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《催化汽油脫硫醇改進(jìn)方案-京博.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、山東京博石油化工有限公司專項(xiàng)組合技術(shù)―—_河?匕精致科技有P艮公司—二OO八年十二月^7目、采用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、達(dá)到的質(zhì)量指標(biāo)劑耗-四、原有設(shè)備校核五、整改內(nèi)容-六、工藝操作參數(shù)七、新增設(shè)備規(guī)格附彳牛：1、最低堿量法說明；2、汽油腐蝕快速測(cè)定法；3、相關(guān)助劑產(chǎn)品說明及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。22235催化汽油脫硫醇改進(jìn)方案河北精致科技有限公司零九年京博石化65萬噸/年催化裝置汽油脫硫醇，其無堿脫臭固定床中的活性炭床層06年投用，至09年檢修已近三年；目前催化所加工的原料硫含量高、硫形態(tài)復(fù)雜，床層20天左右就耍浸漬再生，頻繁再生一是影響床層壽命，二是增加劑耗與汽油損失，三是
2、不利于穩(wěn)定生產(chǎn)。鑒于09年汽油選擇性加氫投用后，加氫重汽油的脫硫醇要利用這兩臺(tái)設(shè)備，針對(duì)京博石化原料情況，特提出完善的改進(jìn)方案。該方案經(jīng)過貴廠技術(shù)人員充分考察調(diào)研和技術(shù)交流，兼顧了60萬噸/年選擇性加氫的因素。所選用的技術(shù)經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行考驗(yàn)，適應(yīng)復(fù)雜的進(jìn)料條件，在匯豐石化投用后，床層運(yùn)行已接近8000小時(shí)，仍未再生;廣饒正和也運(yùn)行了一年半沒有再生?，F(xiàn)提請(qǐng)廠方審核。一、采用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：進(jìn)料為催化汽油（16萬噸/年）或加氫重汽油（35萬噸/年）,年開工時(shí)數(shù)8000小時(shí)，原料性質(zhì)由廠方提供，如下表：項(xiàng)目FCC汽油加氫重汽油進(jìn)料量，t/h2043.75密度(20°
3、C)/g.cm-30.73100.7848硫醇硫/
4、ig-g_，10030憎程/°C：初憾點(diǎn)449510%5310050%9513890%174180終惚點(diǎn)203205二、達(dá)到的質(zhì)量指標(biāo):硫醇性硫：銅片腐蝕：三、劑耗：助溶催化劑：活化劑：磺化駄菁鉆：活性炭使用壽命:WIOppm（或博士試驗(yàn)合格）;合格率三98%o0.125公斤/噸?催化汽油;30-200ppm/t?HCN；0.0004kg/t?HCN；三年。四、原有設(shè)備校核京博石化65萬噸/年催化裝置汽油脫硫醇原有設(shè)備情況如下：汽油預(yù)堿洗罐：》2000*8108*14無堿脫臭固定床：02200*2013
5、6*14（兩臺(tái)）尾氣分離罐：f2000*8108*14首先按20t/h催化汽油考慮，按最大進(jìn)料量（55.7n?/h）校核后,在必要之處提出預(yù)留措施。（1）預(yù)堿洗汽油預(yù)堿洗罐25m3,目前情況下汽油和堿液的沉降時(shí)間三40分鐘，基本能滿足要求。當(dāng)流量大于20t/h時(shí)，需要增加預(yù)堿洗罐的容積（或兩罐并聯(lián)）。預(yù)堿洗沉降罐結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以考慮利舊。（2）無堿脫臭固定床校核無堿脫臭固定床為5米X2段活性炭填料，單臺(tái)床層體積為38m3,目前汽油反應(yīng)時(shí)間＞60分鐘，空塔流速V2mm/s,一開一備即能滿足要求。當(dāng)流量大于20t/h時(shí)，需要重新校核，必要時(shí)兩塔并聯(lián)操作，因此,
6、建議廠方檢修吋預(yù)留管線接口。五、整改內(nèi)容利用原催化無堿脫臭固定床，改為最低堿量法的工藝方式，以保證催化汽油進(jìn)料后硫醇性硫（或博士試驗(yàn)）合格。主要有以下幾處改動(dòng)：1、原“無堿脫臭”固定床改為最低堿量法工藝后，活性炭床層需要增加含助溶催化劑的微循環(huán)。循環(huán)劑采用2.5-5%的NaOH和10%的助溶催化劑配成，操作劑?姪比為：0.25-0.30；活化劑連續(xù)注入，視硫醇的脫除難度調(diào)整注入量,一般為汽油的30~200ppm；氧化用非凈化風(fēng)量為10-20Nm3/h,其他操作條件不變。提量時(shí)要考慮兩塔并聯(lián)的操作模式，兩條進(jìn)料線均需設(shè)流量控制，并視情況增設(shè)一臺(tái)同等規(guī)模的備
7、用。隨著運(yùn)行周期延長(zhǎng)，循環(huán)劑活性會(huì)逐漸下降，需要定期更換。2、尾氣分離罐改造原“無堿脫臭”汽油尾氣分離罐繼續(xù)作分氣罐，該罐在流程圖中的工藝編號(hào)為V-02,作用是脫除尾氣，壓力控制在0.2Mpa；新增立式劑?姪分離罐一臺(tái)，在流程圖中工藝編號(hào)為V-03o如原脫氣罐V?02頂部設(shè)有安全閥，V?03只增加放空閥，安全閥可以不設(shè)。從V-02汽油抽出線引DN150的管線，至V-03中部進(jìn)罐；劑■姪沉降分離后，汽油自V-03罐上部送出裝置，泵入II線為DN150,出口DN100；V-03罐頂設(shè)聯(lián)通線與V-02氣相貫通，管徑DN20；循環(huán)堿液自V-03底部出，經(jīng)泵P-0
8、3送至靜態(tài)混合器前；V-03循環(huán)劑界位控制1米左右O增加循環(huán)劑泵（P-01）2臺(tái)，揚(yáng)程H^60mH2O流量Q=12m3/ho3、裝置其它原有設(shè)施不變，操作條件基本不變。最低堿量法操作敘述見通用簡(jiǎn)介（附后）；工藝流程簡(jiǎn)圖見下頁(yè)?；罨瘎XT1XT催汽“無堿脫臭”改“最低堿量法”示意圖athxhX氣相聯(lián)通線V-02XXX1DN50HXH_DN20X□N3；oV-031XTVxxrvYVDN80P-01/L2汽油去砂濾DN100DNI50HP-02/1,2助溶催化劑六、工藝操作參數(shù)催化汽油脫硫醇操作指標(biāo)名稱單位工藝指標(biāo)催化汽油進(jìn)料量t/h16(35)預(yù)堿洗Na
9、OH濃度%6?10固定床循環(huán)堿液中NaOH濃度%2.5?5固定床循環(huán)堿液中助溶劑
