汽車信號燈控制系統(tǒng)

汽車信號燈控制系統(tǒng)

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1、河南工程學院河南工程學院實習報告院(部)計算機學院專業(yè)計算機科學與技術(shù)專業(yè)班級1041班小組姓名及學號張麗201010913133小組姓名及學號員嬌嬌201010913121小組姓名及學號王會敏2010109131062013年6月28日河南工程學院實習報告評分表實習題目汽車信號燈控制系統(tǒng)小組成員姓名學號任務(wù)分工成績評級張麗201010913133程序:模擬汽車十種駕駛操作對應(yīng)的5個開關(guān)的狀態(tài)。文檔:硬件設(shè)計方案、實訓總結(jié);員嬌嬌201010913121程序:模擬汽車十種駕駛操作對應(yīng)的6個發(fā)光二極管的的明、滅、閃爍等狀態(tài)。文檔:摘要、總體設(shè)計方案。王會敏2010

2、10913106程序:延時程序。文檔:前言、軟件設(shè)計方案、調(diào)試程序及結(jié)果。河南工程學院實習(訓)報告評語評閱人:職稱:年月日河南工程學院河南工程學院實習(訓)報告實習目的(內(nèi)容):掌握8086工作原理、計算機對輸入信號檢測和輸出控制的基本方法和常用按鈕、發(fā)光二極管的使用方法,提高學生的動手能力實習時間:自月日至月日共天。實習地點:實習單位:計算機學院17河南工程學院目錄摘要21.前言31.1設(shè)計背景31.2設(shè)計目的32.總體設(shè)計方案32.1總體設(shè)計方案分析32.1.1問題描述分析42.1.2問題的解決方案分析52.2系統(tǒng)的主要功能53.硬件設(shè)計方案73.1設(shè)計思

3、路73.2設(shè)計框圖83.3設(shè)計線路及說明84.軟件設(shè)計方案94.1設(shè)計思想94.2程序流程圖105.調(diào)試以及運行結(jié)果115.1源程序代碼115.2調(diào)試結(jié)果156.實訓總結(jié)16參考資料1717河南工程學院摘要本設(shè)計是在DVCC試驗箱平臺上利用芯片8255A及8253來實現(xiàn)的汽車信號燈控制系統(tǒng),在系統(tǒng)中利用5個開關(guān)來模擬汽車駕駛操作,然后用6個發(fā)光二極管來模擬汽車信號燈;當撥動開關(guān)改變相應(yīng)的狀態(tài)時,系統(tǒng)就會檢測到相關(guān)類型的狀態(tài),然后根據(jù)內(nèi)部程序,來驅(qū)動相關(guān)的汽車信號燈(發(fā)光二極管)閃爍或長亮,以達到此次設(shè)計的目的和要求。關(guān)鍵詞:控制系統(tǒng)開關(guān)信號燈17河南工程學院1.

4、前言1.1設(shè)計背景汽車信號燈的作用是大家所熟知的,汽車駕駛員通過控制不同的信號燈來告訴其前后左右的行車者本汽車正在進行的操作。信號燈燈具的發(fā)展是隨著汽車制造技術(shù)及電光源技術(shù)的發(fā)展而逐步完善的。它經(jīng)歷了機油(或煤油)燈、乙炔氣燈到電光源燈的發(fā)展歷程?,F(xiàn)代汽車信號燈燈具已經(jīng)開始使用發(fā)光二極管(LED)技術(shù)以及光導技術(shù),這是信號燈燈具的一次飛躍。1.2設(shè)計目的通過所學的知識,用現(xiàn)代計算機技術(shù)來模擬實現(xiàn)汽車信號燈控制系統(tǒng),把所學的理論的知識用到實踐中去,加強了對理論知識的理解和應(yīng)用,展示了計算機技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用。同時,也為人們的日常交通生活提供了便利與安全保障。2.

5、總體設(shè)計方案2.1總體設(shè)計方案分析本設(shè)計是利用芯片8255A和8253來實現(xiàn)的汽車信號燈控制系統(tǒng),在系統(tǒng)中利用5個開關(guān)來模擬汽車駕駛操作,然后用6個發(fā)光二極管來模擬汽車信號燈;當撥動開關(guān)改變相應(yīng)的狀態(tài)時,系統(tǒng)就會檢測到相關(guān)類型的狀態(tài),并17河南工程學院根據(jù)內(nèi)部程序,來驅(qū)動相關(guān)的汽車信號燈(發(fā)光二極管)閃爍或長亮,以次達到設(shè)計的目的和要求,其設(shè)計任務(wù)為設(shè)計并制作出汽車信號燈微機控制系統(tǒng),六種信號燈分別是:儀表板左/右燈、左/右頭燈和左/右尾共六類燈,在不同的操作控制下可驅(qū)動相對應(yīng)的汽車信號燈閃爍或長亮。在本系統(tǒng)中,要求所需執(zhí)行的操作由相應(yīng)的開關(guān)狀態(tài)反映,其駕駛操作

6、與信號燈的明亮情況對應(yīng)。2.1.1問題描述分析汽車行駛時一共有五種狀況:汽車左轉(zhuǎn)汽車右轉(zhuǎn)汽車出現(xiàn)緊急狀況汽車剎車汽車??勘敬握n程設(shè)計考慮到如下10種組合模式:輸入狀態(tài)輸出狀態(tài)左轉(zhuǎn)左頭燈,左尾燈,儀表左燈亮右轉(zhuǎn)右頭燈,右尾燈,儀表右燈亮緊急左右頭燈,左右尾燈,儀表左右燈同時閃爍剎車左右尾燈亮左轉(zhuǎn)+剎車左頭燈,左尾燈,儀表左燈亮右轉(zhuǎn)+剎車右頭燈,右尾燈,儀表右燈亮剎車+緊急左右頭燈,左右尾燈,儀表同時亮17河南工程學院左轉(zhuǎn)+剎車+緊急左右頭燈,左右尾燈,儀表左右燈同時亮右轉(zhuǎn)+剎車+緊急左右頭燈,左右尾燈,儀表左右燈同時亮??孔笥翌^燈,左右尾燈同時閃爍2.1.2問題的

7、解決方案分析通過對以上問題描述的深入分析,可總結(jié)出以下三點:(1)通過6個發(fā)光二級管模擬兩個頭燈、兩個尾燈和儀表盤上的兩個指示燈。(2)利用5個開關(guān)可產(chǎn)生的32種情況的前10種組合來分別模擬左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、緊急,剎車,??康鹊臓顟B(tài),使發(fā)光二極管信號燈相應(yīng)亮、滅或閃爍。(3)通過程序或者定時/計數(shù)器控制燈的閃爍頻率。本次課程設(shè)計涉及到的信號燈的閃爍,都為程序控制。本次設(shè)計采用DVCC實驗箱上的8255A和8253來進行數(shù)據(jù)的輸入與輸出和定時。2.2系統(tǒng)的主要功能(1)當用戶置開關(guān)狀態(tài)為01H時,也即左轉(zhuǎn),表左轉(zhuǎn)開關(guān)閉合,則儀表左燈、左頭燈、左尾燈同時亮,其他燈滅。(2

8、)當用戶置開關(guān)狀態(tài)為02

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