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1、宇航項目進度風(fēng)險管理研究RESEARCHONSCHEDULERISKMANAGEMENTINAEROSPACEENGINEERING伊文思哈爾濱工業(yè)大學(xué)2015年5月國內(nèi)圖書分類號：F293.33學(xué)校代碼：10213國際圖書分類號：332.7密級：公開碩士學(xué)位論文宇航項目進度風(fēng)險管理研究碩士研究生：伊文思導(dǎo)師：薛小龍教授申請學(xué)位：管理學(xué)碩士學(xué)科：管理科學(xué)與工程所在單位：管理學(xué)院答辯日期：2015年5月授予學(xué)位單位：哈爾濱工業(yè)大學(xué)ClassifiedIndex:F293.33U.D.C:332.7DissertationfortheMas
2、terDegreeinManagementRESEARCHONSCHEDULERISKMANAGEMENTINAEROSPACEENGINEERINGCandidate：YiWensiSupervisor：Prof.XueXiaolongAcademicDegreeAppliedfor：MasterofManagementSpeciality：ManagementScienceandEngineeringAffiliation：SchoolofManagementDateofDefence：May,2015Degree-Conferri
3、ng-Institution：HarbinInstituteofTechnology哈爾濱工業(yè)大學(xué)管理學(xué)碩士學(xué)位論文摘要宇航工程是一項涉及眾多參與主體并面臨巨大風(fēng)險的復(fù)雜系統(tǒng)工程，在整個項目生命周期內(nèi)面臨眾多的風(fēng)險影響因素。風(fēng)險影響因素涉及宇航項目進度管理的各階段，風(fēng)險意識缺失、缺乏對風(fēng)險因素的識別和監(jiān)控管理，導(dǎo)致宇航項目進度計劃執(zhí)行過程中風(fēng)險快速反應(yīng)能力低下，項目內(nèi)各職能部門難以協(xié)同，進度難以嚴格按照計劃執(zhí)行。為了更加合理制定宇航項目的進度計劃，使項目進度計劃的執(zhí)行更加有效，需要對影響宇航項目進度的眾多風(fēng)險因素進行識別，確定不同風(fēng)險因
4、素的發(fā)生概率和影響程度，針對不同影響因素采取個性化進度風(fēng)險控制策略，降低或消除風(fēng)險因素對進度計劃執(zhí)行的不利影響。本文總結(jié)了宇航項目的組織模式，并按照項目管理、項目進度管理和項目風(fēng)險管理的邏輯關(guān)系，界定了宇航項目進度風(fēng)險管理的基本概念；從五個方面，分析了宇航項目進度風(fēng)險管理的特征；總結(jié)了宇航項目進度風(fēng)險管理模式特征，分析了宇航項目進度風(fēng)險管理體系，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建宇航項目進度風(fēng)險管理的理論框架。本文將風(fēng)險管理流程與宇航項目研制流程相結(jié)合，制定了宇航項目進度風(fēng)險管理流程；通過風(fēng)險管理的一般識別方法，結(jié)合宇航項目的特點，總結(jié)了宇航項目常用的進度
5、風(fēng)險識別方法；根據(jù)宇航項目進度風(fēng)險管理的實踐經(jīng)驗，采用定性和定量相結(jié)合的方法，制定宇航項目的進度風(fēng)險評價準則和動態(tài)評價方法，構(gòu)建宇航項目進度風(fēng)險評價指標體系，確定了宇航項目風(fēng)險控制的六項原則，據(jù)此提出了宇航項目的風(fēng)險控制方法。通過對國內(nèi)不同時期16組宇航項目的進度風(fēng)險管理情況進行數(shù)據(jù)分析，識別出宇航項目進度風(fēng)險影響因素，對宇航項目全生命周期不同階段的技術(shù)風(fēng)險、管理風(fēng)險和環(huán)境風(fēng)險等級進行評價；根據(jù)宇航項目進度風(fēng)險評價的結(jié)果，提出宇航項目進度風(fēng)險控制策略。關(guān)鍵詞：宇航項目；進度風(fēng)險；識別方法；評價準則；控制策略-I-哈爾濱工業(yè)大學(xué)管理學(xué)碩士
6、學(xué)位論文AbstractAerospaceengineeringisacomplexsystematicengineeringinvolvinginmanyunits,andfacesnumerousriskfactorsthroughouttheprojectlifecycle.Riskfactorsinfluencetheeachstagesoftheaerospaceengineeringschedulemanagement.Thelackofriskawarenessandmonitoringmanagementresultin
7、thelowabilityofriskresponse,difficulttocollaborateindifferentdepartments.Inordertodevelopamorereasonablescheduleandmoreefficientimplementation,needtoidentifytheprobabilityanddegreeofdifferentriskfactors,adoptindividualriskcontrolscheme,induceoreliminatethedisadvantagesin
8、schedule.Thisarticlesummarizetheorganizationalmodelofaerospaceengineering,definethegeneralconceptofaero
