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《基床底層A、B料填筑作業(yè)指導(dǎo)書》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、基床底層A、B料填筑作業(yè)指導(dǎo)書1適用范圍木條文僅適用基底和路堤木體滿足耍求后基床底層A、B組料填筑的作業(yè)。2作業(yè)準(zhǔn)備2」路基基床底層填筑前應(yīng)該滿足本作業(yè)的施工條件,包括場(chǎng)地、取料場(chǎng)、人員和機(jī)械的耍求。2.2場(chǎng)地準(zhǔn)備場(chǎng)地滿足設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)耍求。直接填筑的基床底層的低路堤地段,施工前必須通過審查簽證;存在路堤木體的地段,上一道工序已通過審查簽證。2.3取料場(chǎng)準(zhǔn)備2.3.1基床底層的填料應(yīng)滿足《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(TB10102)對(duì)基床底層填料復(fù)查和試驗(yàn)的要求,并已通過審查簽證。2.3.2取料場(chǎng)的設(shè)備機(jī)械生產(chǎn)能力須滿足填筑高峰期的需耍。2.4人員
2、配備每作業(yè)段人員配置:領(lǐng)工員2名;指揮卸料位置人員2名;測(cè)量人員2人;試驗(yàn)檢測(cè)人員4人;其他機(jī)械工、普工30?60人。2.5機(jī)械配備2.5.1主耍機(jī)械設(shè)備有:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車、水車和小型打夯機(jī)。2.5.2檢測(cè)設(shè)備有:K30平板載荷試驗(yàn)、Evd動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)、Ev2變形模量試驗(yàn)、含水率試驗(yàn)、密度試驗(yàn)等試驗(yàn)儀器及配套設(shè)備。2.6試驗(yàn)段的選定261試驗(yàn)段應(yīng)選擇具有代表性的地段。可選在填方工程數(shù)量集中、施工吋間較長(zhǎng)或需要盡早開工填筑完成的地段。當(dāng)沿線填筑的土質(zhì)變化較大時(shí),試驗(yàn)段應(yīng)選在土質(zhì)較好而且對(duì)今后施工有廣泛指導(dǎo)作用
3、的地段。2.6.2試驗(yàn)段應(yīng)在長(zhǎng)度不小于100m的地段進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定松鋪系數(shù)或壓實(shí)系數(shù)、最佳壓實(shí)遍數(shù)與壓實(shí)組合、最佳施工含水量等工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。263試驗(yàn)段確定施工人員組成及分工,繪制質(zhì)量管理框圖;并確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度或面積。3技術(shù)要求3.1要求中心試驗(yàn)室按“高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)"笫5」.5條文嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)項(xiàng)目,滿足要求的填料方可進(jìn)場(chǎng);碾壓前,必須將粒徑偏大填料挑除,同時(shí)注意含水量變化或填料的性質(zhì)變化,挑除土性變化較大的填料。3.2攤鋪整平過程應(yīng)與人工配合,挑除或改錘粒徑大于100mm的粗料,防止形成
