某大橋試樁施工總結(jié)

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1、XX大橋試樁工程施工總結(jié)XXXX大橋項目部20XX.X.X10XX大橋試樁施工總結(jié)XX大橋鉆孔灌注樁試樁工程共計3根，在業(yè)主的指導(dǎo)下，在監(jiān)理單位嚴格熱情的監(jiān)理下，通過項目部的努力，從2006年11月21日護筒施打到2007年1月6日第三根試樁自平衡完成，共計47天完成試樁施工任務(wù)。1、概述1.1工程概況XX大橋是洋口港區(qū)開發(fā)建設(shè)的四大系統(tǒng)之一——陸島通道的控制性工程，橋梁總長10050m，由位于淺水區(qū)長6090m、標準跨徑30m的組合箱梁直線橋，及位于深水區(qū)、直線長2960m、曲線長1000m、標準跨徑40m的組合箱梁橋構(gòu)成。淺水區(qū)下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式門架墩、勒式臺、鉆

2、孔灌注樁基礎(chǔ)，本試樁工程就是為XX大橋鉆孔灌注樁提供施工工藝、驗證設(shè)計承載力、提供土層及樁端有關(guān)參數(shù)、測定樁基沉降和變形。1.2試樁工程的目的⑴通過試樁施工工藝的研究，確定橋位區(qū)鉆孔灌注樁的合理施工工藝，包括泥漿的配合比、鉆進工藝、清孔效果及成樁后質(zhì)量。確定大橋樁基礎(chǔ)施工所需設(shè)備、流程和方法，對施工工藝提出指導(dǎo)性意見。⑵通過試樁靜載試驗，確定單樁極限承載力，測定鉆孔樁樁端阻力和側(cè)壁分層摩阻力等參數(shù)，位優(yōu)化主橋基礎(chǔ)樁長及進一步確定樁基持力層提供科學(xué)依據(jù)。⑶獲得分級加載與卸載條件下對應(yīng)的荷載－變形曲線，測定樁基沉降、樁彈性壓縮及巖土塑性變形。1.3主要工程數(shù)量10XX大橋

3、試樁工程共計3根，均為破壞性試驗樁。其編號為SZ-1#、SZ-2#、SZ-3#，其中SZ-1#設(shè)計樁長60m、SZ-2#設(shè)計樁長65m、SZ-3#設(shè)計樁長65m。工程數(shù)量如下表：樁號樁徑（m）數(shù)量（根）頂標高（m）底標高（m）樁長（m）砼標號CSZ－1＃1.81+7.00-53.0060.00C35SZ－2＃1.81+7.00-58.0065.00C35SZ－3＃1.81+7.00-58.0065.00C351.4試樁平面位置1.5工程地質(zhì)根據(jù)試樁鉆孔記錄，地質(zhì)條件描述如下：地質(zhì)情況描述SZ-1#SZ-2#SZ-3#粉細砂+3.4m～－3.8m+2.8m～－1.1m+

4、2.8m～－9.5m粉質(zhì)粘土－3.8m～－26.6m－1.1m～－37.1m－9.5m～－36.5m粘土－26.6m～－35.6m粉細砂－35.6m～－53.0m－37.1m～－58.0m－36.5m～－58.0m102、工程特點⑴工程進度緊，前期各方組織協(xié)調(diào)難度大。施工、監(jiān)理、檢測都是剛進場，設(shè)備人員設(shè)計組織比較緊張。施工工期緊。試樁要求在工程樁開鉆前完成，對工程樁的壓力較大，且沒有額外的施工工期。⑵C35水下海工混凝土用于大型樁基施工對配合比要求較高，時間短，參合料多，配合比的試驗時間較短。3、試樁工程施工方法3.1試樁施工工藝流程搭設(shè)鉆孔平臺復(fù)測樁及護筒中心制作

5、鋼護筒沉φ2.0m護筒鉆機就位，泥漿制備配制原漿檢查泥漿指標鉆進檢查泥漿指標鉆至設(shè)計標高終孔、清孔檢驗樁的直徑和垂直度并報驗鋼筋籠制作及報驗下鋼筋籠下混凝土導(dǎo)管及澆筑砼C35水下混凝土澆注成樁質(zhì)量檢測103.2施工準備3.2.1鉆孔平臺搭設(shè)根據(jù)地質(zhì)情況、成孔參數(shù)及工藝要求，鉆機設(shè)備選用GF-200型鉆機，鉆機加鉆具總重約20噸。鉆孔平臺搭設(shè)采用φ630×10鋼管樁，由ZD60型振動錘振動沉樁，入土深度11米，單樁極限承載力為400KN。平臺主梁采用貝雷梁，上鋪I25a作為分配梁，面板采用8mm的鋼板直接鋪設(shè)在工字鋼上。3.2.2護筒埋設(shè)①振動錘的選擇根據(jù)本試驗樁處覆蓋

6、層地質(zhì)情況，護筒沉入－4.00m一下，那么護筒最大入土深度為8.00m，按JTJ041-89附錄4-5提供的計算式：振動時覆蓋層的摩阻力Ro為：Ro＝0.65×R＝0.65×6028＝3918KN護筒下沉選取DZ120型振動錘，其振動力P：P=5188.6KNRo＜P滿足本工程需要②導(dǎo)向架的設(shè)計、加工及安裝試樁工程要求護筒平面偏位＜5cm，傾斜度＜5‰，為了保證護筒沉放精度，采用導(dǎo)向架進行護筒的固定、接長和沉放，因此導(dǎo)向架必須具備足夠的剛度，經(jīng)計算選用I25a型鋼焊制。導(dǎo)向架為可移動的井字架，在平臺頂面和鋼管樁平連位置各設(shè)置一道。頂層導(dǎo)向架與平臺面板牢固焊接，底層導(dǎo)向

7、架與鋼管樁平連焊接。護筒就位時，在定位架四側(cè)同時設(shè)限位裝置，使直徑Φ2.00m的護筒在導(dǎo)向架內(nèi)居中。10導(dǎo)向架安裝前，由測量放出樁位中心線，同時在導(dǎo)向架上要畫四邊的中心線，根據(jù)以上定位來確定護筒的平面位置和垂直度。定位架應(yīng)焊接牢固，保證護筒在受力時不會發(fā)生滑移。③護筒現(xiàn)場吊裝就位及接長護筒在轉(zhuǎn)運之前應(yīng)在后場加好“十字”撐，保證護筒在轉(zhuǎn)運時不會變形。④鋼護筒沉放50t吊車就位，將護筒插入導(dǎo)向架中，用限位卡同時從定位架上下兩層的四個方向固定護筒，調(diào)整護筒的平面位置和垂直度，滿足要求后由DZ120振動錘直接施沉到位。3.3、泥漿配置及處理3.3.1泥漿池的