gb 3847-1999壓燃式發(fā)動機和裝用壓燃式發(fā)動機的車輛排氣可見污染物限值及測試方法

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1、中華人民共和國國家標準GB3847—1999壓燃式發(fā)動機和裝用壓燃式發(fā)動機的車輛排氣可見污染物限值及測試方法　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代替GB14761.—1993　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GB/T3847—1983　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　部分代替：GB14761.6—1993　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2、　　　　　　　　　　　　??　　　　　　GB/T3846—1993limitsandmeasurementmethodsfordxharstvisiblepollrtantsfromcompressionignition(C.I.)enginesandvehiclesequippedwithC.I.engines　1　范圍本標準規(guī)定了汽車用壓燃式發(fā)動機和裝用壓燃式發(fā)動機車輛的排氣可見污染物的排放限值及試驗方法?！　”緲藴蔬m用于：　　第Ⅰ部分：壓燃式發(fā)動機排氣可見污染物的排放?！　〉冖虿糠郑喊幢緲藴实冖癫糠中褪秸J證已批準的壓燃式發(fā)動機安裝在

3、車輛上排氣可見污染物的排放?！　〉冖蟛糠郑喊惭b了未按本標準第Ⅰ部分單獨進行型式認證的壓燃式發(fā)動機的車輛排氣可見污染物的排放。2　引用標準　　下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性?！　B/T17692一1999汽車用發(fā)動機凈功率測定方法3　第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ部分通用的定義　　下列定義通用于第Ⅰ、第Ⅱ、第Ⅲ部分：3.1　凈功率　　按GB／T17692測得的發(fā)動機凈功率。3.2　壓燃式發(fā)動機　　采用壓燃原理工作的發(fā)動機（如

4、：柴油機）。3.3　冷起動裝置　　通過其工作臨時增加發(fā)動機供油量和用于輔助發(fā)動機起動的裝置。3.4　不透光度儀　　附錄G規(guī)定的，用于連續(xù)測量車輛排氣的光吸收系數(shù)的儀器。3.5　最高額定轉(zhuǎn)速　　調(diào)速器所允許的全負荷最高轉(zhuǎn)速。3.6　最低額定轉(zhuǎn)速　　（1）發(fā)動機下列三種轉(zhuǎn)速中的最高者：45％最高額定轉(zhuǎn)速；1000r/min；怠速控制器允許的最低轉(zhuǎn)速?！　。?）或制造廠要求的更低轉(zhuǎn)速。第Ⅰ部分：壓燃式發(fā)動機排氣可見污染物的排放4　僅適用于第Ⅰ部分的定義　　　在本標準第Ⅰ部分中：4.1　壓燃式發(fā)動機的型式認證試驗　　就排氣中可見污染物的排放限值對

5、壓燃式發(fā)動機進行的型式認證試驗。4.2　發(fā)動機型式　　在附錄A規(guī)定的那些基本特征方面無差異（7.2和7.3中允許更改的除外）、安裝在機動車上的同一類壓燃式發(fā)動機。4.3　待認證機型的代表發(fā)動機　　在該機型中發(fā)出最大凈功率的發(fā)動機。5　試驗分類5.1　試驗分型式認證試驗和產(chǎn)品一致性檢查試驗。5.2　型式認證試驗，制造廠應提交一臺該廠生產(chǎn)的有代表性的發(fā)動機，進行第6章規(guī)定的試驗。5.3　產(chǎn)品一致性檢查試驗，從已經(jīng)本標準型式認證試驗合格的成批生產(chǎn)的發(fā)動機中任意抽取一臺，進行第8章規(guī)定的試驗。6　型式認證試驗及技術(shù)要求6.1　總則　　凡是可能影響

6、排氣可見污染物排放的部件，在設計、制造及裝配方面，均應保證發(fā)動機在正常使用中，盡管受到可能遭遇的振動時，仍能符合本標準的規(guī)定。6.2　關(guān)于冷起動裝置的技術(shù)要求6.2.1　冷起動裝置在設計和結(jié)構(gòu)方面，應保證在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，該裝置不再起作用。6.2.2　若滿足下列條件之一，則上述6.2.1的規(guī)定不再適用。6.2.2.1　當按附錄C規(guī)定的規(guī)程測量時，冷起動裝置起作用，而發(fā)動機在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下所排氣體的光吸收系數(shù)在附錄F規(guī)定的限值以內(nèi)。6.2.2.2　若保持冷起動裝置起作用，則會造成發(fā)動機在恰當?shù)臅r間內(nèi)停機。6.2.3　在進行認證試驗時，若有必要

7、，車輛中任何與冷起動系統(tǒng)有關(guān)的零部件也可采用模擬法。6.3　關(guān)于排氣可見污染物排放的技術(shù)要求6.3.1　提交認證的發(fā)動機的排氣可見污染物排放，應按附錄C和附錄D所述方法測定。6.3.2　提交認證發(fā)動機的功率，應在C3.1.5規(guī)定的允差范圍內(nèi)。6.3.3　按附錄C所述方法測得的排氣可見污染物的排放值，應不超過附錄F規(guī)定的限值。6.3.4　如果制造廠提出要求，對于7.2、7.3所允許的已認證發(fā)動機的變型，應進行附錄C和附錄D所述的附加試驗，以得到自由加速試驗排氣可見污染物排放值。6.3.4.1　如果發(fā)動機制造廠希望在比7.3允許的扭矩和（或）

8、轉(zhuǎn)速更小的范圍內(nèi)測量排氣可見污染物排放量，那么機型的認證僅適用于限定的扭矩和轉(zhuǎn)速范圍。6.3.4.2　如果以后制造廠希望將發(fā)動機的認證擴展到7.3所承認的全部扭矩／轉(zhuǎn)速范圍，則應另外提交一臺發(fā)