路基石方填筑試驗(yàn)路段施工總結(jié)

《路基石方填筑試驗(yàn)路段施工總結(jié)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、施表A020首件工程認(rèn)可審核批準(zhǔn)表（Ⅱ類）施工單位：山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司臨午公路改建工程項(xiàng)目部段家凹分部合同號(hào)：LWLJ-DJW監(jiān)理單位：山東恒建工程監(jiān)理咨詢有限公司臨午公路改建工程第一駐地辦編號(hào)：首件工程名稱路基工程地點(diǎn)、樁號(hào)K27+640-K27+760施工單位自評(píng)結(jié)果：我分部K27+640-K27+760段路基石方填筑試驗(yàn)段已完成，自檢合格，現(xiàn)予上報(bào)，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。施工單位項(xiàng)目經(jīng)理：年月日駐地監(jiān)理組復(fù)評(píng)意見(jiàn)：駐地監(jiān)理組長(zhǎng)：年月日駐地辦終評(píng)意見(jiàn)：駐地工程師：年月日?qǐng)?bào)備總監(jiān)辦年月日備注：本表一式四份，駐地辦終評(píng)后，上報(bào)總監(jiān)辦備案一

2、份，駐地辦、監(jiān)理組、施工單位各存一份。-11-路基石方填筑試驗(yàn)路段施工總結(jié)我單位承建的臨午公路改建工程段家凹分部，根據(jù)監(jiān)理工程師已批準(zhǔn)的路基石方填筑試驗(yàn)路段施工技術(shù)方案，迅速組織人員及機(jī)械在K27+640-K27+760段進(jìn)行了石方路基填筑的試鋪，現(xiàn)將試鋪情況匯報(bào)如下：一、施工概況本試驗(yàn)路段起訖里程為K27+640-K27+760，全長(zhǎng)120米，局部為半填半挖，填高為8米，邊坡坡率采用1∶1.5。填石路堤所用填料取自本分部挖方段的棄石渣，包邊土采用本分部挖方段的所挖土方。二、人員、機(jī)械設(shè)備的配備1、人員安排施工負(fù)責(zé)人：江建文施工技術(shù)員：張

3、彥斌測(cè)量技術(shù)員：姚立鑫質(zhì)　檢　員：李秀廷葉長(zhǎng)發(fā)試　驗(yàn)　員：王曦趙玉秀機(jī)械司機(jī)：20名2、機(jī)械設(shè)備安排ZY350挖掘機(jī)1臺(tái),LSS220振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)T140推土機(jī)1臺(tái),15T自卸汽車8輛PYA平地機(jī)1臺(tái)大宇350挖掘機(jī)1臺(tái)-11-三、施工程序1、準(zhǔn)備工作1）、原地面清理及填前碾壓工作人工配合機(jī)械清理路基范圍內(nèi)表層的草皮及雜物，并將表層30cm厚腐殖土清除，將原地面整平后，在地基土含水量接近最佳含水量時(shí)用50T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度均達(dá)90%以上，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格。2）、測(cè)量放樣恢復(fù)路線中心控制點(diǎn)，并根據(jù)橫斷面設(shè)計(jì)測(cè)設(shè)中心樁及邊樁，

4、同時(shí)根據(jù)填石路基設(shè)計(jì)要求計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的路基填石寬度，按此寬度放邊線點(diǎn)，沿邊線灑白灰做出明顯的填石范圍標(biāo)記。3）、試驗(yàn)準(zhǔn)備工作石料及原地面的原材料試驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)已完成，各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范的要求。石料的強(qiáng)度大于15Mpa。試驗(yàn)儀器設(shè)備齊全，試驗(yàn)人員到位，能夠滿足施工需求。2、布料、攤鋪及整平填料取自我分部石質(zhì)挖方地段的棄渣，采用水平分層填筑法，挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)輸石料。布料時(shí)根據(jù)路基寬度、松鋪厚度及鋪筑長(zhǎng)度、每車運(yùn)料量計(jì)算卸車數(shù)量。石料運(yùn)輸由專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中央卸料。石料最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)層厚

5、的2/3，超過(guò)的及時(shí)清除出路基或進(jìn)行了粉碎。按40cm的松鋪厚度掛線，用大型推土機(jī)攤平，隨運(yùn)隨攤，確保攤鋪的均勻性。技術(shù)員要檢查各樁號(hào)底層、頂面標(biāo)高，控制布料厚度，確保-11-路拱的形成。個(gè)別不平處人工配合用小塊石料、石渣、石屑嵌縫找平。路基寬度、松鋪厚度及石料尺寸均符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求后，方可進(jìn)行碾壓。3、碾壓每填筑一層，首先用50T的振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍，然后用50T的振動(dòng)壓路機(jī)振壓3遍，檢測(cè)其沉降量不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，繼續(xù)用50T的振用動(dòng)壓路機(jī)振壓3遍，檢測(cè)其沉降量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。最后用靜壓封面1遍；先慢后快，由弱振至強(qiáng)振先壓

6、兩側(cè)后壓中間，碾壓速度開始時(shí)用慢速，最大速度不宜超過(guò)4km/h。壓實(shí)路線對(duì)于縱向互相平行，行與行之間重疊40～50cm，前后相鄰區(qū)段重疊100～150cm。壓路機(jī)碾壓不到的地方，使用夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)，達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。在以上施工程序中，進(jìn)行了密實(shí)度的跟蹤檢測(cè)：碾壓7遍后頂面穩(wěn)定，無(wú)明顯輪跡，水平儀觀測(cè)沉降量小于2mm，厚度、寬度、平整度等均符合施工技術(shù)規(guī)范要求。在自檢全部合格的基礎(chǔ)上，由相關(guān)人員填寫有關(guān)資料上報(bào)監(jiān)理工程師，抽驗(yàn)認(rèn)可后進(jìn)行上一層的填筑。4、施工注意事項(xiàng)1）、每層填筑厚度不能超過(guò)40cm，粒徑不大于層厚的2/3

7、，平整度控制為3cm。2）、石方填筑時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，進(jìn)行包邊土的施工。填筑寬度不小于設(shè)計(jì)文件要求，填筑工藝要符合石方路基填筑施工要求。3）、填石路堤頂面至路床頂面下80cm范圍內(nèi)填筑符合路床要求的土，鋪筑厚度不小于15cm,寬度不小于要求，嚴(yán)格控制平整度、橫坡度，施工-11-時(shí)掛線操平，上路床的頂面標(biāo)高不得高于路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。4）、為確保填筑石料粒徑符合規(guī)范要求，石方開炸時(shí)采用多排淺孔毫秒微差預(yù)裂爆破。四、試驗(yàn)路段所取得的技術(shù)數(shù)據(jù)1、試驗(yàn)路段試鋪總結(jié)：1）、人員組織：技術(shù)員2名，質(zhì)檢員2名，試驗(yàn)員2名，機(jī)械人員20名，工人6名。2）、

8、主要機(jī)械配備：ZY350挖掘機(jī)1臺(tái),LSS220振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)T140推土機(jī)1臺(tái),15T自卸汽車8輛PYA平地機(jī)1臺(tái)，大宇350挖掘機(jī)1臺(tái)3Y18*21靜壓1臺(tái)3）、主要施工程序a、施工放樣。