貿易國際貿易論文范文-談全球貿易觸底?論文

貿易國際貿易論文范文-談全球貿易觸底?論文

ID:32927283

大小:59.44 KB

頁數(shù):8頁

時間:2019-02-17

貿易國際貿易論文范文-談全球貿易觸底?論文_第1頁
貿易國際貿易論文范文-談全球貿易觸底?論文_第2頁
貿易國際貿易論文范文-談全球貿易觸底?論文_第3頁
貿易國際貿易論文范文-談全球貿易觸底?論文_第4頁
貿易國際貿易論文范文-談全球貿易觸底?論文_第5頁
資源描述:

《貿易國際貿易論文范文-談全球貿易觸底?論文》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在工程資料-天天文庫。

1、貿易國際貿易論文范文:談全球貿易觸底?論文全球貿易觸底?論文繼亞太經(jīng)合組織(APEC)第21次領導人非正式會議之后,巴厘島又于本月3至6日迎來世界貿易組織(WTO)部長級會議。在不少人看來,這將是多哈回合談判能否“起死回生”的最后關頭。恰逢主要發(fā)達國家“另起爐灶”轉向區(qū)域貿易談判的今天,全球自rh貿易的希望能否被重新點燃,關系重大。2008年那場金融危機,拖累全球多種經(jīng)濟體陷入衰退,導致此后幾年間全球貿易如過山車般大起大落。美國復蘇依然撲朔,歐洲前景尚不明朗,中國和其他大型發(fā)展中經(jīng)濟體增長放緩,各大國際經(jīng)濟組織調降全

2、球貿易預期……而全球市場份額最大的集裝箱航運公司馬士基航運公司(MaerskLine)表示,全球貿易已經(jīng)觸底,未來兩年將走出低谷。全球貿易是否已達觸底反彈的“分水嶺”?未來還將受到哪些因素的影響?中國貿易前路又如何“披荊斬棘”?有利因素正逐步到位9月,WTO下調了今明兩年全球貿易額的增長預期,分別降至2.5%和4.5%,而該組織4月對此作出的預測值為3.3%和5.0%。關于全球貿易繼續(xù)減速的主要理rti,WTO報告指向了發(fā)達國家經(jīng)濟增長乏力,尤其是歐洲經(jīng)濟衰退抑制了全球進n需求。如此看來,馬士基航運公司的預測是否過于

3、樂觀?就美國的情況而言,復旦大學世界經(jīng)濟研究所研究員沈國兵對《支點》記者表示,盡管美國工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)已呈恢復性增長態(tài)勢,但其居高不下的失業(yè)率,使得國內市場消費持續(xù)下滑,人們很難有信心斷言目前美國經(jīng)濟復蘇的端倪能成為帶動全球貿易走出深淵的力量。影響全球貨物貿易的因素來自需求、供給、產(chǎn)品自身競爭力等多個方面??偨Y此一輪貿易跌勢的理由,中國社科院世界經(jīng)濟與政治研究所副研究員高凌云認為,主要是經(jīng)濟基本面不景氣導致的需求不足。高凌云對本刊記者稱,外界經(jīng)濟環(huán)境惡化對于貿易的影響程度絲毫不亞于經(jīng)濟波動本身,甚至來得更加猛烈。通過梳理

4、近兒年的全球貿易數(shù)據(jù)可以看出,2008年金融危機后,伴隨世界經(jīng)濟復蘇的艱難曲折,貿易復蘇更是跌宕起伏。武漢大學經(jīng)濟與管理學院教授黃兆銀表示,2013年以來世界經(jīng)濟出現(xiàn)一些積極跡象,國際市場需求有所回暖。盡管全球貿易增長仍舊低迷,但一些有利因素正逐步到位。黃兆銀指出,歐債危機開始有所緩和,美國失業(yè)率從金融危機后10%的高位降至7.3%,口本自采取新的財政和貨幣政策后國內生產(chǎn)總值增速加快,中國最新工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示其活力有望重現(xiàn)。此外,WTO也公布了一些令人振奮的消息:來自私營部門的活動,如采購經(jīng)理人指數(shù)、海運費率、汽車生

5、產(chǎn)等,表明經(jīng)濟減速已走出低谷,不確定性復蘇正在進行。這些將在未來幾個月中反映在貿易領域的增長。不過,由于歐盟消費著全球貨物貿易近1/3的比例,而且歐盟失業(yè)率可能繼續(xù)在歷史高位持續(xù)一段時間,因此將導致今年全球貿易額增長低于過去20年間5.4%的平均值?;ㄍ顿Y助推全球貿易除WT0夕卜,各大組織機構紛紛發(fā)布報告,對全球貿易態(tài)勢作出預測。匯豐銀行最新發(fā)布的環(huán)球關聯(lián)報告預測,全球貿易至2015年將以溫和速度增長,并于2016年至2020年期間加速增長。根據(jù)這份報告,亞洲地區(qū)商品貿易將于直至2030年的10年內出現(xiàn)最快速增長,

6、其中中國、印度及越南的年平均增長均將超過10%。匯豐銀行報告還稱,到2030年之前,全球貿易年平均增速可達4.5%,其中巴西、墨西哥等新興經(jīng)濟體可能是增長最快的國家,對拉動歐美發(fā)達經(jīng)濟體出口貿易及緩解歐債危機,都將起到積極作用。在中國社科院世界經(jīng)濟與政治研究所副研究員馬濤看來,全球貿易增長回升尚缺乏穩(wěn)定的支持因素。馬濤向《支點》記者表示,國際航運市場是體現(xiàn)國際貿易景氣的最直接指標,通過波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)(BDI)和國際集裝箱船租船指數(shù)(IIRCI)分析,國際貿易增速仍在低位徘徊。不過,在全球經(jīng)濟逐步復蘇的背景

7、下,貿易或在今年下半年有所提升。其一是全球經(jīng)濟將繼續(xù)擴大增長率,其二是下半年集中了大量節(jié)假日,這些都是進一步推動全球貿易增長的動力,“至于動力源的大小,還要取決于外需的釋放能量?!瘪R濤分析稱。黃兆銀指岀,全球各主要經(jīng)濟體基礎設施建設投資將保持平穩(wěn),這有望助推全球貿易持續(xù)增長。以巴西為例,在舉辦2014年世界杯和2016年夏季奧運會之前,迫切需要改善國內公共交通和其他基礎設施。匯豐控股(HSBC)公布的最新研究報告顯示,隨著一些國家尋求新建或改善基礎設施,未來5至10年,基礎設施相關支出占全球貿易總量的比例,將從目前的

8、45%提升至54%。同時,一些國家可能會修定政府預算方案,將公共開支向基礎設施方面傾斜。此前,墨西哥政府已將未來5年基礎設施投資占GDP的目標比例,由4.7%提升至6.9%o在10月初的APEC笫21次領導人非正式會議上,國家主席習近平倡建亞洲基礎設施投資銀行,愿向包括東盟國家在內的周邊發(fā)展中國家基礎設施建設提供資金支持。與此同時,中國通往南亞

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內容,確認文檔內容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。