動態(tài)軌道衡 動態(tài)軌道衡工作原理

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1、動態(tài)軌道衡動態(tài)軌道衡工作原理動態(tài)軌道衡?14一、概述鐵路運輸?shù)拇笞谏⒀b貨物大部分需要經(jīng)軌道衡計量，軌道衡的應用普及煤炭、冶金、電力、石化、機械、建材、鐵路、港口等各個行業(yè)。鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，鐵路貨運量占全國總貨運量的比重很大，大約占50%左右。在每年鐵路貨運量中，需用軌道衡計量的散裝貨物占大部分，所以軌道衡計量準確度與否，對于企業(yè)的經(jīng)濟效益、社會效果和政治影響都很大。我國鐵路運輸是煤炭最為重要的運輸方式，占年煤炭運量的比重超過六成，按年產(chǎn)煤炭產(chǎn)量20億噸計算，就是12億噸。如果其他行業(yè)原料和產(chǎn)成品的50%用鐵路運輸

2、，一年鐵路上要有20多億噸的貨物流動。而這些貨物進出企業(yè)都離不開軌道衡的計量。現(xiàn)在我國已安裝4000余臺動、靜態(tài)軌道衡。?二、結(jié)構1.稱重傳感器⑴工作原理被測負荷作用在彈性體上，使彈性體產(chǎn)生相應的彈性變形；通過粘貼在彈性體上的電阻應變計，被彈性體的彈性變形轉(zhuǎn)換為電阻應變計電阻的變化（電阻增大或減少）；再通過測量電路將電阻應變計電阻的變化，轉(zhuǎn)換為電信號（電壓或電流）輸出。⑵分類：①柱式②橋式③輪輻式④板式⑤懸臂梁式⑶選用的一般原則①最大秤量承載器的自重、沖擊載荷、稱重傳感器的靈敏度等；②靈敏度稱重指示器的靈敏度、稱重傳感器

3、的靈敏度、衡器的靈敏度；③準確度等級每只稱重傳感器的準確度等級、多只稱重傳感器組合誤差；④14結(jié)構安裝空間、維護方便、側(cè)向力影響、剛度、數(shù)量、校驗等。2、接線盒由于傳感器在出廠時，傳感器的一致性不一定很理想，再加上現(xiàn)場使用中的環(huán)境因素及安裝手段的限制，給多個傳感器并聯(lián)組帶來不平衡問題。為解決以上問題，需選用接線盒來調(diào)節(jié)傳感器系數(shù)與傳感器輸出阻抗之比（mv/vΩ）接近一致，從而保證整個秤體的平衡。調(diào)整機械臺面水平，對于有四個以上的傳感器受力不一致，只靠電位器的補償是補償不過來的，因此應先調(diào)整傳感器高度，在三個分度值范圍內(nèi)，

4、再用電位器補償跳到基本一致，這是一個反復的過程，由于機械臺面的變形，調(diào)一個角可能影響兩個角，升值三個角，只有反復實驗。3.稱重指示器（通道）⑴基本原理通過稱重傳感器的信號變化，用數(shù)字的形式顯示出實際重量。⑵車輛判別方法①14模擬量車型判別法（信號電壓波形法）轉(zhuǎn)向架稱重方式中稱重傳感器輸出的信號電壓波形如圖所示：圖為兩節(jié)車聯(lián)掛通過軌道衡的理想波型圖。當臺面沒有車輪時，稱為零點。車輪上或下臺面時產(chǎn)生的重量變化叫跳變。一個或兩個車輪在臺面上運行所維持的一段較穩(wěn)定的數(shù)據(jù)區(qū)間叫平臺，列車的重量由前轉(zhuǎn)向架和后轉(zhuǎn)向架承重，只要求得，前

5、后轉(zhuǎn)向架的重量兩者相加就是整節(jié)車的重量。圖中平臺2是前轉(zhuǎn)向架，平臺5是后轉(zhuǎn)向架。平臺2是零寬的倒數(shù)第二個平臺，平臺5是零寬的正數(shù)第二個平臺。在程序中用遞進的方式保持2個平臺。當出現(xiàn)一個零寬時，把倒數(shù)第二個平臺的值送入前轉(zhuǎn)向架暫存單元，做好標記和平臺計數(shù)，出現(xiàn)第二個平臺后把值送入后轉(zhuǎn)向架暫存單元，把與前轉(zhuǎn)向架的值相加得到節(jié)重去顯示存儲。②開關信號法信號是通過接近開關輸出的，每通過一根軸，發(fā)出一個信號。4.機械結(jié)構⑴承載器一般是由鋼板焊接而成的箱式結(jié)構⑵14限位裝置臺面的穩(wěn)定系統(tǒng)由縱向限位、橫向限位和抗扭梁構成。⑶過渡器為減

6、少車輪通過防爬軌和稱重軌接縫處時產(chǎn)生的沖擊振動，在四個軌縫處分別接了一個橋式過渡器。⑷防爬軌架防爬軌架是安裝在稱量軌兩端的基礎中，用于固定防爬軌的一個型鋼焊接的框架。5.基礎基礎不單單是指安裝承載器的部分，還應包括兩端25米混凝土整體道床和平直線路6.接地電子軌道衡作為一種準確稱量物料質(zhì)量的電子計量設備，必須對各種干擾有一定的保護和屏蔽接地措施，以確保其安全運行。⑴14保護性接地主要用于防護直擊雷、感應雷和靜電的破壞。接地電阻一般應小于4Ω。⑵屏蔽接地主要用于抑制噪聲干擾。接地電阻一般應小于1Ω。使用中應定期檢查接地裝置

7、的良好性。三、操作與維護1．開機順序（1）打開凈化穩(wěn)壓電源；（2）依次打開不間斷電源、多功能插座；（3）打開稱重通道預熱30分鐘；（4）依次打開微機顯示器、主機、打印機。2．機械部分的日常維護為了保證稱重臺面經(jīng)常的處于正常的工作狀態(tài)，除必要的調(diào)整外，還必須注重經(jīng)常的進行維護和保養(yǎng)。（1）經(jīng)常對臺面進行清掃，由于被稱車輛對某些散裝貨物（尤其是粉、砂狀貨物）的泄露及大自然風沙、灰塵的污染，會在臺面上、下形成污垢或雜物堆積，破壞了良好的工作環(huán)境。還有長時間的污垢堆積，遇潮氣（或雨水）會造成稱臺表面的腐蝕，都有可能影響正常的稱量

8、工作，所以及時的、經(jīng)常的對稱臺進行清掃，是保證稱量工作正常使用不可缺少的良好制度。（142）要經(jīng)常檢查臺面各部分的螺母、螺栓有無松動現(xiàn)象，限位拉板、拉桿松緊程度是否發(fā)生變化，水平是否發(fā)生變化，過渡器處有無異常現(xiàn)象，臺面各部分有無卡死和松動，如有異常，要及時維修調(diào)整。（3）對各種聯(lián)結(jié)件（如螺栓等）要經(jīng)常涂油，防止生銹。