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1、降低#1-6爐飛灰可燃物含量調整方案為了降低#1-6爐飛灰可燃物含量指標，確保粉煤灰燒失量滿足一級灰（小于5%）、二級灰（小于8%）需求，8月25日下午16:00-17:30發(fā)電公司生技科組織值長、鍋爐車間運一、二、三班司爐、助手專題會議；17:40—20:00發(fā)電公司楊總、企管部楊總組織發(fā)電公司生技科張曙光、王西村，鍋爐車間劉庚強，針對目前#1-6爐實際運行情況，討論制定燃燒調整初步方案：一、#1—4爐燃燒調整初步方案1、#3、4爐目前火嘴磨損嚴重（火嘴已購回，待大修更換），燃燒穩(wěn)定性差，暫時保持現
2、有運行工況。#1、2爐火嘴已經更換，目前飛灰#1爐平均在6-8%,#2爐平均在8-10%,運行中突出問題是風量偏低，滿負荷時氧量只有1—2%（正常3-5%）,本次調整以#1爐為主。2、煤粉細度不合格是導致飛灰含碳量大的根本原因之一，保證煤粉細度在設計煤粉細度＜18%工況下運行1）調節(jié)甲、乙側制粉系統(tǒng)粗風分離器擋板至20-40%;2）減少制粉系統(tǒng)漏風，控制排粉機電流45A—48A,降低三次風壓、減少三次風擾動；3）及時向球磨機添加鋼球保持電流75A以上；3、關于二次風的調整：1）#1-4角二次風總風門應
3、保持全開不能截流，以提高二次總風壓，增加氧量；2）在保持燃燒穩(wěn)定的情況下適當開大中間二次風擋板開度使風粉充分混合；3）合理控制二次風小風門的開度，保證合適的二次風壓（AA層油二次風開度50—60%、B層二次風開度＞50%.D、E層二次風開度60%以上、各角周界風在125MW以上開度＞30%）;4、對于一次風的調整：1）要適當降低一次風壓并盡可能提高一次風溫；2）給粉機轉速＜35轉/分鐘一次總風壓＜2.3Kpa,超過35轉/分鐘一次總風壓應＜2.5Kpa;5、在保證汽溫、汽壓及負荷的情況下合理控制給粉機
4、轉速：適當降低上層給粉機轉速，加大下層給粉機轉速，建議C層給粉機轉速低于A、B層2—3轉/分鐘為宜；6、為防止火焰中心上移，導致煤粉在爐膛停留時間減少，不利于煤粉的燃盡，爐膛底部液壓關斷門應保持關閉嚴密，并且控制爐膛壓力0—-30pa之間；7、為了保證煤粉完全燃燒所需的風量，應控制爐膛出口氧量在3%以上，鑒于目前#1、2爐普遍存在風量不足的問題，可以考慮適當開啟送粉冷一次風擋板補充風量，但甲、乙側冷一次風擋板開度不能超過50%,以一次風管壁溫度＞140°C為限；8、若通過調整爐膛出口氧量仍在2%以下，
5、應控制#1、2爐負荷在125MW以下；8、定期吹灰，保持鍋爐在良好運行狀態(tài)；9、利用停爐機會檢查低溫空氣預熱器磨損漏風情況、堵塞情況、煙道積灰情況并予以消除；10、調整過程中按時取灰樣、煤樣，化驗其大、小及煤粉細度，總結各運行參數，指導運行人員操作；11、生技科、鍋爐車間領導負責現場監(jiān)督執(zhí)行過程，及時協(xié)調解決突出問題,優(yōu)化運行方式；11、聘請試驗院對#1、2爐作一次燃燒調整工況試驗，從根本上查出燃燒不完全原因，并解決。二、#5、6爐燃燒調整初步方案1、目前，#5、6爐飛灰可燃物大多在5%以下，個別情況
6、會超至7%,因#5、6脫硫系統(tǒng)全煙氣運行，原煤硫份對脫硫效率影響較大，建議硫份含量大于2.5%的煤暫時不要讓#5、6使用，待煤質、負荷穩(wěn)定后再進一步調整；2、初步調整分離器擋板保證煤粉細度在設計煤粉細度＜23%工況下運行；3、繼續(xù)組織加鋼球，保證六臺球磨機電流在150—160A以上；4、針對直吹式制粉系統(tǒng)運行控制工況對燃燒的影響，可請試驗院對#5、6爐作一次燃燒調整工況試驗，指導運行人員操作。發(fā)電公司生技科二0年八月二十五E1
