貿(mào)易國際貿(mào)易論文范文-談全球貿(mào)易觸底？論文

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1、貿(mào)易國際貿(mào)易論文范文:談全球貿(mào)易觸底？論文全球貿(mào)易觸底？論文繼亞太經(jīng)合組織(APEC)第21次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議之后，巴厘島又于本月3至6日迎來世界貿(mào)易組織(WTO)部長級會議。在不少人看來，這將是多哈回合談判能否“起死回生”的最后關(guān)頭。恰逢主要發(fā)達(dá)國家“另起爐灶”轉(zhuǎn)向區(qū)域貿(mào)易談判的今天，全球自rh貿(mào)易的希望能否被重新點燃，關(guān)系重大。2008年那場金融危機(jī)，拖累全球多種經(jīng)濟(jì)體陷入衰退，導(dǎo)致此后幾年間全球貿(mào)易如過山車般大起大落。美國復(fù)蘇依然撲朔，歐洲前景尚不明朗，中國和其他大型發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體增長放緩，各大國際經(jīng)濟(jì)組織調(diào)降全

2、球貿(mào)易預(yù)期……而全球市場份額最大的集裝箱航運公司馬士基航運公司(MaerskLine)表示，全球貿(mào)易已經(jīng)觸底，未來兩年將走出低谷。全球貿(mào)易是否已達(dá)觸底反彈的“分水嶺”？未來還將受到哪些因素的影響？中國貿(mào)易前路又如何“披荊斬棘”？有利因素正逐步到位9月，WTO下調(diào)了今明兩年全球貿(mào)易額的增長預(yù)期，分別降至2.5%和4.5%,而該組織4月對此作出的預(yù)測值為3.3%和5.0%。關(guān)于全球貿(mào)易繼續(xù)減速的主要理rti,WTO報告指向了發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)增長乏力，尤其是歐洲經(jīng)濟(jì)衰退抑制了全球進(jìn)n需求。如此看來，馬士基航運公司的預(yù)測是否過于

3、樂觀？就美國的情況而言，復(fù)旦大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)研究所研究員沈國兵對《支點》記者表示，盡管美國工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)已呈恢復(fù)性增長態(tài)勢，但其居高不下的失業(yè)率，使得國內(nèi)市場消費持續(xù)下滑，人們很難有信心斷言目前美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的端倪能成為帶動全球貿(mào)易走出深淵的力量。影響全球貨物貿(mào)易的因素來自需求、供給、產(chǎn)品自身競爭力等多個方面?？偨Y(jié)此一輪貿(mào)易跌勢的理由，中國社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所副研究員高凌云認(rèn)為，主要是經(jīng)濟(jì)基本面不景氣導(dǎo)致的需求不足。高凌云對本刊記者稱，外界經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化對于貿(mào)易的影響程度絲毫不亞于經(jīng)濟(jì)波動本身，甚至來得更加猛烈。通過梳理

4、近兒年的全球貿(mào)易數(shù)據(jù)可以看出，2008年金融危機(jī)后,伴隨世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的艱難曲折，貿(mào)易復(fù)蘇更是跌宕起伏。武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授黃兆銀表示，2013年以來世界經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)一些積極跡象，國際市場需求有所回暖。盡管全球貿(mào)易增長仍舊低迷，但一些有利因素正逐步到位。黃兆銀指出，歐債危機(jī)開始有所緩和，美國失業(yè)率從金融危機(jī)后10%的高位降至7.3%,口本自采取新的財政和貨幣政策后國內(nèi)生產(chǎn)總值增速加快，中國最新工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示其活力有望重現(xiàn)。此外，WTO也公布了一些令人振奮的消息：來自私營部門的活動,如采購經(jīng)理人指數(shù)、海運費率、汽車生

5、產(chǎn)等，表明經(jīng)濟(jì)減速已走出低谷，不確定性復(fù)蘇正在進(jìn)行。這些將在未來幾個月中反映在貿(mào)易領(lǐng)域的增長。不過，由于歐盟消費著全球貨物貿(mào)易近1/3的比例，而且歐盟失業(yè)率可能繼續(xù)在歷史高位持續(xù)一段時間，因此將導(dǎo)致今年全球貿(mào)易額增長低于過去20年間5.4%的平均值?；ㄍ顿Y助推全球貿(mào)易除WT0夕卜，各大組織機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)布報告，對全球貿(mào)易態(tài)勢作出預(yù)測。匯豐銀行最新發(fā)布的環(huán)球關(guān)聯(lián)報告預(yù)測，全球貿(mào)易至2015年將以溫和速度增長，并于2016年至2020年期間加速增長。根據(jù)這份報告，亞洲地區(qū)商品貿(mào)易將于直至2030年的10年內(nèi)出現(xiàn)最快速增長，

6、其中中國、印度及越南的年平均增長均將超過10%。匯豐銀行報告還稱，到2030年之前，全球貿(mào)易年平均增速可達(dá)4.5%,其中巴西、墨西哥等新興經(jīng)濟(jì)體可能是增長最快的國家，對拉動歐美發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體出口貿(mào)易及緩解歐債危機(jī)，都將起到積極作用。在中國社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所副研究員馬濤看來，全球貿(mào)易增長回升尚缺乏穩(wěn)定的支持因素。馬濤向《支點》記者表示，國際航運市場是體現(xiàn)國際貿(mào)易景氣的最直接指標(biāo)，通過波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)(BDI)和國際集裝箱船租船指數(shù)（IIRCI）分析，國際貿(mào)易增速仍在低位徘徊。不過，在全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇的背景

7、下，貿(mào)易或在今年下半年有所提升。其一是全球經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)擴(kuò)大增長率，其二是下半年集中了大量節(jié)假日，這些都是進(jìn)一步推動全球貿(mào)易增長的動力，“至于動力源的大小，還要取決于外需的釋放能量。”馬濤分析稱。黃兆銀指岀，全球各主要經(jīng)濟(jì)體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資將保持平穩(wěn),這有望助推全球貿(mào)易持續(xù)增長。以巴西為例，在舉辦2014年世界杯和2016年夏季奧運會之前，迫切需要改善國內(nèi)公共交通和其他基礎(chǔ)設(shè)施。匯豐控股（HSBC）公布的最新研究報告顯示，隨著一些國家尋求新建或改善基礎(chǔ)設(shè)施，未來5至10年，基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)支出占全球貿(mào)易總量的比例，將從目前的

8、45%提升至54%。同時，一些國家可能會修定政府預(yù)算方案，將公共開支向基礎(chǔ)設(shè)施方面傾斜。此前，墨西哥政府已將未來5年基礎(chǔ)設(shè)施投資占GDP的目標(biāo)比例，由4.7%提升至6.9%o在10月初的APEC笫21次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議上，國家主席習(xí)近平倡建亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，愿向包括東盟國家在內(nèi)的周邊發(fā)展中國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金支持。與此同時，中國通往南亞