新興的電池技術將成為新能源汽車行業(yè)的焦點.docx

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1、新興的電池技術將成為新能源汽車行業(yè)的焦點2014-04-28新材料在線引言:鋰離子電池是到20世紀90年代初才正式實用化的新興二次充電電池。相比于傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳氫電池等,鋰離子電池的優(yōu)勢特點顯著,包括單體電池工作電壓高、比能量大、無記憶效應、環(huán)境友好等。無論是智能手機中更快的芯片、更大的屏幕,還是電動汽車更強勁的馬力、更長的續(xù)航里程,所依托的瓶頸突破都指向“能量”。正因為如此,鋰離子電池在最近10多年的發(fā)展中異軍突起,受到市場和投資者的追捧。提升鋰離子電池能量密度的主要方法有兩種:一是通過電池設計來提高。削減

2、對產(chǎn)生電力沒有貢獻的部材,比如減薄正負極的集電體及隔膜、減少粘結劑及導電輔助材料等。但這種做法存在極限;二是增大電極活性物質(正負極)的單位重量或者單位體積的容量。鋰離子電池的化學原理是充電時,鋰離子從正極材料的晶格中脫出,經(jīng)過電解質后插入到負極材料的晶格中,使得負極富鋰,正極貧鋰;放電時逆向相反。對正負極材料的開發(fā)研究長期以來一直都在進行,比如正極材料有鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰等,但這些材料不少已經(jīng)接近理論極限的容量使用,突破性新材料的引入很可能要做“牽一發(fā)而動全身”的改變。小編在此總結了新能源汽車的幾大熱門的

3、電池技術,大多數(shù)還處于實驗室研發(fā)階段。雖然距離商業(yè)化投產(chǎn)還有相當長一段路,但我們相信移動電子設備的飛速發(fā)展會令電池領域的投資增加,從而在一定程度上加速技術和商業(yè)方面的突破。一、金屬空氣電池特斯拉專利瞄準金屬空氣電池一個叫TeslaMotors的公司最新泄漏的專利顯示,其已經(jīng)在汽車電池領域獲得重大突破。據(jù)媒體報道,該專利描述了此電池組由鋰離子和金屬空氣電池(lithium-ionandmetal-air)組成,充一次電可以讓汽車行駛距離達400英里(約合650公里)。而英文字母E代表經(jīng)濟性,特斯拉ModelE被寄予

4、了鋪平電動汽車大規(guī)模應用道路的厚望,預計這款電動汽車的售價為3萬美元,續(xù)航里程將達200英里。1、鋰空氣電池提到金屬空氣電池,首先必須提到的是鋰空氣電池,作為儲能鋰電池的最終解決方案,鋰空氣電池的研究受到廣泛關注,其熱度似乎已經(jīng)超過了鋰離子電池。鋰空氣電池是一種空氣電池陽極(負極)采用了金屬鋰,而陰極(正極)材料,則是空氣中的氧,放電過程中,負極的金屬鋰被氧化,正極的氧氣被還原,從而在外電路中產(chǎn)生電流。電動汽車材料科學由于陽極金屬鋰的質量很輕,而與之反應的陰極反應物氧氣就存在與自然環(huán)境中,無須保存在電池里,所以其

5、理論能量密度是鋰離子電池的近10倍。鋰離子電池與鋰空氣電池的主要區(qū)別在于,后者用空氣替代了傳統(tǒng)的陰極——參與電流流動的一個關鍵組件。這使得可充電的金屬空氣電池更輕,相對現(xiàn)如今商業(yè)界的同類產(chǎn)品來說,它還有儲存更多能量的潛能。雖然鋰空氣電池這門令人激動的技術被世人所吹捧,但科學家們仍需要解決一些關于它的猜想。研究者們希望能讓該種電池能夠適應多種領域的應用,他們希望能夠向大眾呈現(xiàn)出鋰空氣電池最理想的結構。鋰空氣電池擁有鋰離子高導電率的特性,并能夠充放電100次,它向我們展示了未來電池領域廣闊的前景。鋰空氣電池在技術方面

6、的挑戰(zhàn)更多,除了金屬鋰的安全保存問題外,氧化反應后形成的氧化鋰性質過于穩(wěn)定,必須借助催化劑才能完成還原反應。此外,電池的循環(huán)次數(shù)問題始終沒有解決。2、鋅空氣電池鋅空氣電池,用活性炭吸附空氣中的氧或純氧作為正極活性物質,以鋅為負極,以氯化銨或苛性堿溶液為電解質的一種原電池。又稱鋅氧電池。由于鋅空氣電池的正極(空氣電極),是利用空氣中的氧氣作為電極反應的活性物質,而空氣中的氧氣是取之不盡、用之不竭的,這就使空氣電極與作為一般電池正極材料的氧化物電極相比,具有很高的比能量。此外,空氣電極又可以在較高的電流密度下工作。鋅

7、空氣電池的負極是金屬鋅,它是一種活性比較高、來源廣、成本低的電極材料。因此,鋅空氣電池的特點有:比能量高,一般在200Wh/kg以上;可以在高電流密度下工作;材料來源豐富,成本較低。但是,鋅空氣電池也存在一些缺點。首先,空氣電極的結構比通常的金屬氧化物電極要更復雜。其次,空氣電極工作時需暴露于空氣中,而空氣電極又是多孔的,所以實際上也就使電解液暴露于空氣中,因此空氣電池無法做成密封電池,電解液也會蒸發(fā)或被空氣中二氧化碳碳酸鹽化,而限制了電池的壽命。最后,鋅空氣電池作為二次電池,其充放電循環(huán)數(shù)還較低。鋅空氣電池已經(jīng)

8、在新能源汽車上得到了使用,雖然鋅空氣電池目前還未大量投入生產(chǎn),但由于鋅空氣電池具有較高的比能量,所以作為如電動汽車蓄電池類動力電源使用,前景也是巨大的。3、鋁空氣電池鋁空氣電池的化學反應與鋅空氣電池類似,鋁空氣電池以高純度鋁Al(含鋁99.99%)為負極、氧為正極,以氫氧化鉀(KOH)或氫氧化鈉(NaOH)水溶液為電解質。鋁攝取空氣中的氧,在電池放電時產(chǎn)生化學反應,鋁和氧

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