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1、深圳大學認識實習（教育見習）報告實習地點：學院：機電學院班級、專業(yè)：交通運輸3班指導教師：報告人：學號：實習起止時間：實習報告提交時間：otherstaffoftheCentre.Duringthewar,ZhuwastransferredbacktoJiangxi,andDirectorofthenewOfficeinJingdezhen,JiangxiCommitteeSecretary.Startingin1939servedasrecorderoftheWestNorthOrganization,SecretaryoftheSpecialComm
2、itteeAfterthevictoryofthelongMarch,hehasbeentheNorthwestOfficeoftheFederationofStateenterprisesMinister,ShenmufuguSARmissions,DirectorofNingxiaCountypartyCommitteeSecretaryandrecorderoftheCountypartyCommitteeSecretary,Ministersand實習主要內(nèi)容：時間：2012年11月9日，星期五，14：00~15：00；地點：前海地鐵架修基地實習
3、的主要內(nèi)容是在工作人員的帶領下，見識了地鐵車輛大、架修的整個工藝流程，主要作業(yè)內(nèi)容，庫房檢修功能分區(qū)及設備配置，以及庫房的設計，除此之外，還了解到了一些列車重要零部件的作用、類型和區(qū)別。實習主要收獲：此次實習主要收獲有以下幾個方面：1）地鐵大、架修的整個工藝流程：架車準備（預清掃、拆除受電弓，、集電靴等），架車（車體、轉(zhuǎn)下架分離，拆除部分車下設備等），解體、清洗、檢測、修復（在車體檢修區(qū)從車體上拆除其他的車下機電設備并清洗以及進行電氣、空調(diào)制動等檢修、在轉(zhuǎn)向架檢修區(qū)進行轉(zhuǎn)向架分解（構(gòu)架和輪對的分離）并進行電機除塵清洗、檢修，構(gòu)架、輪對的檢修），組裝、落車
4、，靜調(diào)和動調(diào)。2）地鐵大、架修的主要作業(yè)內(nèi)容：車輛的重要部件，特別是轉(zhuǎn)向架及輪對、電機、電器、空調(diào)機組、車鉤緩沖器裝置、制動系統(tǒng)等進行分解、清洗、檢查、探傷、修理，更換報廢零部件。對電子部件進行清洗及測試。對蓄電池進行清洗及充放電作業(yè)。對車輛各系統(tǒng)進行全面檢測、調(diào)試及試驗。3）大、架修庫房檢修功能分區(qū)：轉(zhuǎn)向架檢修區(qū)、輪軸檢修區(qū)、電機檢修區(qū)、車體檢修區(qū)空調(diào)檢修區(qū)、制動/空壓機體檢修區(qū)、空調(diào)檢修區(qū)、受電弓集電靴檢修區(qū)等4）設備配置：移動式架車機、槽式探傷機、轉(zhuǎn)向架翻轉(zhuǎn)機等5）了解到半自動和全自動車鉤特性：對于全自動車鉤，機械、氣路、電路自動聯(lián)掛，即使水方向和
5、垂直方向有角位移的情況下亦可自動聯(lián)掛；自動氣動解鉤，氣路故障時，亦可手動解鉤；對于半自動車鉤，除了要人工電路連接之外，和全自動車鉤大同小異。6）了解到半永久牽引桿的特性：無自動機械解鉤功能，人工氣路連掛，人工電路連掛；半永久牽引桿的設計用于車輛編組時永久性連接，除非在緊急情況下或車輛維護時，否則不需要分離車輛，半永久牽引桿的分離只能手動進行。7）了解到深圳地鐵車輛多采用的是鼠籠電機，這種電機的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、堅固耐用、運行可靠，效率較高，維護方便，價格低廉；其缺點是功率因數(shù)較低，調(diào)速性能較差，隨著單繞組多速電動機的出現(xiàn)和采用晶閘管無級調(diào)速，調(diào)速性能正在得
6、到改善。8）了解到牽引、輔助逆變器牽引逆變器是地鐵車輛的主要牽引設備之一,通過牽引控制單元的控制,把接觸網(wǎng)上的直流電轉(zhuǎn)換成幅值和頻率可調(diào)的交流電供給牽引電機,實現(xiàn)車輛的牽引。otherstaffoftheCentre.Duringthewar,ZhuwastransferredbacktoJiangxi,andDirectorofthenewOfficeinJingdezhen,JiangxiCommitteeSecretary.Startingin1939servedasrecorderoftheWestNorthOrganization,Secret
7、aryoftheSpecialCommitteeAfterthevictoryofthelongMarch,hehasbeentheNorthwestOfficeoftheFederationofStateenterprisesMinister,ShenmufuguSARmissions,DirectorofNingxiaCountypartyCommitteeSecretaryandrecorderoftheCountypartyCommitteeSecretary,Ministersand實習心得體會：此次地鐵見習時間雖然很短，但是收獲不少；一方面，
8、了解到了地鐵大、架修的整個工藝流程和作業(yè)內(nèi)容，庫房檢修功能分區(qū)及設備配置等；見習
