拖拉機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法.pdf

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1、拖拉機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法鄭艷一、常見(jiàn)故障的現(xiàn)象1、高壓油管磨損漏油故障拖拉機(jī)高壓油管兩端的凸l、外觀反常排氣冒黑煙、白煙或藍(lán)煙，拖拉機(jī)漏油、漏頭與噴油器、出油閥接連處出現(xiàn)磨損漏油現(xiàn)象，可從廢氣缸氣及漏水，前輪在行駛中擺動(dòng)，燈光閃爍不定等。2、氣味反墊上剪下一圓形銅皮，中間扎一小孔磨滑，墊在凸坑之間便常排氣帶有油的氣味以及橡膠、磨擦片及絕緣材料的燒焦可解燃眉之急。味等。3、聲音反常機(jī)件相互碰撞發(fā)出的敲擊聲，排氣放炮2、變速后自由跳檔故障拖拉機(jī)運(yùn)行中，變速后出現(xiàn)聲，喇叭聲嘶啞等。4、溫度反常發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、冷卻水

2、溫度過(guò)自由跳檔現(xiàn)象，主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變?nèi)?、連高，變速箱或后橋油溫過(guò)高，制動(dòng)器過(guò)熱等。5、作用反常起桿接頭部分間隙過(guò)大所致。此時(shí)應(yīng)采用修復(fù)定位槽、更換動(dòng)困難，掛檔或摘檔困難，轉(zhuǎn)向、制動(dòng)失靈等。6、消耗反常燃拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙，掛檔到位后便可確保正常油、機(jī)油及冷卻水消耗過(guò)量，油底殼油面反常升高或減少過(guò)變速?？斓?。3、方向盤(pán)震抖、前輪擺頭故障出現(xiàn)方向盤(pán)震抖和前上述征象是拖拉機(jī)發(fā)生故障的前兆。只有了解它才能輪搖頭現(xiàn)象，主要是前輪定位不當(dāng)，主銷后傾角過(guò)小所致。及時(shí)排除故障，避免造成不應(yīng)有的損失。

3、在沒(méi)有儀器檢測(cè)的情況下，應(yīng)試著在鋼板彈簧與前軸支座二、拖拉機(jī)故障的預(yù)測(cè)平面后端加塞楔形鐵片，使前軸后轉(zhuǎn)，再加大主銷后傾角，1、外形預(yù)測(cè)。通過(guò)對(duì)拖拉機(jī)外形觀察，若有異常，如拖試運(yùn)行后即可恢復(fù)正常。拉機(jī)停放在平坦的路面上有傾斜，輪胎有不正常的磨損、劃4、突發(fā)性供油不足故障拖拉機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)供油不痕，有零部件丟失等，機(jī)手應(yīng)引起警惕。足，排出空氣更換柱塞、噴油嘴后仍不見(jiàn)效，那就是噴油器2、滲漏預(yù)測(cè)。如拖拉機(jī)某些部位的密封性能變壞，出現(xiàn)的噴油針頂桿內(nèi)小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時(shí)應(yīng)漏水、漏氣、漏油、漏電等現(xiàn)象。換

4、一粒小鋼球，如沒(méi)有也可用自行車飛輪鋼球代替。3、間隙預(yù)測(cè)。拖拉機(jī)各部位的間隙都有其標(biāo)準(zhǔn)值，如果5、液壓油管疲勞折損故障液壓油管由于油壓變化頻間隙過(guò)大或過(guò)小，即表明有了故障。聲響預(yù)測(cè)。如果拖拉機(jī)繁和油溫高，致使管壁張弛頻繁，極易出現(xiàn)疲勞折損釀成事某些部件在運(yùn)行中發(fā)出異響，說(shuō)明該部件有故障。故。為有效延長(zhǎng)液壓油管的使用壽命，最好是用細(xì)鐵絲燒成5、耗油預(yù)測(cè)。拖拉機(jī)的各種油耗均有標(biāo)準(zhǔn)范圍，如出現(xiàn)彈簧放入油管內(nèi)作支撐。耗油量明顯增加，說(shuō)明拖拉機(jī)隱存故障。6、機(jī)油泵性能差的故障為解決大修或檢修后的機(jī)車6、性能預(yù)測(cè)。拖

