[精品]課程論文--張娟

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1、一、物流項(xiàng)目管理背景贛南師范學(xué)院卷珮廚項(xiàng)目選題10%規(guī)范性20%結(jié)構(gòu)30%語(yǔ)言10%論述30%總分得分評(píng)卷人開課學(xué)院商學(xué)院課程名稱:國(guó)際物流項(xiàng)目管理注懣事項(xiàng)：學(xué)生答題前將密封線外的內(nèi)容填寫清楚，答題不得超出密封線.2011-2012學(xué)年第一學(xué)期期末考試課程論文淺析物流項(xiàng)目管理在大型物流企業(yè)屮的應(yīng)用一以天地華宇“定日達(dá)”項(xiàng)目為例摘要：進(jìn)入21世紀(jì)，越來(lái)越多的物流企業(yè)為適應(yīng)自身和社會(huì)發(fā)展的需要，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，開展新型服務(wù)項(xiàng)目，主動(dòng)從單純的物流功能經(jīng)營(yíng)者向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，以達(dá)到耍做大做強(qiáng)的目的。由丁?現(xiàn)代物流企業(yè)在經(jīng)營(yíng)范圍、運(yùn)作模式等很多方面與傳統(tǒng)的物流企業(yè)具有明顯的區(qū)別，面臨了

2、多種新的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，如何利用先進(jìn)的管理理念和技術(shù)方法促進(jìn)物流企業(yè)管理水平升級(jí)換代、加速物流金業(yè)管理現(xiàn)代化進(jìn)程便成為管理創(chuàng)新的焦點(diǎn)。本文所提出的物流企業(yè)項(xiàng)目管理理論對(duì)我國(guó)的外資第二方物流企業(yè)的項(xiàng)目進(jìn)行程序化管理設(shè)計(jì)，為該項(xiàng)目的改進(jìn)提出了這些建議：提高項(xiàng)目在企業(yè)內(nèi)部知名度；項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程應(yīng)注重規(guī)范化；一級(jí)公司在項(xiàng)目推行上，應(yīng)給予特別的重視；加強(qiáng)溝通；企業(yè)管理層和項(xiàng)冃經(jīng)理應(yīng)重視項(xiàng)冃管理過(guò)程，并建立有效的項(xiàng)目管理過(guò)程：組織項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)活動(dòng)、建立項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)文化；給予項(xiàng)目組成員物質(zhì)或精神上的公開的激勵(lì)；應(yīng)實(shí)施專業(yè)化的收尾流稈等。關(guān)鍵詞：物流企業(yè)；項(xiàng)目管理：物流管理項(xiàng)目：目標(biāo)體系；過(guò)程規(guī)范化物流產(chǎn)

3、生于美國(guó)，發(fā)展于日本，成熟于歐洲。但隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展以及社會(huì)分工的深化，我國(guó)物流正在蓬勃興起，且物流服務(wù)主體也有了多元化的變化。我國(guó)物流服務(wù)主體，由原來(lái)的單一企業(yè)自主物流衍變成企業(yè)自主物流和第三方物流并存的局面。推動(dòng)中國(guó)第三方物流發(fā)展的主耍因素，首先在丁跨國(guó)企業(yè)正在將更多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國(guó)，并通過(guò)外包來(lái)降低供應(yīng)鏈成本：其次是中國(guó)公司面臨著降低成本和更加關(guān)心核心競(jìng)爭(zhēng)力的壓力，而增加了物流外包的需求；最后是政府的激勵(lì)措施也是刺激中國(guó)的第三方物流市場(chǎng)迅速發(fā)展的重要因素。我國(guó)“十一五〃期間現(xiàn)代物流發(fā)展的目標(biāo)是：到2010年，基本建立快捷、高效、安全、方便并具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流服務(wù)

