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《2019關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理模式的調(diào)研報告》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理模式的調(diào)研報告 五年來，隨著省鄉(xiāng)鄉(xiāng)油路，村村通公路工程的實施，我縣農(nóng)村公路的大規(guī)模建設(shè)及路面改造工程的不斷實施，xx全縣農(nóng)村公路的數(shù)量和質(zhì)量都有較大幅度地提高，農(nóng)村運(yùn)輸條件和投資環(huán)境大為改善，有效地推動了縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和全縣人民脫貧致富奔小康的步伐。愛思范文23XX但是由于我縣地處x山余脈，屬山嶺重丘區(qū)，分壩上、接壩和壩下三個區(qū)域，全縣x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、x個行政村分布在xx平方公里的土地上，是全國為數(shù)不多的少數(shù)貧困民族自治縣。農(nóng)村公路量大、面廣、地區(qū)差異大，加之已建的農(nóng)村公路技術(shù)等級低、標(biāo)準(zhǔn)差、缺橋少涵、無防護(hù)，而且起步晚，養(yǎng)護(hù)管理運(yùn)行機(jī)制剛剛起步，農(nóng)村公路管理缺位，養(yǎng)護(hù)資
2、金不明確且難到位、缺口大等問題明顯突出。今年，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制方案的通知》的精神，結(jié)合省、市“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法”的出臺，縣政府出臺了《xx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《xx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作考核辦法》，對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)主體、職責(zé)分工等進(jìn)行了規(guī)范，為理順各種農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理關(guān)系、健全養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制奠定了基礎(chǔ)。由于工作剛起步，壩上、壩下、接壩地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，存在的問題較多，為進(jìn)一步加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和水平，探索適合xx實際的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理模式，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理逐步走上正軌，繼而因地制宜，使其不斷正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，結(jié)合目前三
3、種養(yǎng)護(hù)形式進(jìn)行認(rèn)真的研究和分析，形成本調(diào)研報告。 一、我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理基本情況 全縣公路網(wǎng)現(xiàn)狀 截止到20XX年11月20日，我縣公路總里程為xx公里，其中國省干線xx公里，縣級公路5條xx公里，鄉(xiāng)級公路x條x公里，村級公路x條x公里,全縣農(nóng)村公路總里程占全縣公路總里程的x%?！ ∞r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制現(xiàn)狀 目前，我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀是：x條縣級公路為專業(yè)養(yǎng)護(hù)?！ ≡O(shè)有專門的管理機(jī)構(gòu)和少量的專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊伍，組成交通部門管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，鄉(xiāng)級公路的養(yǎng)護(hù)，x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都設(shè)立了地方道路管理所，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主體，按所轄范圍切塊承包養(yǎng)護(hù)或發(fā)動群眾季節(jié)突擊養(yǎng)護(hù)。村級公路的管養(yǎng)，一直未納入正常的管理軌道，只
4、有少數(shù)經(jīng)濟(jì)較好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓了幾個村試點，但由于資金問題，暫時在全縣x個行政村很難推行?！ 「鶕?jù)《公路法》、《農(nóng)村道路管理條例》規(guī)定，“縣級公路縣修縣養(yǎng)，鄉(xiāng)級公路鄉(xiāng)修鄉(xiāng)養(yǎng)，村級公路村修村養(yǎng)”這一原則，業(yè)主明確，養(yǎng)護(hù)資金還是沿襲以往專業(yè)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)和縣、鄉(xiāng)、村養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)安排分別下達(dá)，縣級公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)由省汽車養(yǎng)路費(fèi)切塊補(bǔ)助一部分，重點是小托養(yǎng)路費(fèi)返還部分；鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)上級補(bǔ)點、地方財政列支一部分，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌解決一部分，但這部分的籌集困難很大，對鄉(xiāng)村公路正常的養(yǎng)護(hù)管理影響很大?！ ∞r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)制 縣級公路的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，基本上采 用國省干線的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，由地方道路管理站負(fù)責(zé)管理，鄉(xiāng)道的日常養(yǎng)
5、護(hù)工作主要由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)、地方道路管理站按上級規(guī)定負(fù)責(zé)行業(yè)指導(dǎo)和給予一定的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助，目前我縣村級公路的養(yǎng)護(hù)仍沒有固定的形式。根據(jù)我縣實際，目前xxx的養(yǎng)護(hù)主要應(yīng)有以下三種?！ ∧Ｊ揭唬河舌l(xiāng)鎮(zhèn)成立固定的專門養(yǎng)護(hù)隊，負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道的日常養(yǎng)護(hù)和大中修。養(yǎng)護(hù)隊有固定的工作場所，并有少量的機(jī)具設(shè)備；養(yǎng)護(hù)資金由交通部門補(bǔ)助一部分，不足部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政解決。這種模式一般在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)采用較多?！ ∧Ｊ蕉亨l(xiāng)鎮(zhèn)政府按行政區(qū)域?qū)⑧l(xiāng)村道公路的路面保潔、巡查、行道樹維護(hù)等日常管養(yǎng)工作分段包給沿線村委會，再由村委會將鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工作承包給村里的農(nóng)戶。大中修工程通過招投標(biāo)，由專業(yè)隊伍施工；養(yǎng)護(hù)資金由交通部門補(bǔ)助一部分，
6、不足部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政和村委會解決。愛思范文XX