5、拉機(jī)的各種使用性能隨著行駛里程的初次啟動(dòng)機(jī)油泵泵不上來(lái)油的問(wèn)題，應(yīng)將機(jī)油濾清器或出增長(zhǎng)會(huì)減弱，但很緩慢，應(yīng)感覺(jué)不出來(lái)，若在行車中性能突油管卸掉，然后用注油器從機(jī)體出油孔注滿機(jī)油，即刻上好然變壞，則表明有了故障。濾清器或通向機(jī)油指示器的機(jī)油管，啟動(dòng)后，機(jī)油就會(huì)泵上7、溫度預(yù)測(cè)。行車中感覺(jué)溫度過(guò)高，或中途停車檢查，來(lái)。用手摸車輛各部位溫度不正常，如觸摸制動(dòng)鼓、輪胎、后橋7、水垢多引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高故障發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻泵水殼、變速器殼等，其溫度使手無(wú)法忍受，這就表明拖拉機(jī)存垢多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，加速零件磨損，降低

6、功率，燒在故障。耗潤(rùn)滑泵的機(jī)油。最科學(xué)的土辦法是：挑選兩個(gè)大絲瓜，除8、氣味預(yù)測(cè)。駕車時(shí)，如果嗅到不正常氣味f焦糊味去皮和籽，清洗凈后放入水箱內(nèi)，定期更換便可除水垢。水等1，表明車有故障r箱水不宜經(jīng)常換，換勤了會(huì)增加水垢的形成。三、故障的檢測(cè)方法8、內(nèi)胎慢撒氣故障橡膠內(nèi)胎慢撒氣，應(yīng)將內(nèi)胎空氣1、比較法。比較法就是用技術(shù)狀態(tài)正常的零部件替換盡量放盡，用硬紙做個(gè)漏斗插入氣門(mén)嘴，取兩湯勺滑石粉灌所懷疑的零部件，或?qū)⑼侠瓩C(jī)上相同的零部件對(duì)調(diào)，通過(guò)對(duì)入內(nèi)胎，完畢后裝上氣門(mén)蕊按標(biāo)準(zhǔn)充好氣。滑石粉在胎內(nèi)散比換件前后的變

7、化情況，來(lái)判斷所換零件的技術(shù)狀態(tài)是否開(kāi)后呈彌漫狀粘附在胎壁上，可有效阻止微小氣孔緩慢撒正常。如懷疑噴油器，機(jī)油壓力表等部件工作不正常，可換氣，效果很好。裝技術(shù)狀態(tài)好的進(jìn)行比較，以確定部件是否正常。9、液壓制動(dòng)機(jī)車制動(dòng)失效故障?要認(rèn)真檢查制動(dòng)總泵2、部分停止法。部分停止法就是短時(shí)間停止某部件的和分泵，是否按時(shí)更換剎車油，徹底排除制動(dòng)管路的空氣，工作，觀察故障的變化情況，以判斷故障的部位。如柴油機(jī)并要查看剎車踏板是否符合科學(xué)高度。氣壓制動(dòng)的機(jī)車要冒煙無(wú)力，懷疑空氣濾清器堵塞，可拆下空氣濾清器，加大檢查調(diào)整最大

8、制動(dòng)工作氣壓，檢查制動(dòng)皮碗及軟管是否發(fā)“油門(mén)”，觀察冒煙的變化情況，若冒煙現(xiàn)象顯著減輕或消生異常變化。失，則證明故障在該處。10、柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙故障?柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙，3、試探反證法。試探反證法就是改變某部位的工作狀除了檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環(huán)彈力是否減弱、油底態(tài)或工作條件，觀察故障變化情況，來(lái)確定故障的部位。例殼機(jī)油是否添加過(guò)量、空氣濾清器油面是否過(guò)高等原因后如柴油機(jī)啟動(dòng)困難，懷疑氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重而仍