民航無線電臺站干擾原因分析及對策研究_■ 危武濤近年來,

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1、----------------------------------最新精選范文公文分享-----歡迎觀看-----------------------------------------------民航無線電臺站干擾原因分析及對策研究_■危武濤近年來,民航無線電臺站干擾原因分析及對策研究■危武濤近年來,由于通信事業(yè)飛速發(fā)展和無線電新技術(shù),新業(yè)務(wù),新制式的廣泛應(yīng)用,使得電磁空間越來越擁擠,各種無線電干擾也大量增加.這些干擾不僅影響到正常的無線電通信,也嚴(yán)重干擾了民航通信導(dǎo)航頻率,鐵路,氣象,電力,廣電等重要無線電臺.保護重點無線電電臺的專用頻率使用安全,是一項長期而艱巨的任務(wù),事關(guān)國

2、家經(jīng)濟發(fā)展,國防建設(shè)和社會穩(wěn)定.本文試圖通過對民航的無線電臺站干擾原因進行分析,提出重點無線電臺站保護的一些對策建議.一,無線電信號干擾的分類無線電干擾情況比較復(fù)雜,種類也比較繁多.常見的產(chǎn)生干擾的原因有以下幾種.中頻干擾當(dāng)干擾信號的頻率等于或接近接收機的中頻頻率時,且前端電路的選擇性不夠好時,可能會使干擾信號加到混頻器的輸入端,進入中頻并逐級放大,使輸出失真,出現(xiàn)噪音,形成中頻干擾.交調(diào)干擾--------------------------------------------最新精選范文分享--------------謝謝觀看---------------------------

3、---------------------------------------------最新精選范文公文分享-----歡迎觀看-----------------------------------------------若接收機的前置電路性能不好,使有用信號與干擾信號同時加到接收機的輸入端,且這兩種信號都受音頻調(diào)制,就會出現(xiàn)交叉調(diào)制,即交調(diào)干擾.交調(diào)干擾的產(chǎn)生無需有用信號與干擾信號發(fā)生頻率關(guān)系,只要干擾信號足夠強,并且進入接收機的前端電路,就可能產(chǎn)生交調(diào)干擾.互調(diào)干擾互調(diào)干擾有接收機互調(diào)和發(fā)射機互調(diào)兩種.兩個或多個信號同時饋入接收機,具有寬頻帶特性接收機的高放電路的非線性作用產(chǎn)生了

4、與有用信號相同或相近的頻率分量,落入接收機通頻帶內(nèi)造成互調(diào)干擾.存在兩個發(fā)射信號時,由于發(fā)射系統(tǒng)的非線性,當(dāng)一臺發(fā)射機的輸出級與另一臺發(fā)射機的輸出信號相互耦合時,產(chǎn)生互調(diào)干擾.二,民航無線電臺站干擾原因分析民航系統(tǒng)內(nèi)部干擾源現(xiàn)代民用機場特別是大型國際機場,由于航班密度高,飛行流量大,空管部門為了實施有效的空中管制,機場及通信導(dǎo)航臺站內(nèi)部各種無線電設(shè)備及非無線電設(shè)備之間產(chǎn)生的相互干擾,這類干擾同樣影響到民航通信導(dǎo)航臺站的正常工作,危及飛行安全.隨著機場及通信導(dǎo)航臺站各種電子設(shè)備的不斷增加,此類干擾有不斷上升的趨勢.現(xiàn)代民用機場配備的無線電通信導(dǎo)航設(shè)備和電子設(shè)備主要有如下幾類無線電通信設(shè)

5、備--------------------------------------------最新精選范文分享--------------謝謝觀看------------------------------------------------------------------------最新精選范文公文分享-----歡迎觀看-----------------------------------------------比如短波電臺主要用于遠(yuǎn)距離無線電通信;VHF超短波電臺主要用于機場地空及地面通信調(diào)度和傳遞飛行數(shù)據(jù);微波通信設(shè)備主要用于機場與通信導(dǎo)航臺站的數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)等.各類雷達主要用于

6、監(jiān)視飛機在空中的飛行狀況.各類導(dǎo)航設(shè)備用于引導(dǎo)飛機起飛降落以及沿航線正確飛行.計算機管理系統(tǒng)用于多通道數(shù)字同步記錄儀及雷達數(shù)據(jù)和飛行數(shù)據(jù)處理.閉路電視系統(tǒng)播放航班信息和電視節(jié)日.以上這些設(shè)備,很多都放置在同一機房,使得整個機房成為一個龐大而又復(fù)雜的電磁輻射系統(tǒng),如果系統(tǒng)間電磁兼容問題處理不好,勢必造成系統(tǒng)間的相互干擾.嚴(yán)重時有可能危及飛行安全.機場及通信導(dǎo)航臺站的大量電子設(shè)備,都會產(chǎn)生電磁輻射,要完全消除機房內(nèi)電磁輻射是不可能的.但如果其電磁兼容問題處理不好,對設(shè)備使用管理不當(dāng),都容易對通信導(dǎo)航系統(tǒng)造成有害干擾.因此認(rèn)真研究和處理機房內(nèi)部電磁兼容問題是十分必要的.應(yīng)該從機房建設(shè),設(shè)備

7、布局,臺站管理及其它技術(shù)層面統(tǒng)籌考慮,積極采取各種有力措施,處理好臺站內(nèi)部電磁兼容問題,消除內(nèi)部干擾隱患,以保障飛行安全.民航系統(tǒng)外部干擾源--------------------------------------------最新精選范文分享--------------謝謝觀看------------------------------------------------------------------------最新精選范文公文分享-----歡迎觀