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《淺談暗挖技術(shù)在市政工程隧道施工中的應(yīng)用》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、淺談暗挖技術(shù)在市政工程隧道施工中的應(yīng)用:100926825(2010)0520330203淺埋暗挖技術(shù)在市政工程隧道施工中的應(yīng)用收稿日期:2009210219簡(jiǎn)介:楊智亮(19662),男,工程師,中鐵二局第三有限公司,四川成都 610031楊智亮摘 要:結(jié)合杭州市秋石快速路二期半山隧道工程Ⅱ標(biāo)段這一工程實(shí)例,圍繞淺埋暗挖技術(shù)在市政工程隧道施工中的應(yīng)用原理和技術(shù)難點(diǎn)展開(kāi)了探討,從而為同類(lèi)隧道設(shè)計(jì)與施工積累經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞:隧道,淺埋暗挖,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法,管棚支護(hù):U455.4:A 淺埋暗挖法是我國(guó)著名學(xué)者王夢(mèng)恕院士于20世紀(jì)80年代中期創(chuàng)立的,并在北京第四紀(jì)軟
2、土中修建復(fù)興門(mén)地鐵折返線(xiàn)工程中首次成功應(yīng)用。淺埋暗挖法具有支護(hù)及時(shí)、噴射混凝土粘貼性好、靈活性高和對(duì)結(jié)構(gòu)斷面形狀的適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),已在多個(gè)城市地鐵和市政工程中廣泛應(yīng)用。本文結(jié)合杭州市秋石快速路二期半山隧道工程Ⅱ標(biāo)段這一工程實(shí)例,圍繞淺埋暗挖技術(shù)在市政工程隧道施工中的應(yīng)用原理和技術(shù)難點(diǎn)展開(kāi)研究。1 工程概況半山隧道位于杭州市石塘鎮(zhèn)劉文村,線(xiàn)路呈南北走向,穿越半山,東西向輔道與320國(guó)道、杭鋼儲(chǔ)運(yùn)公司道路在平面上重合。隧道采用雙洞單向行車(chē)三車(chē)道形式(上下行分離)。左線(xiàn)長(zhǎng)1110m,右線(xiàn)長(zhǎng)1118m,左線(xiàn)起止樁號(hào)為AK18+020～AK19+440,右線(xiàn)起止樁號(hào)
3、為BK18+000～BK19+420,總長(zhǎng)為2228m,其中暗洞段總長(zhǎng)2196m,明洞段總長(zhǎng)32m。隧道出口較陡,山坡覆蓋層較薄,植被為灌木叢,較發(fā)育。左線(xiàn)出洞口位于N10°～15°].北京:人民交通出版社,2003:10.[2] JTGD6222004,公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范[S].[3] JTGH1122004,公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范[S].[4] JTG/TJ2222008,公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范[S].[5] JTG/TJ2322008,公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范[S].Themondiseasesandtreatmentofreinfor
4、cedconcretebridgesZHAOZhi2gang HAOJi2fengAbstract:Directingtosomediseasesofreinforcedconcretebridges,itputsforentschemestosupplysuggestionsandrefer2encestotheinspection,maintenancereinforcement,designandconstructionofthiskindofbridges,soastopromotetheapplicationofrein2forcedconcre
5、tebridges.Keyondiseases,treatmentscheme,specificmeasures·330·第36卷第5期2010年2月 山西建筑SHANXI ARCHITECTURE Vol.36No.5Feb. 2010