4、集料帶或集料肉。3.3雨季施工時(shí),每填筑一層,必須設(shè)置臨時(shí)排水,路肩設(shè)置扌肖水塩,毎隔一段距離設(shè)一出水口,出水口至邊坡底采用彩條布或塑料布做臨時(shí)急流槽,防止沖刷邊坡;禁止車輛駛?cè)肼返蘄対后積水地段。3.4沉降觀測(cè)標(biāo)宜用鮮明顏色標(biāo)明,并加設(shè)簡(jiǎn)易保護(hù)罩;安排專門人員進(jìn)行巡邏,嚴(yán)禁沉降觀測(cè)標(biāo)遭人為破壞。4施工程序與工藝流程基床底層填筑施工工藝見圖1所示。圖1基床底層施工工藝流程圖5施工要求5.1測(cè)量放樣由測(cè)量班進(jìn)行設(shè)計(jì)斷面中、邊線樁的恢復(fù)工作?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)定出的中、邊線樁進(jìn)行保護(hù)。邊坡兩側(cè)超填寬度不宜小于50cm。5.2下承層處理對(duì)下承層進(jìn)行驗(yàn)收監(jiān)測(cè),滿
5、足設(shè)計(jì)要求后方可上料。5.3畫方格定每車攤鋪面積5.3.1依據(jù)試驗(yàn)段的虛鋪厚度,計(jì)算出毎車填料所能攤鋪開的面積。5.3.2現(xiàn)場(chǎng)用灰線等標(biāo)志在填筑底層而注明攤鋪范圍。5.4攤鋪、整平推土機(jī)進(jìn)行粗平,平整順序直線路段由兩側(cè)向中間、曲線超高段由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)。粗平時(shí)每10米插一花竿,花竿作為推土機(jī)司機(jī)找平的依據(jù);粗平完成后,再用平地機(jī)先兩邊后中間、先內(nèi)后外(曲線)進(jìn)行精平,機(jī)械無法到達(dá)的邊角處和局部低洼處,配合人工整平。最大填料粒徑不大于10cm,超粒徑填料要進(jìn)行剔除或進(jìn)行改錘破碎,料場(chǎng)裝料時(shí)要經(jīng)過篩或破碎機(jī)粉碎后才允許拉入現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人進(jìn)行改錘,
6、專人監(jiān)督。5.5壓路機(jī)碾壓5.5.1碾壓前確保填表料含水量為最優(yōu)含水量±2%,檢測(cè)數(shù)量為1次/10000m3(或土性明顯變化)。若含水量偏大,必須晾曬;含水量偏小時(shí),須灑水拌和后,達(dá)到含水量耍求后,方可進(jìn)行攤鋪、整平和碾壓。5.5.2壓路機(jī)碾壓過程為:靜壓1遍(壓路機(jī)1個(gè)來回為1遍)一>開弱振碾壓1遍-強(qiáng)振碾壓幾遍(依據(jù)木區(qū)試驗(yàn)得到的最優(yōu)次數(shù))-弱振1遍-靜壓1遍。5.5.3碾壓過程先兩側(cè)后中間平行操作,行與行間重疊寬度不小于40cm,前后相鄰段搭接長(zhǎng)度不小于2m,上下二層的區(qū)段搭接接頭錯(cuò)開長(zhǎng)度不小于3mo5.5.4碾壓速度應(yīng)先慢后快,操作耍求
7、為:開始慢啟動(dòng),啟動(dòng)后勻速行駛;強(qiáng)振速度不大于4km/ho5.5.5遇有測(cè)量標(biāo)志或外露的構(gòu)造物等壓路機(jī)無法靠近時(shí),采用小型振動(dòng)夯實(shí)設(shè)備充分碾壓,保證碾壓質(zhì)量和平整度。碾壓完成后做到路基表面平整、堅(jiān)實(shí)、無松散起皮和彈簧翻漿現(xiàn)彖。5.6檢測(cè)質(zhì)檢、試驗(yàn)人員按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢,自檢合格后,再報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,合格后,方可進(jìn)行下一層的填筑。5.7沉降、位移觀測(cè)按照“路基工程沉降變形觀測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書”屮的相關(guān)規(guī)定項(xiàng)目與頻率進(jìn)行,注意對(duì)各種觀測(cè)元器件的保護(hù)。6勞動(dòng)組織6.1勞動(dòng)力組織方式:采用架子隊(duì)組織模式。6.2毎作業(yè)段人員配置:負(fù)責(zé)人1名,技術(shù)主管1名,領(lǐng)
8、工員2名;指揮卸料位置人員2名;測(cè)量人員2人;試驗(yàn)檢測(cè)人員4人;其他機(jī)械工、普工30?60人。7材料要求7.1最大填料粒徑不大于10cm,超粒徑填料要