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1、鐵路快捷貨物運(yùn)輸組織優(yōu)化相關(guān)問題研究ResearchontheRelatedProblemsofRailwayExpressFreightTransportOrganizationOptimization楊蘋大連交通大學(xué)DALIANJIAOTONGUNIVERSITY大連交通大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝及參考文獻(xiàn)的地方外，論文中不包含他人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得大連交通大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)仿或iJF書而使用過的材料。與我一同工作的同志
2、對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。本人完全意識(shí)到本聲明的法律效力，申請(qǐng)學(xué)位論文與資料若有不實(shí)之處，由本人承擔(dān)一切相關(guān)責(zé)任。曰期：>/r年/月//曰大連交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解大連交通大學(xué)有關(guān)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)及保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)單位屬大連交通大學(xué)，本人保證畢業(yè)離校后，發(fā)表或使用法文工作成果時(shí)署名單位仍然為大連交通大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件及其電子文檔，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大連交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入學(xué)校有
3、關(guān)數(shù)據(jù)庫和收錄到《中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》、《中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》進(jìn)行信息服務(wù)，也可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存或匯編本學(xué)位論文。(保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）曰期：>//年/月/^曰曰期：年/月/T曰分類號(hào)：學(xué)校代號(hào)：10150UDC：密級(jí)：學(xué)號(hào)：20133135全日制專業(yè)碩士學(xué)位論文鐵路快捷貨物運(yùn)輸組織優(yōu)化相關(guān)問題研究ResearchontheRelatedProblemsofRailwayExpressFreightTransportOrganizationOptimization論文編號(hào)：工程領(lǐng)域：交通運(yùn)輸工程研究方向：鐵
4、路運(yùn)輸現(xiàn)代化、物流論文類型：應(yīng)用研究申請(qǐng)學(xué)位：工程碩士論文答辯日期：20年月日學(xué)位授予單位：大連交通大學(xué)摘要摘要隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)力布局的調(diào)整，市場(chǎng)新消費(fèi)形式的興起，使得運(yùn)輸市場(chǎng)上高附加值貨物呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，促進(jìn)了鐵路快捷貨物運(yùn)輸需求的增加。為了充分發(fā)揮鐵路快捷運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，在與其他運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)取一定的快捷貨物運(yùn)輸份額，滿足鐵路快捷貨物運(yùn)輸需求，應(yīng)該發(fā)展鐵路快捷貨物運(yùn)輸。因此，對(duì)鐵路快捷貨物運(yùn)輸組織的研究很有必要。論文基于上述背景，運(yùn)用優(yōu)化的思想，對(duì)鐵路快捷貨物運(yùn)輸?shù)膸讉€(gè)方面進(jìn)行了系統(tǒng)的研究：對(duì)快捷貨物運(yùn)輸對(duì)象進(jìn)行了界定；分析了國(guó)內(nèi)外鐵路快捷貨物運(yùn)輸?shù)难芯楷F(xiàn)狀
5、和發(fā)展情況；應(yīng)用組合預(yù)測(cè)模型分析了未來幾年的鐵路快捷貨物運(yùn)量，以及與快捷貨物運(yùn)輸對(duì)象有相當(dāng)部分重合的快遞量，進(jìn)而提出發(fā)展鐵路快捷貨物運(yùn)輸?shù)谋匾?；采用改進(jìn)的SWOT分析對(duì)鐵路發(fā)展快捷貨物運(yùn)輸進(jìn)行優(yōu)劣勢(shì)和機(jī)遇威脅分析；在分析當(dāng)前鐵路快捷貨物運(yùn)輸流程的基礎(chǔ)上，基于ESIA模型對(duì)鐵路快捷貨物運(yùn)輸車站作業(yè)組織進(jìn)行了優(yōu)化；分析了鐵路快捷貨物運(yùn)輸車流組織，以鐵路運(yùn)輸效益最大化為目標(biāo)進(jìn)行了快捷貨物列車開行方案設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了實(shí)例分析；分析了如何在開行方案確定條件下，運(yùn)用庫存運(yùn)輸模型對(duì)運(yùn)輸方案進(jìn)行選擇以使得運(yùn)輸需求方庫存運(yùn)輸費(fèi)用最?。粚?duì)鐵路發(fā)展快捷貨物運(yùn)輸組織提出了車流組織和作業(yè)
6、組織等方面的建議。關(guān)鍵詞：鐵路快捷貨運(yùn)；SWOT模型；作業(yè)組織優(yōu)化；運(yùn)輸方案選擇；I大連交通大學(xué)全日制專業(yè)碩士學(xué)位論文AbstractAlongwiththeindustrialstructure,productivitylayoutadjustment,andtheriseofnewformsofconsumptionmarket,makingthetransportmarkethighvalue-addedgoodsshowingsubstantialgrowth,promotingtheincreaseofrailwayexpressfreighttran
7、sportdemand.Inordertogivefullplaytotheadvantagesoffasttransportationofrailwayexpressfreighttransportation,foracertainshareinthecompetitionwithothertransportationway,tomeettherailwayexpressfreighttransportationdemand,railwayexpressfreighttransportationshouldbedeveloped.Therefore,itisn
8、ecessarytost
