資源描述：
《拖拉機常見故障的原因與排除方法.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在工程資料-天天文庫。
1、拖拉機常見故障的原因與排除方法呂振速摘要：本文簡要分析了拖拉機幾種常見故障的成因及相應的排除方法，供參考。關鍵詞：拖拉機；故障；原因；排除一、汽缸蓋、機體裂紋缸蓋螺栓擰緊力矩不夠，或擰緊程度不同而導致螺母松動1故障原因。出現(xiàn)這種故障的原因主要包括以下幾種，或缸蓋出現(xiàn)變形的情況。三是由于汽缸蓋與機體結合面出一是在水箱“開鍋”或無水狀態(tài)下柴油機過熱時突然加入冷現(xiàn)變形或存在缺陷而使汽缸墊無法被均勻壓緊，導致出現(xiàn)水而導致缸蓋、缸體炸裂。二是在冬天停車后沒有將冷卻水漏水、漏氣等現(xiàn)象。四是由于汽缸墊的質量較低，厚薄不均徹底排出而導致水腔內結冰引起破裂現(xiàn)象。三是
2、由于水腔或是由于柴油機經常出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，這樣一來，缸墊在處于內水垢過厚而導致缸體或缸蓋的局部產生高溫而引起裂長期的高溫作用下會逐漸失去彈性，導致密封不良。紋。四是當柴油機啟動后沒有做好相應的暖車工作并立即2排除方法。應確保缸套凸肩上平面高出機體平面的增大負荷而導致缸蓋、機體各部位出現(xiàn)受熱不均的現(xiàn)象，從尺寸符合標準，當高度較大時，可用研磨砂對缸套凸肩下平而引起破裂。面與機體的接觸面進行研磨。如高度較小，可在缸套凸下平2排除方法。在開始啟動柴油機之前，首先應加入一定面與機體接合處墊上適當厚度的銅皮，并在銅皮的兩面涂的冷卻水，當柴油機因出現(xiàn)缺水現(xiàn)象而導致
3、過熱時，可適當上白鉛油，避免遇到冷卻水出現(xiàn)泄漏情況。按要求擰緊缸蓋減小油門，使柴油機怠速運轉，直到機體溫度降低后才可逐螺栓。漸加入冷卻水，或直接加入溫水。當氣溫較低時，在停車后四、敲缸應將冷卻水全部排出。期間應確保按時清理水垢，并采用清1故障原因。出現(xiàn)這種故障的原因主要包括以下幾種，潔的軟水進行冷卻。在啟動柴油機后，最好在空負荷狀態(tài)下一是由于空氣濾清器損壞或接合面密封性較差而導致灰低速運轉一段時間后再增大負荷。塵、雜質進入汽缸，使其磨損程度加快。二是由于錐形環(huán)或二、燒瓦抱軸扭曲環(huán)裝反、油底殼機油過多而使大量機油進入燃燒室形1故障原因。出現(xiàn)這種故障的
4、原因主要包括以下幾種，成積炭，導致零件的磨損程度加快。三是由于汽缸套安裝不一是由于機油壓力過低。二是由于油量不足。三是由于機油正、連桿扭曲變形等情況而導致出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象。變質、過臟而導致軸瓦潤滑不良出現(xiàn)過熱現(xiàn)象使其熔化。四2排除方法。應按時對空氣濾清器進行維護保養(yǎng)，如果是由于軸瓦與軸頸間的間隙過大或過小或軸頸偏磨，導致出現(xiàn)損壞應立即進行維修更換，并避免各結合面處的密封摩擦表面無法形成油膜而引起燒瓦現(xiàn)象。五是在柴油機長墊出現(xiàn)漏裝或損壞的現(xiàn)象。時間進行超負荷運轉的情況下極易引起此種故障。在安裝汽缸套期間應按照相關要求來進行。連桿彎曲2排除方法。應做好對潤
5、滑系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)工作，按度以及扭曲度不可超過O．05mm，超出此范圍應對其進行校時觀察機油油面的高度是否在標準范圍內，同時每隔一段正。時間對油道及機油濾清器進行清理，還要按時更換合格足五、汽缸壓縮壓力不足量的機油。1故障原因。出現(xiàn)這種故障的原因主要包括以下幾種，確保軸瓦間隙及軸頸的圓度和圓柱度誤差，期間軸承一是由于壓縮室高度過大而導致壓縮的溫度無法達到柴油配合間隙可用塞尺由軸承的兩端插入進行測量，插入深度的自燃溫度，以至于柴油機很難啟動。二是由于氣門與氣門應超過2cm。座的密封程度較低而導致氣門出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。三是由于活在測量過程中，所測量的塞尺厚
6、度再加上0．03—塞環(huán)磨損過大或開口未錯開而導致密封效果減弱。四是由0．04mm，才是軸承的實際配合間隙。期間也可選擇壓鉛絲于活塞與汽缸套出現(xiàn)磨損而導致配合間隙過大。五是由于法，具體操作步驟是，首先將2-3段直徑為軸承配合間隙汽缸墊損壞漏氣。的1．5—2．0倍、長度在10—15ram之間的軟鉛絲，沿軸頸的圓2排除方法。為確保壓縮比，壓縮室高度應控制在0．4—周方向放到軸頸上，接下來將軸承蓋裝上，按相應扭矩擰緊1．59mm之間。首先可將兩段軟鉛絲放到活塞的頂平面上，軸承螺母后，將軸承蓋取下，取出鉛絲測量所得厚度，就是按要求裝入汽缸蓋內，接著轉動曲軸使
7、活塞越過上止點，然該軸承的配合間隙。當軸承間隙超過相應標準時，應將軸瓦后取出鉛絲測量后所得的厚度就是壓縮室的高度。如出現(xiàn)進行及時更換。缸墊厚度過大、連桿彎曲變形、軸承磨損過大等情況，會導在燒瓦事故發(fā)生后，一定要更換新瓦，如曲軸出現(xiàn)拉毛致壓縮室高度增大，此時刻按照實際情況更換缸墊、軸瓦或現(xiàn)象要及時進行磨修處理。校直連桿。三、汽缸墊燒壞當氣門與氣門座密封面出現(xiàn)磨損或燒蝕時，氣門與氣1故障原因。出現(xiàn)這種故障的原因主要包括以下幾種，門座的貼合面上會產生積炭，此時極易引起氣門漏氣情況，一是由于缸套凸肩平面高出機體平面過多或高度不夠，使對此可按照實際情況進行適
8、當?shù)木S護與調整。缸墊密封性不良，導致缸墊被熱水或燃氣燒蝕。二是由于汽(作者單位：165300黑龍江省漠河縣北極鎮(zhèn)農機站)
