外貿(mào)企業(yè)出口退稅丶運(yùn)費(fèi)丶傭金的核算分析

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1、外貿(mào)企業(yè)出口退稅丶運(yùn)費(fèi)丶傭金的核算分析EE主??I毒到9><>E撞姐一一-~d:儼tt贊安局出口談判中，當(dāng)明確出口商品是指按商品的重量噸和尺碼噸二的要求后，交易成功的重要條件者擇大計(jì)費(fèi)。在理論上一般默認(rèn)就在于報(bào)價(jià)是否合理:在報(bào)價(jià)的單位費(fèi)率是固定的，求解時(shí)更多各項(xiàng)指標(biāo)中，除成本、費(fèi)用和利潤(rùn)只考慮運(yùn)費(fèi)噸單個(gè)變量的比較。之外，其他主要因素還有退稅、運(yùn)但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，不同貨代給費(fèi)以及傭金等。從理論上說退稅、出的拼箱費(fèi)率按重量噸和尺碼噸運(yùn)費(fèi)和傭金都有相對(duì)固定的算法，往往是不相同的，在這種情況下但在實(shí)務(wù)中這幾個(gè)方面從理解和就

2、要考慮雙重變量，根據(jù)不同費(fèi)計(jì)算的角度看，都有著和理論不率、運(yùn)費(fèi)噸組合計(jì)算后再行比較。同的變化與解釋。本文在通過間比如說，某商品重量5盹、體積8接稅、重/泡貨、計(jì)傭基數(shù)等內(nèi)容李立方米，;W/M;費(fèi)率是USD100/60，解析的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)報(bào)價(jià)中的那么最后的運(yùn)費(fèi)總額就不能只看然退稅、運(yùn)費(fèi)和傭金進(jìn)行具體核算W和M的比較，而是5X100和8X南京航空航天大學(xué)金域?qū)W院和分析，以期從不同的角度提供60的比較，最后按總額高者重量針對(duì)性的借鑒和解讀。噸的標(biāo)準(zhǔn)收取500美元。舉'Wtl:A公司出口商品從上海到一、運(yùn)費(fèi)的

3、實(shí)際算法洛杉磯，體積為20X30X40CM，數(shù)量是100000PCS，其中20PCS/CTN，當(dāng)前，國(guó)際貿(mào)易中大多數(shù)運(yùn)輸單位重量8KGS/CTN，費(fèi)率是是通過班輪來(lái)完成，班輪運(yùn)輸主W/M-USD35/45,20’FCL(USD2000)要又分為集裝箱和散貨。就我國(guó)-40'FCL(USD4000)，按照標(biāo)準(zhǔn)裝箱出口商品結(jié)構(gòu)來(lái)看，散貨運(yùn)輸主要尺寸20'FCL(25CBM/17TON),集中在以重量為計(jì)量單位的大宗40'FCL(55CBM/25TON);現(xiàn)在求該或能源類商品上:集裝箱運(yùn)輸則

4、筆運(yùn)費(fèi)總額。集中在以件數(shù)為計(jì)量單位的傳統(tǒng)具體計(jì)算步驟如下:出口換匯的一般性商品中，這也1.先求出W和M:W=(8-;’-1000)是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易商品出口的主要X100000-;’-20=40噸(TON);M=結(jié)構(gòu)，所以在此以集裝箱運(yùn)輸為0.2XO.3XO.4X(100000-;’-20)主要研究對(duì)象。120立方米(CBM)。按照國(guó)際航運(yùn)慣例，凡貨物積2.求出單位立方米與重量的據(jù)實(shí)際計(jì)算習(xí)慣，一般體積超過載因數(shù)小于1.13CBM(立方米)每比值:40/120=0.333噸/立方米，55立方米以上的多考慮裝40尺噸的

5、貨物，稱為重量貨:反之則稱每立方米重量小于1噸，所以該貨柜，35-55之間的20和40尺柜都為輕泡貨。我國(guó)現(xiàn)行的規(guī)定是每為輕泡貨，如果涉及到LCL計(jì)算，有可能，20-35之間采用20尺柜，立方米貨物的重量大于1噸的為標(biāo)準(zhǔn)采用M計(jì)費(fèi)。低于20以下的更多選擇拼箱。重量貨:小于1噸的為輕泡貨。3.總體積大于20CBM:先考LCL運(yùn)費(fèi)計(jì)算主要采用;W/M;集裝箱根據(jù)裝箱方式不同又慮FCL，由120-;.-55=2.18得出，可方式。通常貨物運(yùn)費(fèi)噸分重量噸可分為FCLC整箱)和LCLC拼箱),先安排2個(gè)40'FC

6、L(固定體積下，(W)和尺碼噸(M)。按商品的毛重其中FCL計(jì)算一般采用的是包廂可裝載空間越大，運(yùn)費(fèi)越低〉。以1000千克為1重量噸:以1立費(fèi)率，先區(qū)分重貨還是泡貨;再根4.商品剩余的重量體積為:方米為1尺碼盹:計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);W/M;本文為南航金城學(xué)院《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》糟晶課程項(xiàng)目研究成果，項(xiàng)目編號(hào)2012-J-09F-RL15崗hECO<O,lICRElXIIO>:-’ANDTRADEza畫宣??I理EtZ在61120-55X2=lOC酬，0.333X10品報(bào)價(jià)為FOBNanjing10000美元，品報(bào)

7、價(jià)為CFRNewYork11000美元，=3.33噸。對(duì)方要求3%的傭金，此時(shí)我方需其中運(yùn)費(fèi)1000美元，對(duì)方要求3%5.剩余商品按尺碼噸計(jì)收:要改報(bào)含傭價(jià)，此時(shí)如以FOB凈的傭金，我方需要改報(bào)含傭價(jià)，此100X10=USD1000;價(jià)為計(jì)傭基數(shù):時(shí):如以FOB含傭價(jià)為計(jì)傭基數(shù):剩余商品按重量噸計(jì)收:115x含傭價(jià)10000美元x(1CFR含傭價(jià)(11000-10003.33=USD382.95;所以，總運(yùn)費(fèi)+3%)=10300美元x3%)-;-(1-3%)=11309.28美=2X40’FCL+LCL=8000

8、+1OOO=USD應(yīng)付傭金額10300美元/元，9000。(1+3%)x3%=300美元。應(yīng)付傭金額CFR含傭價(jià)在計(jì)算FCL包廂費(fèi)率時(shí)，要根如果按FOB含傭價(jià)為計(jì)傭基-CFR凈價(jià)=309.28美元。據(jù)體積大小按照(40尺-20尺??數(shù):如果以CFR含傭價(jià)為計(jì)傭基拼箱)的先后比較順序。同時(shí)有兩含傭價(jià)=10000美元/(1數(shù):方面一定要注意:一是涉及到LCL-3%)=1030