汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)

《汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、河南工程學(xué)院河南工程學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告院（部）計(jì)算機(jī)學(xué)院專業(yè)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)班級(jí)1041班小組姓名及學(xué)號(hào)張麗201010913133小組姓名及學(xué)號(hào)員嬌嬌201010913121小組姓名及學(xué)號(hào)王會(huì)敏2010109131062013年6月28日河南工程學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告評(píng)分表實(shí)習(xí)題目汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)小組成員姓名學(xué)號(hào)任務(wù)分工成績(jī)?cè)u(píng)級(jí)張麗201010913133程序：模擬汽車十種駕駛操作對(duì)應(yīng)的5個(gè)開關(guān)的狀態(tài)。文檔:硬件設(shè)計(jì)方案、實(shí)訓(xùn)總結(jié)；員嬌嬌201010913121程序:模擬汽車十種駕駛操作對(duì)應(yīng)的6個(gè)發(fā)光二極管的的明、滅、閃爍等狀態(tài)。文檔：摘要、總體設(shè)計(jì)方案。王會(huì)敏2010

2、10913106程序：延時(shí)程序。文檔：前言、軟件設(shè)計(jì)方案、調(diào)試程序及結(jié)果。河南工程學(xué)院實(shí)習(xí)（訓(xùn)）報(bào)告評(píng)語(yǔ)評(píng)閱人：職稱：年月日河南工程學(xué)院河南工程學(xué)院實(shí)習(xí)（訓(xùn)）報(bào)告實(shí)習(xí)目的（內(nèi)容）：掌握8086工作原理、計(jì)算機(jī)對(duì)輸入信號(hào)檢測(cè)和輸出控制的基本方法和常用按鈕、發(fā)光二極管的使用方法，提高學(xué)生的動(dòng)手能力實(shí)習(xí)時(shí)間：自月日至月日共天。實(shí)習(xí)地點(diǎn)：實(shí)習(xí)單位：計(jì)算機(jī)學(xué)院17河南工程學(xué)院目錄摘要21.前言31.1設(shè)計(jì)背景31.2設(shè)計(jì)目的32．總體設(shè)計(jì)方案32.1總體設(shè)計(jì)方案分析32.1.1問(wèn)題描述分析42.1.2問(wèn)題的解決方案分析52.2系統(tǒng)的主要功能53.硬件設(shè)計(jì)方案73.1設(shè)計(jì)思

3、路73.2設(shè)計(jì)框圖83.3設(shè)計(jì)線路及說(shuō)明84.軟件設(shè)計(jì)方案94.1設(shè)計(jì)思想94.2程序流程圖105.調(diào)試以及運(yùn)行結(jié)果115.1源程序代碼115.2調(diào)試結(jié)果156.實(shí)訓(xùn)總結(jié)16參考資料1717河南工程學(xué)院摘要本設(shè)計(jì)是在DVCC試驗(yàn)箱平臺(tái)上利用芯片8255A及8253來(lái)實(shí)現(xiàn)的汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)，在系統(tǒng)中利用5個(gè)開關(guān)來(lái)模擬汽車駕駛操作，然后用6個(gè)發(fā)光二極管來(lái)模擬汽車信號(hào)燈；當(dāng)撥動(dòng)開關(guān)改變相應(yīng)的狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)檢測(cè)到相關(guān)類型的狀態(tài)，然后根據(jù)內(nèi)部程序，來(lái)驅(qū)動(dòng)相關(guān)的汽車信號(hào)燈（發(fā)光二極管）閃爍或長(zhǎng)亮，以達(dá)到此次設(shè)計(jì)的目的和要求。關(guān)鍵詞：控制系統(tǒng)開關(guān)信號(hào)燈17河南工程學(xué)院1.

4、前言1.1設(shè)計(jì)背景汽車信號(hào)燈的作用是大家所熟知的，汽車駕駛員通過(guò)控制不同的信號(hào)燈來(lái)告訴其前后左右的行車者本汽車正在進(jìn)行的操作。信號(hào)燈燈具的發(fā)展是隨著汽車制造技術(shù)及電光源技術(shù)的發(fā)展而逐步完善的。它經(jīng)歷了機(jī)油（或煤油）燈、乙炔氣燈到電光源燈的發(fā)展歷程?，F(xiàn)代汽車信號(hào)燈燈具已經(jīng)開始使用發(fā)光二極管（LED）技術(shù)以及光導(dǎo)技術(shù)，這是信號(hào)燈燈具的一次飛躍。1.2設(shè)計(jì)目的通過(guò)所學(xué)的知識(shí)，用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)模擬實(shí)現(xiàn)汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)，把所學(xué)的理論的知識(shí)用到實(shí)踐中去，加強(qiáng)了對(duì)理論知識(shí)的理解和應(yīng)用，展示了計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用。同時(shí)，也為人們的日常交通生活提供了便利與安全保障。2．

