鍋爐燃燒調(diào)整方案

鍋爐燃燒調(diào)整方案

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1、降低#1-6爐飛灰可燃物含量調(diào)整方案為了降低#1-6爐飛灰可燃物含量指標(biāo),確保粉煤灰燒失量滿足一級(jí)灰(小于5%)、二級(jí)灰(小于8%)需求,8月25日下午16:00-17:30發(fā)電公司生技科組織值長(zhǎng)、鍋爐車間運(yùn)一、二、三班司爐、助手專題會(huì)議;17:40—20:00發(fā)電公司楊總、企管部楊總組織發(fā)電公司生技科張曙光、王西村,鍋爐車間劉庚強(qiáng),針對(duì)目前#1-6爐實(shí)際運(yùn)行情況,討論制定燃燒調(diào)整初步方案:一、#1—4爐燃燒調(diào)整初步方案1、#3、4爐目前火嘴磨損嚴(yán)重(火嘴已購(gòu)回,待大修更換),燃燒穩(wěn)定性差,暫時(shí)保持現(xiàn)

2、有運(yùn)行工況。#1、2爐火嘴已經(jīng)更換,目前飛灰#1爐平均在6-8%,#2爐平均在8-10%,運(yùn)行中突出問(wèn)題是風(fēng)量偏低,滿負(fù)荷時(shí)氧量只有1—2%(正常3-5%),本次調(diào)整以#1爐為主。2、煤粉細(xì)度不合格是導(dǎo)致飛灰含碳量大的根本原因之一,保證煤粉細(xì)度在設(shè)計(jì)煤粉細(xì)度<18%工況下運(yùn)行1)調(diào)節(jié)甲、乙側(cè)制粉系統(tǒng)粗風(fēng)分離器擋板至20-40%;2)減少制粉系統(tǒng)漏風(fēng),控制排粉機(jī)電流45A—48A,降低三次風(fēng)壓、減少三次風(fēng)擾動(dòng);3)及時(shí)向球磨機(jī)添加鋼球保持電流75A以上;3、關(guān)于二次風(fēng)的調(diào)整:1)#1-4角二次風(fēng)總風(fēng)門應(yīng)

3、保持全開(kāi)不能截流,以提高二次總風(fēng)壓,增加氧量;2)在保持燃燒穩(wěn)定的情況下適當(dāng)開(kāi)大中間二次風(fēng)擋板開(kāi)度使風(fēng)粉充分混合;3)合理控制二次風(fēng)小風(fēng)門的開(kāi)度,保證合適的二次風(fēng)壓(AA層油二次風(fēng)開(kāi)度50—60%、B層二次風(fēng)開(kāi)度>50%.D、E層二次風(fēng)開(kāi)度60%以上、各角周界風(fēng)在125MW以上開(kāi)度>30%);4、對(duì)于一次風(fēng)的調(diào)整:1)要適當(dāng)降低一次風(fēng)壓并盡可能提高一次風(fēng)溫;2)給粉機(jī)轉(zhuǎn)速<35轉(zhuǎn)/分鐘一次總風(fēng)壓<2.3Kpa,超過(guò)35轉(zhuǎn)/分鐘一次總風(fēng)壓應(yīng)<2.5Kpa;5、在保證汽溫、汽壓及負(fù)荷的情況下合理控制給粉機(jī)

4、轉(zhuǎn)速:適當(dāng)降低上層給粉機(jī)轉(zhuǎn)速,加大下層給粉機(jī)轉(zhuǎn)速,建議C層給粉機(jī)轉(zhuǎn)速低于A、B層2—3轉(zhuǎn)/分鐘為宜;6、為防止火焰中心上移,導(dǎo)致煤粉在爐膛停留時(shí)間減少,不利于煤粉的燃盡,爐膛底部液壓關(guān)斷門應(yīng)保持關(guān)閉嚴(yán)密,并且控制爐膛壓力0—-30pa之間;7、為了保證煤粉完全燃燒所需的風(fēng)量,應(yīng)控制爐膛出口氧量在3%以上,鑒于目前#1、2爐普遍存在風(fēng)量不足的問(wèn)題,可以考慮適當(dāng)開(kāi)啟送粉冷一次風(fēng)擋板補(bǔ)充風(fēng)量,但甲、乙側(cè)冷一次風(fēng)擋板開(kāi)度不能超過(guò)50%,以一次風(fēng)管壁溫度>140°C為限;8、若通過(guò)調(diào)整爐膛出口氧量仍在2%以下,

5、應(yīng)控制#1、2爐負(fù)荷在125MW以下;8、定期吹灰,保持鍋爐在良好運(yùn)行狀態(tài);9、利用停爐機(jī)會(huì)檢查低溫空氣預(yù)熱器磨損漏風(fēng)情況、堵塞情況、煙道積灰情況并予以消除;10、調(diào)整過(guò)程中按時(shí)取灰樣、煤樣,化驗(yàn)其大、小及煤粉細(xì)度,總結(jié)各運(yùn)行參數(shù),指導(dǎo)運(yùn)行人員操作;11、生技科、鍋爐車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督執(zhí)行過(guò)程,及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題,優(yōu)化運(yùn)行方式;11、聘請(qǐng)?jiān)囼?yàn)院對(duì)#1、2爐作一次燃燒調(diào)整工況試驗(yàn),從根本上查出燃燒不完全原因,并解決。二、#5、6爐燃燒調(diào)整初步方案1、目前,#5、6爐飛灰可燃物大多在5%以下,個(gè)別情況

6、會(huì)超至7%,因#5、6脫硫系統(tǒng)全煙氣運(yùn)行,原煤硫份對(duì)脫硫效率影響較大,建議硫份含量大于2.5%的煤暫時(shí)不要讓#5、6使用,待煤質(zhì)、負(fù)荷穩(wěn)定后再進(jìn)一步調(diào)整;2、初步調(diào)整分離器擋板保證煤粉細(xì)度在設(shè)計(jì)煤粉細(xì)度<23%工況下運(yùn)行;3、繼續(xù)組織加鋼球,保證六臺(tái)球磨機(jī)電流在150—160A以上;4、針對(duì)直吹式制粉系統(tǒng)運(yùn)行控制工況對(duì)燃燒的影響,可請(qǐng)?jiān)囼?yàn)院對(duì)#5、6爐作一次燃燒調(diào)整工況試驗(yàn),指導(dǎo)運(yùn)行人員操作。發(fā)電公司生技科二0年八月二十五E1

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