4、體系。但由丁歷史原因，我國(guó)的物流企業(yè)在迅速發(fā)展的同時(shí)也因管理手段和方法的相對(duì)滯后而備受困擾。因此如何利用先進(jìn)的管理理念和技術(shù)方法就成為促進(jìn)物流企業(yè)管理水平升級(jí)換代和加速物流企業(yè)管理現(xiàn)代化進(jìn)程的關(guān)鍵所在。從20世紀(jì)70年代開始，項(xiàng)冃管理(ProjectManagementPM)作為管理科學(xué)的重要分支，對(duì)項(xiàng)目的運(yùn)作實(shí)施提供了有效的指導(dǎo)，不但改善了項(xiàng)目各種資源利用的計(jì)劃、組織、執(zhí)行和控制，而冃還產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益nl。近年來(lái)，項(xiàng)目管理由丁?其發(fā)展的全球化、多元化和專業(yè)化特點(diǎn)，越來(lái)越引起了廣泛的行業(yè)關(guān)注。其理論探索與實(shí)踐研究己經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)和科研人員的攻關(guān)熱點(diǎn)腔1。學(xué)術(shù)界與各

5、有關(guān)專業(yè)人士對(duì)項(xiàng)冃管理的研究基本上向兩個(gè)方向努力：一方面是各領(lǐng)域的專家們探討本學(xué)科在項(xiàng)目管理中有無(wú)用武之地，以及如何將本學(xué)科領(lǐng)域的專業(yè)理論、方法應(yīng)用于項(xiàng)目管理，例如計(jì)算機(jī)、控制論和模糊數(shù)學(xué)等“1。另一方面則是各行各業(yè)的專家們?cè)谔接懭绾伟秧?xiàng)目管理的理論、方法應(yīng)用到本行業(yè)中去，如農(nóng)業(yè)、軍事工業(yè)以及近兒年呼聲很高的信息和物流等行業(yè)晦…?？傮w上講，項(xiàng)目管理的行業(yè)應(yīng)用研究相對(duì)其理論研究滯后，這就大大限制了項(xiàng)冃管理的推廣、應(yīng)用和拓展。物流與項(xiàng)冃管理分屬兩個(gè)不同的領(lǐng)域，如何有效將先進(jìn)、成熟的項(xiàng)目管理的理論、方法應(yīng)用到物流這個(gè)起步晚、理論成果少的行業(yè)中進(jìn)行應(yīng)用研究，是一個(gè)值得探討的問(wèn)題。運(yùn)輸

6、、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理等；現(xiàn)代物流服務(wù)復(fù)雜性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)物流服務(wù)的復(fù)雜性。從廣泛的含義來(lái)講，物流企業(yè)所提供的現(xiàn)代化物流服務(wù)及其投資的內(nèi)容，均可稱之為物流項(xiàng)So其內(nèi)涵歸納如下：(1)物流項(xiàng)冃是一項(xiàng)有待完成的任務(wù)。即物流項(xiàng)冃是指一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，而不是指過(guò)程終結(jié)后形成的成果。(2)在一定的物流或其他組織機(jī)構(gòu)內(nèi)，利用有限的物流資源(人力、物力、財(cái)力等)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成物流服務(wù)提供者的建設(shè)任務(wù)。在項(xiàng)目收尾流程中要實(shí)施多個(gè)連續(xù)的溝通：同項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行收尾研討會(huì)，同項(xiàng)目委托團(tuán)隊(duì)進(jìn)行收尾凈利落地結(jié)束項(xiàng)冃，最好進(jìn)行一次項(xiàng)冃收尾研討會(huì)。項(xiàng)冃收尾研討會(huì)是象征性管理的工具。它可以使項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)和統(tǒng)一的

7、項(xiàng)目觀點(diǎn)得到利用，并完成基本的組合功能。團(tuán)隊(duì)內(nèi)部結(jié)束的目標(biāo)是評(píng)價(jià)項(xiàng)目成果，判斷項(xiàng)目組織成員績(jī)效，以及項(xiàng)目結(jié)束后關(guān)丁人員安排的信息。同項(xiàng)目委托團(tuán)隊(duì)召開收尾會(huì)議的主要內(nèi)容包括：根據(jù)計(jì)劃評(píng)價(jià)項(xiàng)目完成情況，對(duì)項(xiàng)目委托團(tuán)隊(duì)職責(zé)的完成進(jìn)行反省，正式進(jìn)行項(xiàng)目驗(yàn)收。二、天地華宇公司背景(―)公司簡(jiǎn)介天地華宇為世界500強(qiáng)企業(yè)、全球四人快遞公司之一盯盯的在華全資子公司。天地華宇的前身是黑龍江省華宇物流集團(tuán)，1995年始建丁?廣州，那時(shí)的華宇在20世紀(jì)90年代起在中國(guó)開展公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并在2005年獲得國(guó)家第一批“5A”級(jí)