鍋爐汽包吊裝方案.doc

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1、目錄1概述42吊裝方法43臨時(shí)吊裝梁的設(shè)置44汽包吊裝機(jī)具55有關(guān)計(jì)算55.1鋼架余量計(jì)算55.2滑輪組的受力計(jì)算65.3臨時(shí)梁的強(qiáng)度計(jì)算75.4卷揚(yáng)機(jī)最大牽引力計(jì)算95.5汽包（定滑輪）綁繩計(jì)算105.6導(dǎo)向滑輪固定鋼絲繩105.7卷揚(yáng)機(jī)固定1013氧化鋁項(xiàng)目熱電廠1#、2#鍋爐汽包吊裝方案1概述1#、2#鍋爐汽包總重量均為50t，外形尺寸φ1600×100，氣包長(zhǎng)度10621mm，材質(zhì)19Mn6，汽包安裝高度37.5m（汽包的中心高度）,爐頂鋼架主梁上平標(biāo)高40.0m。通過兩條吊鏈將汽包吊掛與鍋筒梁上。2吊裝方法汽包的吊裝采用卷揚(yáng)機(jī)滑輪組系統(tǒng)進(jìn)行吊裝。由于汽包的長(zhǎng)

2、度大于鍋爐鋼架尺寸，在吊裝過程中汽包要傾斜50°,才能在吊裝過程中順利通過鋼架。用兩臺(tái)8噸卷揚(yáng)機(jī)牽引HQD8—100滑輪組，經(jīng)過兩次改向后進(jìn)入卷揚(yáng)機(jī)完成汽包的吊裝。汽包吊裝各捆綁點(diǎn)鋼絲繩的選用及安全系數(shù)序號(hào)部位鋼絲繩（㎜）安全系數(shù)捆綁方法1跑繩6×37＋1—1700φ246.88/2汽包捆綁6×37＋1—1700φ32.510.691根4圈3定滑輪捆綁6×37＋1—1700φ32.510.691根4圈4卷揚(yáng)機(jī)固定6×37＋1—1700φ2441.311根3圈5導(dǎo)向滑輪固定6×37＋1—1700φ2420.651根3圈133臨時(shí)吊裝梁的設(shè)置由于汽包的中心高度為37.5m

3、，汽包上部標(biāo)高為38.4m，，而鍋爐爐頂主梁的標(biāo)高是40m，，滿足不了滑輪組的最小空間高度要求，為此在鍋筒吊梁的上部設(shè)置三個(gè)“A”型支架，在支架上安放63a工字鋼（經(jīng)加固）作為汽包吊裝的臨時(shí)梁。“A”型支架與臨時(shí)梁的連接采用螺栓連接，“A”型支架與鍋筒梁和次梁的連接采用焊接。在臨時(shí)吊裝裝置的拆除時(shí)，將“A”型支架上鋼管割掉保留墊板。臨時(shí)梁的設(shè)置及“A”型支架設(shè)置見圖。臨時(shí)梁的布置，臨時(shí)梁中心與鍋爐汽包中心重合，臨時(shí)梁中心距主梁中心1780mm，臨時(shí)梁上兩吊點(diǎn)距離爐頂鋼架圖（圖號(hào)55306-2-0）件10次梁2.2m。4汽包吊裝機(jī)具序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量用途1卷揚(yáng)機(jī)8噸或

4、5噸臺(tái)2吊裝牽引2滑輪組QHD6-50副2吊裝滑輪3改向滑輪10噸個(gè)6牽引繩改向4支架個(gè)3支撐臨時(shí)梁5臨時(shí)梁63a工字鋼米8.2栓掛滑輪組6鋼絲繩6×37＋1-1700φ24米1100跑繩7鋼絲繩6×37＋1-1700φ24米50卷揚(yáng)機(jī)固定8鋼絲繩6×37＋1-1700φ24米27改向滑輪固定9鋼絲繩6×37＋1-1700φ32.5米80定滑輪、汽包捆綁10鋼絲繩夾24個(gè)50固定鋼絲繩頭11鋼絲繩夾32.5個(gè)24固定鋼絲繩頭135有關(guān)計(jì)算5.1鋼架余量計(jì)算鍋爐鋼架中心間距10m，凈距離為9.7m，在吊裝過程中，使汽包傾斜25°，汽包的水平投影長(zhǎng)度為10000×cos5

5、0°=6427.88mm，鋼架余量△=（9700－6427.88）/2=1636mm5.2滑輪組的受力計(jì)算5.2.1水平狀態(tài)下滑輪組的受力在汽包處于水平狀態(tài)，兩套滑輪組的受力相同，均為25000kg。5.2.2傾斜狀態(tài)下滑輪組的受力汽包在傾斜狀態(tài)的受力如圖：L1=（2200+2200）×cos50°=2828.27mmL2=(2200－r×tg50°)×cos50°=(2200－900×tg50°)×cos50°=724.69mm上式中r為汽包的外半徑,r=900mm根據(jù)力矩平衡原理:F2×L1=G×L2F2=G×L2/L1F2=50000×724.69/2828.2

6、7=12811.54kgF1=G－F2F1=50000－12811.54=37188.46kg13由以上的計(jì)算可以看出,在汽包吊裝過程中,當(dāng)汽包處于傾斜狀態(tài)時(shí),吊裝滑輪組的受力為最大,為37188.46kg.5.3臨時(shí)梁的強(qiáng)度計(jì)算臨時(shí)梁由63a工字鋼組成,長(zhǎng)度為8.2m，取其一半進(jìn)行計(jì)算。選HQD8－100滑輪組為本次汽包吊裝的滑輪組，滑輪組單重653.50kg，滑輪直徑315mm。鋼絲繩長(zhǎng)度算：L=n（h＋3d）＋I(xiàn)＋10式中：L——起重鋼絲繩長(zhǎng)度，m；n——工作繩數(shù)：h——提升高度，m；d——滑輪直徑，m；I——定滑輪距卷揚(yáng)機(jī)的距離，m；至卷揚(yáng)機(jī)10——安全余量。

7、已知：鋼絲繩穿饒圖n=12；h=37.5－0.8=36.7m:d=0.315mL=12×（36.7＋3×0.315）＋71.5＋10=533.24m選6×37＋1－1700φ24mm鋼絲繩,每百米重198.7kg鋼絲繩自重Gline=533.24m×198.7kg/100m=1059.55kg臨時(shí)梁的最大受力考慮滑輪組，鋼絲繩等因素,取動(dòng)載系數(shù)為131.1，則臨時(shí)梁所受的最大動(dòng)載荷為Qmv：Qmv=（F1+Ghl+Gline）×1.1+GhlQmv=（37188.46+653.5+1059.55）×1.1+653.5=43445.16kg根據(jù)力矩平衡