5、總體設(shè)計(jì)方案2.1總體設(shè)計(jì)方案分析本設(shè)計(jì)是利用芯片8255A和8253來(lái)實(shí)現(xiàn)的汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)，在系統(tǒng)中利用5個(gè)開關(guān)來(lái)模擬汽車駕駛操作，然后用6個(gè)發(fā)光二極管來(lái)模擬汽車信號(hào)燈；當(dāng)撥動(dòng)開關(guān)改變相應(yīng)的狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)檢測(cè)到相關(guān)類型的狀態(tài)，并17河南工程學(xué)院根據(jù)內(nèi)部程序，來(lái)驅(qū)動(dòng)相關(guān)的汽車信號(hào)燈（發(fā)光二極管）閃爍或長(zhǎng)亮，以次達(dá)到設(shè)計(jì)的目的和要求，其設(shè)計(jì)任務(wù)為設(shè)計(jì)并制作出汽車信號(hào)燈微機(jī)控制系統(tǒng)，六種信號(hào)燈分別是：儀表板左/右燈、左/右頭燈和左/右尾共六類燈，在不同的操作控制下可驅(qū)動(dòng)相對(duì)應(yīng)的汽車信號(hào)燈閃爍或長(zhǎng)亮。在本系統(tǒng)中，要求所需執(zhí)行的操作由相應(yīng)的開關(guān)狀態(tài)反映，其駕駛操作

6、與信號(hào)燈的明亮情況對(duì)應(yīng)。2.1.1問(wèn)題描述分析汽車行駛時(shí)一共有五種狀況：汽車左轉(zhuǎn)汽車右轉(zhuǎn)汽車出現(xiàn)緊急狀況汽車剎車汽車停靠本次課程設(shè)計(jì)考慮到如下10種組合模式：輸入狀態(tài)輸出狀態(tài)左轉(zhuǎn)左頭燈，左尾燈，儀表左燈亮右轉(zhuǎn)右頭燈，右尾燈，儀表右燈亮緊急左右頭燈，左右尾燈，儀表左右燈同時(shí)閃爍剎車左右尾燈亮左轉(zhuǎn)+剎車左頭燈，左尾燈，儀表左燈亮右轉(zhuǎn)+剎車右頭燈，右尾燈，儀表右燈亮剎車+緊急左右頭燈，左右尾燈，儀表同時(shí)亮17河南工程學(xué)院左轉(zhuǎn)+剎車+緊急左右頭燈，左右尾燈，儀表左右燈同時(shí)亮右轉(zhuǎn)+剎車+緊急左右頭燈，左右尾燈，儀表左右燈同時(shí)亮?？孔笥翌^燈，左右尾燈同時(shí)閃爍2.1.2問(wèn)題的

7、解決方案分析通過(guò)對(duì)以上問(wèn)題描述的深入分析，可總結(jié)出以下三點(diǎn)：（1）通過(guò)6個(gè)發(fā)光二級(jí)管模擬兩個(gè)頭燈、兩個(gè)尾燈和儀表盤上的兩個(gè)指示燈。（2）利用5個(gè)開關(guān)可產(chǎn)生的32種情況的前10種組合來(lái)分別模擬左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、緊急，剎車，?？康鹊臓顟B(tài)，使發(fā)光二極管信號(hào)燈相應(yīng)亮、滅或閃爍。（3）通過(guò)程序或者定時(shí)/計(jì)數(shù)器控制燈的閃爍頻率。本次課程設(shè)計(jì)涉及到的信號(hào)燈的閃爍，都為程序控制。本次設(shè)計(jì)采用DVCC實(shí)驗(yàn)箱上的8255A和8253來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的輸入與輸出和定時(shí)。2.2系統(tǒng)的主要功能(1)當(dāng)用戶置開關(guān)狀態(tài)為01H時(shí)，也即左轉(zhuǎn)，表左轉(zhuǎn)開關(guān)閉合，則儀表左燈、左頭燈、左尾燈同時(shí)亮，其他燈滅。(2

8、)當(dāng)用戶置開關(guān)狀態(tài)為02