessor,DepartmentofConstructionEngineer,National副教授TaiwanUniversityofScienceandTechnology**國立臺灣科技大學(xué)營建系Professor,DepartmentofConstructionEngineer,NationalTaiwan教授UniversityofScienceandTechnology***國立臺灣科技大學(xué)營建所Master,DepartmentofConstructionEngineer,NationalTaiwan管理組

7、碩士班研究生UniversityofScienceandTechnology一、前言由於近年來政府大力推動各項重大公共工程,產(chǎn)生之棄土數(shù)量亦隨之增加,因此,有關(guān)單位相繼進(jìn)行廢土棄置場之選址規(guī)劃作業(yè)。然而卻因環(huán)保意識抬頭、廢土棄置地點(diǎn)難覓、開發(fā)成本昂貴、開發(fā)時程緩不濟(jì)急等因素,造成廢土任意棄置,嚴(yán)重影響交通及環(huán)境品質(zhì);因此如何以資源回收的觀點(diǎn)進(jìn)行有效的棄土再利用,已逐漸成為未來研究工程棄土處理時不可忽視的重要課題。一般營造工程在進(jìn)行土方工程施作前,大多會先考慮將工程基地內(nèi)之挖方與填方作基地內(nèi)土方平衡規(guī)劃,根據(jù)實際地形與設(shè)計高程間的差異進(jìn)行挖方或填方,然後盈缺互補(bǔ),

8、以減少基地外棄方或填方的

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