花石隧道洞口工程施工方案

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1、新建鐵路西安至成都客運(yùn)專線XCZQ-3標(biāo)花石隧道進(jìn)口洞口施工方案中鐵十七局西成客專項(xiàng)目部2012年12月西成客專XCZQ-3標(biāo)目錄中鐵十七局西成客專項(xiàng)目部-1-西成客專XCZQ-3標(biāo)花石隧道進(jìn)口洞口工程施工方案1.編制依據(jù)(1)國(guó)家、鐵道部和陜西省政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定。(2)國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(3)現(xiàn)行鐵路施工、材料、機(jī)具設(shè)備定額。(4)新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)）站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件和招標(biāo)文件答疑書，以及施工總承包合同文件。(5)新建鐵路西安至成都客運(yùn)專線工程（陜西

2、段）《指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》及我標(biāo)段《總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。(6)花石隧道施設(shè)計(jì)圖（圖號(hào)：西成客專施隧09）、西成客專施隧參101-108、平縱斷面圖及相關(guān)配套通用圖。2.工程概況花石隧道進(jìn)口位于寧陜縣新場(chǎng)鄉(xiāng)菜子坪西河西側(cè)，出口位于馬家坪板房溝，地貌上屬秦嶺南坡低中山區(qū)，地形起伏較大。隧道整體埋深較大，一般埋深200-400m，最大埋深約555m。隧道起訖里程Dgk104+224.31-Dgk108+737，全長(zhǎng)3940.186m（短鏈572.504m），為雙線隧道。隧道除進(jìn)口1107.945m位于直線上外，其余左線洞身位于R

3、-9004.6m的曲線上，其余右線位于R-9000的曲線上。縱坡依次為22.00‰、25.00‰、23.00‰的單面下坡。3.計(jì)劃工期本工程計(jì)劃2012年1月25日開工，2013年2月25日完工，工期31天。4.資源投入進(jìn)場(chǎng)人員見(jiàn)表4-1，機(jī)械設(shè)備表見(jiàn)4-2中鐵十七局西成客專項(xiàng)目部28西成客專XCZQ-3標(biāo)表4-1進(jìn)場(chǎng)人員情況表序號(hào)職務(wù)及工種職責(zé)人數(shù)1隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人22技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)管理23技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)44質(zhì)檢員質(zhì)量管理25安全員現(xiàn)場(chǎng)安全管理46材料員材料收發(fā)管理17試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)48領(lǐng)工員施工生產(chǎn)49工班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工410

4、風(fēng)槍班鑿巖、爆破4011支護(hù)班支護(hù)2012電焊班電焊813電工班電工214機(jī)械班出渣2015襯砌班二襯2016普工雜活20合計(jì)157人表4-2進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1挖掘機(jī)22022破碎錘小松23自卸車紅巖64風(fēng)鎬B87C205空壓機(jī)20m386發(fā)電機(jī)100kw/250kw47潛孔鉆100b28鋼筋調(diào)直機(jī)直徑14mm內(nèi)29鋼筋切斷機(jī)直徑40mm內(nèi)210交流電焊機(jī)XB500411風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)氣腿式10中鐵十七局西成客專項(xiàng)目部28西成客專XCZQ-3標(biāo)12冷彎?rùn)C(jī)WGJ-250213混凝土濕式噴射機(jī)SGP-6414注漿機(jī)

5、NZ130A215液壓仰拱棧橋18～25T216裝載機(jī)小松217管棚鉆機(jī)118全站儀徠卡TS02219水準(zhǔn)儀DZS3-145.洞口開挖施工方案5.1.施工工藝流程隧道洞口位置根據(jù)隧道進(jìn)出口地形和工程地質(zhì)條件，結(jié)合開挖邊仰坡的穩(wěn)定性及洞口排水的需要，本著“早進(jìn)晚出”、的原則確定。西安端洞口：洞口位于寧陜縣新場(chǎng)鄉(xiāng)菜子坪西河西側(cè)，坡面較陡，植被茂密。盡可能減少邊仰坡開挖并與洞口環(huán)境相協(xié)調(diào)，定洞口于Dgk104+224.31，采用倒切式洞門?；ㄊ骱哟髽虺啥级伺_(tái)尾里程Dgk104+224.31，與隧道相鄰。成都端洞口：洞口位于馬家坪板房

6、溝。盡可能減少邊仰坡開挖并與洞口環(huán)境相協(xié)調(diào)，定洞口于DK108+737，采用倒斜切式洞門。馬家坪板房溝大橋西安端橋臺(tái)臺(tái)尾里程Dgk108+731.6，橋臺(tái)進(jìn)洞5.4m。出口正洞洞口拱部設(shè)一環(huán)Φ108管棚，管棚長(zhǎng)30m，環(huán)向間距0.4m。臨時(shí)開挖邊坡采用噴錨網(wǎng)防護(hù)，厚15cm，Φ8mm鋼筋網(wǎng)，間距25cm×25cm，Φ22砂漿錨桿，長(zhǎng)3.0m，間距1.2×1.2m，梅花形布置。邊、仰坡永久防護(hù)采用錨桿框架梁，錨桿長(zhǎng)6m，水平間距與垂直間距均為3m。裸露巖體采用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)攔截，在開挖線后設(shè)兩道柔性被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，長(zhǎng)度分別為101m和93

7、m，高5m。洞門刷坡線以外5m設(shè)一道截水天溝，截水天溝的尺寸為60×60cm（寬×深），以攔截地表水，材料采用C25混凝土。出口平導(dǎo)洞口開挖邊坡采用噴錨網(wǎng)防護(hù)，厚15cm，Φ中鐵十七局西成客專項(xiàng)目部28西成客專XCZQ-3標(biāo)8mm鋼筋網(wǎng)，間距25cm×25cm，Φ22砂漿錨桿，長(zhǎng)3.0m，間距1.2×1.2m，梅花形布置。洞門刷坡線以外5m設(shè)一道截水天溝，截水天溝的尺寸為60×60cm（寬×深），以攔截地表水，長(zhǎng)度110m。裸露巖體采用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)攔截，在開挖線后設(shè)兩道柔性被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)。施工工藝流程圖見(jiàn)圖5-1-1。5.2.施工測(cè)量

8、建立獨(dú)立的測(cè)量控制網(wǎng)。隧道洞外用GPS定位，洞內(nèi)雙導(dǎo)線控制平面，用GPS對(duì)洞口水準(zhǔn)點(diǎn)高差進(jìn)行復(fù)核，以控制高程的可靠性。隧道進(jìn)、出口各配一個(gè)由1名測(cè)量工程師、4名測(cè)量技工組成的測(cè)量班，完成測(cè)量工作。每個(gè)測(cè)量班主要測(cè)量及監(jiān)測(cè)儀器配置為：全站儀1套、經(jīng)緯儀1臺(tái)、自動(dòng)安