交通布局的區(qū)位因素及其影響.ppt

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1、交通運輸?shù)膮^(qū)位因素及其影響一、自主復(fù)習(xí)二、課堂探究完成課堂探究，小組討論后板書討論結(jié)果。提示：“評價該區(qū)域鐵路線布局的區(qū)位因素”即分析該區(qū)域鐵路線布局的有利因素與不利因素。港口的區(qū)位條件自然因素：1航行條件：水深2停泊條件：海域面積大、避風(fēng)3筑港條件：地形平坦開闊社會經(jīng)濟因素：1經(jīng)濟腹地：腹地廣闊、經(jīng)濟發(fā)達2城市依托：人力、財力、物力中巴經(jīng)濟走廊完成拓展訓(xùn)練，將組織好的語言寫在方框內(nèi)。三、拓展訓(xùn)練(1)地勢起伏大;多地震、滑坡、泥石流；經(jīng)過沙漠地區(qū)，多風(fēng)沙。（2）贊成瓜達爾港更靠近霍爾木茲海峽，地理位置優(yōu)越；瓜達爾港為深水港，而卡拉奇由于入海口流水沉積、泥沙淤積導(dǎo)致水淺；瓜

2、達爾港政策支持；瓜達爾港連接中巴經(jīng)濟走廊，交通便利，經(jīng)濟腹地更廣闊；不贊成瓜達爾港地形不平坦開闊，不利于港口建設(shè)和發(fā)展；卡拉奇比瓜達爾港經(jīng)濟發(fā)達，歷史悠久，基礎(chǔ)設(shè)施完善；連接瓜達爾港的中巴走廊沿線以山地為主，地勢起伏大，所以腹地自然條件惡劣，經(jīng)濟不發(fā)達；卡拉奇是巴基斯坦最大河流入?？?，腹地廣闊且經(jīng)濟發(fā)達。(3)可以擴大中巴兩國的貨物進出口從而促進中巴貿(mào)易發(fā)展；能有效增加中國能源的進口路徑，把中東石油直接運抵中國西部腹地；對巴基斯坦來說，鐵路和公路建設(shè)將會帶動其西部山區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展；帶動作為中巴經(jīng)濟走廊終點的西南部港口的發(fā)展。