鉆孔樁鋼筋籠加工勞務(wù)承包 合同

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1、鉆孔樁鋼筋籠加工勞務(wù)承包合同合同編號(hào)：FQHT-004（2009）發(fā)包人：中鐵七局第三工程有限公司福泉擴(kuò)建工程PA1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部（以下簡(jiǎn)稱甲方）承包人：福泉擴(kuò)建工程PA1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁作業(yè)一隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱乙方）簽約時(shí)間：2009年3月30日根據(jù)本工程的具體情況，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，同意訂立本合同，并共同信守合同各項(xiàng)條款。第一條工程概況（一）工程名稱：福泉高速公路莆田段擴(kuò)建工程（二）工程地點(diǎn)：莆田市涵江區(qū)江口鎮(zhèn)江口大橋（三）工程內(nèi)容：鋼筋原材的裝卸、

2、存放；鋼筋籠的制作、存放、運(yùn)輸、安裝、定位；聲測(cè)管的卸車、堆碼保存、加工、安裝等與之有關(guān)的所有工作內(nèi)容。第二條合同工期（一）開工日期2009年3月31日。（二）交工日期2009年4月30日。（三）合同工期總?cè)諝v天數(shù)30天（暫定）。（四）對(duì)于工程總量不確定時(shí)按照業(yè)主要求，依據(jù)甲方施工計(jì)劃安排為準(zhǔn)，若乙方連續(xù)一個(gè)月不能滿足甲方計(jì)劃進(jìn)度，則甲方有權(quán)對(duì)乙方的施工范圍進(jìn)行調(diào)整。（五）進(jìn)場(chǎng)及開工時(shí)間：乙方施工人員必須在合同簽訂后接到甲方電話通知進(jìn)場(chǎng)后3日內(nèi)進(jìn)場(chǎng)并開始進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。具體開工時(shí)間，以甲方施工計(jì)劃安排

3、為準(zhǔn)。（六）工期延誤：若因甲方原因?qū)е鹿て谘诱`，工期相應(yīng)順延，若因乙方延誤工期造成的甲方損失（包括業(yè)主罰款及甲方為保證工期所發(fā)生的費(fèi)用等），費(fèi)用由乙方承擔(dān)。第三條合同工程量、合同單價(jià)及合同總價(jià)款（一）、合同工程量：本合同數(shù)量暫定500（T），甲方有權(quán)在施工過程中根據(jù)乙方的能力及表現(xiàn)進(jìn)行增減或終止。實(shí)際完成的工程量以技術(shù)交底和設(shè)計(jì)（變更）圖紙為基礎(chǔ)，以甲方工程技術(shù)人員認(rèn)可、技術(shù)部長審核、項(xiàng)目總工簽認(rèn)的合格工程數(shù)量為準(zhǔn)。（二）、合同價(jià)款：本合同為單價(jià)合同，￥0.31元/KG（大寫人民幣元/公斤）本合同單價(jià)為

4、實(shí)施和完成本項(xiàng)目所有工作內(nèi)容的綜合單價(jià)。合同單價(jià)中已包含乙方為完成本合同工程需要的勞務(wù)、小型機(jī)具、二、三項(xiàng)材料及配件（本合同約定甲方供應(yīng)除外）、水電費(fèi)、安裝、缺陷修復(fù)、利潤、環(huán)保、調(diào)遣（進(jìn)出場(chǎng)）、臨時(shí)工程（建設(shè)與拆除）、治安管理等費(fèi)用，以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)等。合同單價(jià)是工程達(dá)到甲方要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所需的全部價(jià)格，單價(jià)一次包死，在合同執(zhí)行過程中，不作任何調(diào)整。本合同單價(jià)不包含稅金，稅金由甲方繳納。本工程稅金僅指營業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅及教育附加稅，除此而外的一切稅費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)繳納。（三

5、）、總價(jià)款：本合同工程量總價(jià)款為人民幣（暫定）：￥155000元（大寫人民幣元壹拾伍萬伍仟元整）。最終結(jié)算與支付以工程量清單所列項(xiàng)目的單價(jià)和所列項(xiàng)目實(shí)際完成的工程數(shù)量為準(zhǔn)。（四）計(jì)量規(guī)則：按實(shí)際安設(shè)完成的合格工程量以千克（kg）計(jì)量。第四條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本合同段工程的質(zhì)量目標(biāo)為合格工程，具體指標(biāo)為：（1）、按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收，交工驗(yàn)收階段：分項(xiàng)工程合格率為100％，合同段平均得分大于等于90分，工程質(zhì)量等級(jí)合格，橋梁Ⅰ類樁數(shù)量達(dá)到95％以上；竣工

6、驗(yàn)收階段：合同段工程質(zhì)量鑒定得分大于等于85分，質(zhì)量等級(jí)合格。（2）、質(zhì)量控制總目標(biāo)為以“打造一流工程，提升管理服務(wù)水平，構(gòu)建和諧通道，服務(wù)海西建設(shè)”為指導(dǎo)思想，工程質(zhì)量必須安全可靠、工程進(jìn)度應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌優(yōu)化，道路安全暢通、管理先進(jìn)、費(fèi)用合理、按時(shí)交工，最大限度地減少對(duì)高速公路運(yùn)營的影響。（3）、本合同實(shí)施期間無發(fā)生重大質(zhì)量事故，施工具體要求如下：（一）乙方必須按本工程采用的施工技術(shù)規(guī)范，甲方提供的施工圖及技術(shù)交底，精心組織施工，加強(qiáng)質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量，按時(shí)完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)。（二）在施工中甲

7、方根據(jù)與業(yè)主簽訂的合同條款中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收，如果質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，乙方必須返工修復(fù)，其費(fèi)用損失由乙方承擔(dān)，工程質(zhì)量低劣又無法挽救的，由乙方負(fù)責(zé)賠償包括業(yè)主質(zhì)量罰款等全部經(jīng)濟(jì)損失，且工期不予順延。（三）鋼筋必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖及技術(shù)交底進(jìn)行下料，鋼筋采用焊接接頭連接（或機(jī)械接頭），制作的鋼筋骨架必須牢固，主筋順直，結(jié)構(gòu)尺寸符合技術(shù)要求，具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。鋼筋骨架應(yīng)有強(qiáng)勁的內(nèi)支撐架，支撐系統(tǒng)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)中線防止鋼筋骨架傾斜和移動(dòng)，樁的鋼筋骨架應(yīng)緊接在砼灌注前，整體放入孔內(nèi)。（四）施工中應(yīng)保證聲測(cè)管接縫密實(shí)

8、無堵塞、斷裂現(xiàn)象，接頭完整，鋼筋籠安裝時(shí)定位準(zhǔn)確，否則造成的一切損失費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。第五條材料供應(yīng)及機(jī)械租賃（一）甲供材料：1.本工程甲供料為：鋼筋連接套筒、聲測(cè)管、圓鋼、螺紋鋼。乙方負(fù)責(zé)卸車并承擔(dān)保管費(fèi)用，套筒數(shù)量以技術(shù)核定量為準(zhǔn)，聲測(cè)管損耗系數(shù)為3%，鋼筋損耗系數(shù)為1.5%（其損耗包括樁基鋼筋籠加工正常損耗及鋼筋籠下放用吊裝鋼筋等輔助鋼筋），乙方對(duì)甲供材料不得挪作他用。2.如果乙方使用的甲供材料數(shù)量超過設(shè)計(jì)加損耗數(shù)量時(shí)，超過的材料按