表面銅網(wǎng)結(jié)構(gòu)CFRP銑削加工性能研究

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1、數(shù)控加工技術(shù)cNcMAc州№TEcHNoLoGY表面銅網(wǎng)結(jié)構(gòu)CFRP銑削加工性能研究術(shù)ExperimentalStudyonMachiningPerformanceofCFRPLaminateWithCopperMesh上海飛機制造有限公司航空制造技術(shù)研究所先進復(fù)合材料制造中心龔佑宏韓舒楊霓虹南京航空航天大學(xué)機電學(xué)院韓勝超周井文陳燕【摘要】表面銅網(wǎng)結(jié)構(gòu)碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料(CFRP)作為防雷擊材料在飛機制造等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,但銅網(wǎng)的加入對其加工性能產(chǎn)生一定的影響。通過銑削表面銅網(wǎng)結(jié)構(gòu)CFRP試驗探究了不同切削參數(shù)對銑削力和切口粗糙度的影響并觀察分析了刀

2、具的磨損形式,初步得到了其銑削加工性能評價。關(guān)鍵詞:CFRP加工性能切削力表面質(zhì)量刀具磨損【ABSTRACT】CFRPlaminateswithcoppermesharewidelyusedinaircraftmanufacturingbecauseofitsgoodperformanceinlightningproof,whilecopperinflu—encesthemachiningperformanceofCFRP.Miliingexpefi—mentswereconductedtoidentifytheinfluenceofcuttingpar

3、ametersoncuttingforceandsurfaceroughness.Toolwearwasalsoanalyzed.Keywords:CFRPMachiningperformanceCut-tingforceSurfacefinishToolwearDoI:10.16080/j.issnl671—833x.2015.19.040隨著碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料(CFRP)性能的不斷提高,其在飛機結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用也越來越廣泛。由于CFRP導(dǎo)電性能比金屬差,當(dāng)飛機遭到雷擊時,難以將高能量的電流傳導(dǎo)出去,從而導(dǎo)致大能量的聚集,破壞材料結(jié)構(gòu)進而影響飛機的安

4、全性能,因此必須對飛機復(fù)合材料部件進行有效的雷擊防護【l】。表面銅網(wǎng)結(jié)構(gòu)CFRP是一種新型防雷擊材料,它將表面膠膜和導(dǎo)電金屬網(wǎng)結(jié)合為一體,使用中將其鋪設(shè)在有防雷擊要求的CFRP外表面,通過導(dǎo)電金屬網(wǎng)將雷擊電流傳遞到機體放電部位即可達到良好雷擊防護效果。目前,CFRP制件的成形主要運用近凈成形技術(shù),但為了裝配等需要成形后仍需進行2次機械加工,如銑邊、鉆孑L等佇I。由于CFRP屬于非金屬材料,銅網(wǎng)結(jié)構(gòu)中金屬材料的加入一定程度上改變了其切削加工性能。國內(nèi)外學(xué)者已在CFRP切削性能方面做了一些研+基金項目:國家自然科學(xué)基金項目(51075210);“高檔數(shù)控機床

5、與基礎(chǔ)制造裝備”國家科技重大專項課題(2012zx刪3031);南京航空航天大學(xué)研究生創(chuàng)新基地(實驗室)開放基金(KFJJ20110222)。40航空制造技術(shù)·2015年第19期究,但對此種新型表面銅網(wǎng)CFRP的切削加工性能研究卻非常有限。RedouaneZitoune等研究了表面銅網(wǎng)結(jié)構(gòu)CFRP的鉆削加工性能,發(fā)現(xiàn)相比于普通CFRP,表面銅網(wǎng)結(jié)構(gòu)CFRP更不易產(chǎn)生分層缺陷p】。為了探究表面銅網(wǎng)結(jié)構(gòu)CFRP的銑削加工性能,設(shè)計并進行了一組兩因素三水平的全因素試驗,通過試驗得到了主軸轉(zhuǎn)速和進給速度對切削力和切削質(zhì)量的影響規(guī)律,對刀具的磨損形式進行了分析。1

6、試驗方案試驗在DMGHSC20linear超聲輔助五軸精密加工中心上進行,該機床最大主軸轉(zhuǎn)速42000r/min,最大進給速度5m/min。試驗用表面銅網(wǎng)結(jié)構(gòu)CFRP和金剛石涂層硬質(zhì)合金立銑刀如圖1所示,CFRP的性能參數(shù)見表l。測力系統(tǒng)為Kistler9272測力計和5070A電荷放大器,加工表面粗糙度測量采用MahrM1型便攜式粗糙度測量儀,測量方向為材料的厚度方向。試驗系統(tǒng)搭建如圖2所示,工件裝夾如圖3所示。圖1表面銅網(wǎng)結(jié)構(gòu)CFRP試驗件和加工用立銑刀Fig.1CFRPwithcoppermeshandtools表1CFRP層合板的規(guī)格和參數(shù)試驗?zāi)?/p>

7、擬生產(chǎn)中的銑邊加工、銑削方式為順銑。切削參數(shù)中,軸向切深口,定為CFRP的材料厚度,考慮到CFRP的銑邊操作多屬于精加工,材料去除量較少,因此cNcMAc州№TEcHNo。。GY數(shù)控加工技術(shù)圖2試驗加工和檢測系統(tǒng)Fig.2ExperimentalEquipments圖3工件裝夾圖Fig.3Fixationofthecomposites其徑向切深a。定為lmm。為探究主軸轉(zhuǎn)速和進給速度對其加工質(zhì)量的影響,設(shè)計了1組兩因素三水平的全因素試驗。試驗因素水平表如表2所示。表2側(cè)銑性能全因素試驗水平因素表2試驗結(jié)果與分析2.1切削力分析根據(jù)試驗數(shù)據(jù)得到的切削力隨切

8、削參數(shù)變化趨勢,如圖4所示。由圖4可知,在主軸轉(zhuǎn)速12000r/min、進給速度

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