總體施工組織布置及規(guī)劃

《總體施工組織布置及規(guī)劃》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。

1、第一章總體施工組織布置及規(guī)劃1.1工程概況1.1.1項(xiàng)目概況312國(guó)道蘇州段分流線工程（新蘇虞張～無(wú)錫段）工程項(xiàng)目G312-LQ03標(biāo)段，跨滬寧高速橋～跨繞城高速橋東橋臺(tái)，主線樁號(hào)K99+066～K102+910,總長(zhǎng)度3.844km。全段以地面道路為主，含長(zhǎng)旺路主線上跨橋1座，長(zhǎng)和路、長(zhǎng)平路支線上跨橋2座（均為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)），聚民路下穿1處，地面中心小橋5座，出入口4對(duì)。本工程為一級(jí)公路雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)速度為100km/h。標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為33.5m(公路段)和52m(城鎮(zhèn)段)；全線新建橋梁汽車(chē)

2、荷載均為公路-I級(jí)。1.1.2自然特征1.1.2.1地形地貌本區(qū)工程位于蘇州市相城區(qū)，屬于長(zhǎng)江三角洲太湖流域沖湖積平原區(qū)，地貌形態(tài)單一，水系發(fā)育?？辈鞎r(shí)測(cè)得陸上勘探孔孔口標(biāo)高在1.71～4.70m之間；測(cè)得道路沿線河道水面標(biāo)高1.30～1.40m，河塘內(nèi)淤泥厚度0.20～3.80m。1.1.2.2地基土層及其特征勘察揭示的道路沿線70.30m以淺各土層由第四紀(jì)更新世以來(lái)的沖湖積～湖海相碎屑沉積物。根據(jù)其巖性特征及其物理力學(xué)性質(zhì)的差異性，可劃分為18個(gè)工程地質(zhì)層，并細(xì)分為27個(gè)工程地質(zhì)亞層。1.1.2.3氣象、水文

3、概況蘇州地區(qū)氣候溫和濕潤(rùn)，雨量充沛，屬長(zhǎng)江下游季風(fēng)溫濕氣候帶。據(jù)蘇州氣象臺(tái)統(tǒng)計(jì)資料，年平均降水量為1076mm，降水125天。12月份降水量最少，平均降水量40mm，10月份降水日最少，平均7.8天。平均日照1965小時(shí)，無(wú)霜期233天，平均相對(duì)濕度80％，年平均氣溫15.8℃，極端最高氣溫41℃，極端最低氣溫－12℃.氣候總的特點(diǎn)是：冬季偏北風(fēng)占多，受北方大陸冷空氣侵襲，干燥寒冷，夏季偏南風(fēng)占多，受海洋季風(fēng)的影響，炎熱濕潤(rùn)，春夏之交多“梅雨”，夏末秋初有臺(tái)風(fēng)，干濕冷暖時(shí)來(lái)適量，春夏秋冬季節(jié)分明。屬于我國(guó)III類(lèi)

4、建筑區(qū)劃范圍。1.1.2.4地震抗震設(shè)防分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類(lèi)，根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010），抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)分組為第一組，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。1.1.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）規(guī)劃道路等級(jí)：一級(jí)公路（2）計(jì)算行車(chē)速度：主線100km/h。（3）建設(shè)規(guī)模：主線采用雙向6車(chē)道。（4）車(chē)行道寬度及路緣帶寬度：標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為33.5m(公路段)和52m(城鎮(zhèn)段)。1.2管理目標(biāo)1.2.1質(zhì)量目標(biāo)工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為合格；竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良。1.2.2工期目標(biāo)計(jì)劃工期18個(gè)月

5、。1.2.3安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、大事故，杜絕因工死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地。1.2.4環(huán)保目標(biāo)努力把工程施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度，地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被得到有效保護(hù)；堅(jiān)持做到“少破環(huán)、多保護(hù)，少擾動(dòng)、多防護(hù)，少污染、多防治”；使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定，教育培訓(xùn)率100%，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達(dá)100%，確保

6、環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”制度的落實(shí)。使環(huán)境保護(hù)和水土保持達(dá)到設(shè)計(jì)文件要求及環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)GB/T24001。1.2.5職業(yè)健康安全目標(biāo)貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)部門(mén)職業(yè)健康安全方面的法律法規(guī)、地方有關(guān)保護(hù)勞動(dòng)者職業(yè)健康安全的規(guī)定和要求、職業(yè)健康安全管理體系的規(guī)定和要求。防止職業(yè)病發(fā)生，防止傳染病、地方病發(fā)生及流行，保障施工人員的身體健康。定期對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查，防止出現(xiàn)因勞動(dòng)保護(hù)措施不力而造成的重傷及其以上事故。1.2.6文明施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，創(chuàng)建?。ú浚┘?jí)文明工地。511.2.7文物保護(hù)目標(biāo)嚴(yán)格

7、按照《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》的有關(guān)精神，與地方文物保護(hù)部門(mén)簽訂文物保護(hù)實(shí)施協(xié)議書(shū)，確保文物不被損壞或流失。1.3現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置按照項(xiàng)目法施工原則，成立312國(guó)道蘇州段分流線工程（新蘇虞張～無(wú)錫段）G312-LQO3標(biāo)段段項(xiàng)目經(jīng)理部，承擔(dān)本項(xiàng)目的施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)7個(gè)職能科室：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、環(huán)保協(xié)調(diào)部、綜合辦公室。項(xiàng)目經(jīng)理部的施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)表1-3-1。312國(guó)道蘇州段分流線工程（新蘇虞張~無(wú)錫段）工程項(xiàng)目路基橋涵工程項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工綜合辦公室環(huán)保協(xié)調(diào)部設(shè)備

8、物資部財(cái)務(wù)部計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部安全質(zhì)量部工程技術(shù)部試驗(yàn)室測(cè)量班綜合施工隊(duì)路基施工隊(duì)橋梁施工隊(duì)樁基施工隊(duì)表1-3-1項(xiàng)目經(jīng)理部的施工組織機(jī)構(gòu)框圖1.4勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃1.4.1.勞動(dòng)力投入計(jì)劃1.4.1.1.施工隊(duì)伍安排51根據(jù)本標(biāo)段特點(diǎn)及相應(yīng)的工程數(shù)量，擬安排上場(chǎng)2個(gè)路基施工隊(duì)，1個(gè)樁基施工隊(duì)、4個(gè)橋梁施工隊(duì)，1個(gè)綜合施工隊(duì)合計(jì)8個(gè)施工隊(duì)，總?cè)藬?shù)1060人。各施工隊(duì)