市場(chǎng)換技術(shù)模式與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究

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1、分類號(hào)；Ｆ０６２．９單位代碼；１０１８３研究生學(xué)號(hào)：２０１３２１２００４密級(jí)：公開ｍ吉林大學(xué)碩古學(xué)位論文學(xué)術(shù)學(xué)化（）＂＂市巧換技術(shù)模式與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究＂＂ＭａｒｋｅｔＦｏｒＴｅｃｈｎｏｌｏｇＭｏｄｅａｎｄＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＩｎｄｕｓｔｒｙｙＤｅｖｅｌｏｍｅｎｔｉｎＣｈｉｎａｐ作者姓名：李慧飲專業(yè)：政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究方向：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)指導(dǎo)教師：姚銃春教授培養(yǎng)單位：鐘濟(jì)學(xué)院２０巧年５月＇＇＂市場(chǎng)換技術(shù)模式與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)

2、展研究＂＂ｒＭａｋｅＦｏｒＴｅｃｈｎｏＭｏｄｅａｎｄＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＩｎｄｕｓｔｒｔｌｏｇｙｙＤｅｖｅｉｎａｌｏｐｍｅｎｔｉｎＣｈ作者姓名：李慧款專業(yè)名稱：政治經(jīng)濟(jì)學(xué)指導(dǎo)教師：姚輸春教授學(xué)位類別：經(jīng)濟(jì)學(xué)碩±答辯日期：＞皆年月＞日／未經(jīng)本論文作者的書面授權(quán)，依法收存和保管本論文書面版本、電子版本的任何單位和個(gè)人，均不得對(duì)本論文的全部或部分內(nèi)容進(jìn)行任何形式的復(fù)制、修改、發(fā)行、出租、改編等有礙作者著作權(quán)的商業(yè)性使用（但純學(xué)術(shù)性使用不在

3、此限）。否則，應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)的法律責(zé)任。吉林大學(xué)碩±學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交學(xué)位論文，是本人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中Ｗ明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名；獻(xiàn)Ｋ＇＇＾曰期；．皆年含月曰摘要＂＂市場(chǎng)換技術(shù)模式與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究改革開放過后，汽車產(chǎn)業(yè)愈

4、加的為人們所重視起來(lái)，政府宣布要把汽車產(chǎn)一項(xiàng)支柱型產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展業(yè)當(dāng)作推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的。政府的政策引導(dǎo)與調(diào)劑，市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)之間不可或缺的效用也同時(shí)大力推動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。由產(chǎn)業(yè)初期的外資引進(jìn)型到有由內(nèi)資參股的企業(yè)做載體，通過引進(jìn)核也技術(shù)并加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新，加大國(guó)內(nèi)對(duì)科技、技術(shù)創(chuàng)新型人才的投入與產(chǎn)業(yè)研發(fā)，結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)際情況，調(diào)整政策方針，我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)意識(shí)到創(chuàng)新開發(fā)的重要性，注重對(duì)科研人才的培養(yǎng)。目前我國(guó)汽車業(yè)已經(jīng)步入到深度調(diào)整階段，越來(lái)越多的企業(yè)更加注重自主研發(fā)環(huán)節(jié)，同時(shí)開

5、始了對(duì)外擴(kuò)張的腳步。＂＂文中開始對(duì)我國(guó)在汽車產(chǎn)業(yè)初期市場(chǎng)換技術(shù)模式研究的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行一梳理，同時(shí)闡述了，基，并進(jìn)行下步問題的研究本文的研究?jī)?nèi)容本結(jié)構(gòu)及主＂＂要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)與不足。對(duì)市場(chǎng)換巧術(shù)的政策歷程有系統(tǒng)的回顧過程，同時(shí)對(duì)分。階段獲得的效用有較為細(xì)致的分析本章梳理了相關(guān)研究理論，主要針對(duì)國(guó)際＂＂直接投資的技術(shù)外溢效應(yīng)理論進(jìn)行梳理，分析了市場(chǎng)換技術(shù)策略取語(yǔ)成功的前提條件、方案方法和影響因素。為后文的具體的研究奠定了相關(guān)的理論基礎(chǔ)二、、日本的早期占入。第部分對(duì)今天汽車產(chǎn)業(yè)較為發(fā)

6、達(dá)的國(guó)家如德國(guó)美國(guó)市場(chǎng)對(duì)策及政府產(chǎn)業(yè)政策支持做了參考，Ｗ及對(duì)幾個(gè)Ｗ汽車產(chǎn)業(yè)迅速曬起為代表的韓國(guó)、己西、印度相對(duì)比，分析中國(guó)目前可Ｗ學(xué)習(xí)吸收的政策沿用，雖然．在產(chǎn)業(yè)幼稚期，國(guó)家推出保護(hù)政策給予支撐固然重要，但要想長(zhǎng)期穩(wěn)健的發(fā)展，ｉ掌握關(guān)鍵技術(shù)、自主創(chuàng)新，形成適合中國(guó)國(guó)情政治的自主產(chǎn)業(yè)鏈才是發(fā)展自主產(chǎn)業(yè)的方法論。＂＂我國(guó)巧車產(chǎn)業(yè)最初１＾市場(chǎng)換技術(shù)逐漸變?yōu)槠髽I(yè)與企業(yè)之間合資合作的模式，分析我國(guó)國(guó)產(chǎn)自主品牌在合資企業(yè)汽車產(chǎn)量的市場(chǎng)占有率。并從近幾年來(lái)國(guó)家發(fā)布的有關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)

7、政策分析國(guó)家助推作為支柱產(chǎn)業(yè)之￣的汽車Ｉ產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案方法。我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌迎來(lái)自產(chǎn)業(yè)發(fā)展ｗ來(lái)的首次好機(jī)會(huì)。文中最后兩章根據(jù)總結(jié)其他國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)予借鑒借鑒印度成功經(jīng)驗(yàn)，己西失敗教訓(xùn)，分析我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策模式。關(guān)鍵詞；，市場(chǎng)換技術(shù)，汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)外溢效應(yīng)，自主創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)政策ＩＩＡｂｓｔｒａｄ＂，，ＭＭａｒｋｒｔＦｏｒＴｅｃｈｎｏｌｏｏｄｅａｎｄＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＩｎｄｕｓ化ｇｙｙＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｉｎＣｈｉｎａｆｅｒ－ｔｈｅｒｅ

8、ｆｏｒｍａｎｄｏｅｎｉｎｕｔｈｅｔｏｍｏｂｉｌｅｉｎｄｕｓｔｒｏｌｉｃｉｅｓｏｆｏｕｒＡｔａｕｐｇｐ，ｙｐｃｏｕｎｔｒｙａｒｅｈａｖｉｎｄｒａｗｎｍｏｒｅａｔｔｅｎｔｉｏｎ．Ｎｏｗｉｔａｌｒｅａｄｈａｓｂｅｅ打ｏ打ｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｇｙｐｏｗｅｒｆｕｌｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓｗｈｉｃｈｅｆｆｅｃｔｅｄｏｕｒｅｃｏｎｏｍｉｃｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｓ．Ｗｈｉｃｈａｒｅｒｏｍｏｔｉｎｌｏｃａ