焦化分餾塔結鹽的處理

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1、延遲焦化分餾塔結鹽的處理摘要:隨著煉廠原料的日益重質化,為了獲取更高的輕質油收率和經濟效益,延遲焦化裝置作為煉廠重油加工的主要裝置,其地位日趨重要。如何保證延遲焦化裝置的安、穩(wěn)、長周期運行也成為煉廠的重點技術課題。本文結合中國石化勝利油田有限公司石油化工總廠40萬噸/年延遲焦化裝置分餾塔內部結鹽的現狀,對分餾塔結鹽的原因進行了剖析,提出了解決分餾塔結鹽的幾種有效處理方法。關鍵詞:延遲焦化分餾塔結鹽處理621前言中國石化勝利油田石化總廠40萬噸/年延遲焦化裝置由中石化北京院設計,始建于1991年3月,1996年12月實現一次投料試產成功,2003年完成了裝置工程改造,延遲焦化裝置在國內較早采用了

2、先進的可靈活調節(jié)循環(huán)比新工藝流程,同時調整了部分分餾換熱流程,并將加熱爐輻射進料改造為“下進中出”流程。自2003年10月改造投產以來,輕質油收率保持在50%左右。產生了良好的經濟效益。由于焦化原料中含有較多的氮化物和氯鹽,以及采油過程中添加的采油助劑,再加上常減壓裝置脫鹽效果不穩(wěn)定等原因,易在分餾塔上部出現結鹽現象,給分餾塔安全平穩(wěn)操作及裝置長周期運行帶來較大的困難。2分餾塔異?,F象2003年10月,裝置改造后開車成功。2004年5月開始,焦化分餾塔頂循環(huán)量波動較大,頂循泵經常間斷性抽空,造成頂循泵損壞,被迫停掉頂循泵搶修,開兩臺汽油泵一臺打冷回流,一臺外送粗汽油。7月份開始,柴油集油箱液面

3、極其不穩(wěn),有時維持在7%左右,有時急劇升高到溢流,造成中段溫度由305℃以上降到220℃左右,致使柴油外送量在2t~26t左右來回調整。分餾塔上部溫度、壓力大幅度頻繁變化,經多方調整無法恢復,嚴重影響到了分餾塔的正常操作,裝置只能低處理量生產。從表1~3中可以看出,由于頂循泵抽空,采用冷回流操作,分餾塔上部分餾效果變差,致使汽油、輕柴油餾程嚴重重疊,汽油質量無法保證。3原因分析及工藝調整判斷在上述情況下,分餾操作困難,產品質量及輕質油收率均有所下降。懷疑主要存在以下可能:(1)焦炭塔頂溫度過高;(2)分餾塔頂循環(huán)油抽出口串入掃線蒸汽;(3)富吸收柴油中汽油組份過多,影響分餾塔上部操作;(4)分

4、餾塔塔盤變形或被吹翻;(5)塔盤結鹽。針對上述5項內容,我們逐項進行了判斷、調整:3.1油氣相過大焦炭塔頂至分餾塔大油氣溫度較高,油氣入分餾塔溫度為425℃,操作中分餾塔負荷較大。降低了油氣入分餾塔溫度至415℃,雖經調整操作,分餾塔頂循泵抽空問題未見根本好轉。表1分餾塔操作參數對比項目04..5.1504.6.20焦炭塔頂壓力MPa0.180.18分餾塔油氣入口溫度℃414413塔頂壓力MPa0.120.12塔頂溫度℃112140頂循環(huán)油抽出溫度℃//頂循環(huán)油返塔溫度℃2832頂循環(huán)油量t/h00冷回流量t/h105.5柴油抽出溫度℃229235柴油返塔溫度℃87102中段抽出溫度℃3123

5、05中段返塔溫度℃259251蠟油集油箱溫度℃361356蒸發(fā)段溫度℃376373粗汽油量t/h44柴油量t/h1318表2粗汽油餾程對比項目04.5.1504.6.20餾程℃62初餾點415010%728250%11313390%150188干點176220表3柴油餾程對比項目04.5.1504.6.20餾程℃初餾點17517110%21221850%28027890%34533595%358346干點368357凝點-2-23.2串入掃線蒸汽由于頂循環(huán)油抽出線上設有吹掃蒸汽,吹掃蒸汽關閉不嚴有可能串入蒸汽造成頂循泵抽空;對頂循環(huán)油流程認真檢查發(fā)現,循環(huán)油抽出口掃線蒸汽閥門漏量,因漏量較小,

6、卡死閥門后,情況也未見根本好轉。3.3富吸收柴油再吸收塔采用柴油作吸收劑,再吸收塔操作的不穩(wěn)定,可將大量汽油等輕組份攜帶至分餾塔,造成塔內柴油集油箱以上氣相不穩(wěn),以致引起頂循泵晃量,直至抽空。為此,我們將柴油吸收塔改走付線跨出,在保持吸收穩(wěn)定系統(tǒng)操作不變的條件下,經過幾天觀察發(fā)現再吸收塔底液位無明顯變化,且分餾塔頂循泵抽空情況也未見有根本好轉。3.4塔盤損壞分餾塔內塔盤變形可能導致分餾塔內的傳質、傳熱效果變差,從而影響分餾精度,但其直接導致頂循泵抽空的可能性較??;塔盤被吹翻,落入降液管內,使分餾精度下降,嚴重時可引起頂循泵抽空;在裝置開工前對分餾塔塔盤新添加了固定架,且從分餾塔的操作看,未發(fā)現

7、嚴重沖塔現象;可以斷定分餾塔塔盤被吹翻的可能性較小。3.5塔內部結鹽常減壓裝置電脫鹽不徹底或油田在原油開采過程中使用助劑等原因,致使焦化原料中含有較多的氮化合物等成分,由此在延遲焦化裝置生產過程中在分餾塔及塔頂冷卻器等部位結鹽(結垢),導致分餾系統(tǒng)工藝操作困難。延遲焦化原料攜帶的氮化合物在反應過程中,會生成NH3。NH3與HCL反應生成NH4CL。氯化銨極易溶于水,在分餾塔的下部,NH4CL分解為

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