預(yù)應(yīng)力錨索在邊坡治理中的應(yīng)用.pdf

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1、裝飾裝修天地預(yù)應(yīng)力錨索在邊坡治理中的應(yīng)用劉金豐湖南核工業(yè)建設(shè)有限公司摘要：廣州增城至從化高速公路K14+370~k14+600右側(cè)高錨索制作完成后，一次注漿管和二次注漿管分別做好記號(hào)，以邊坡位于廣州市從化市境內(nèi)，該段巖體呈半巖半土狀，巖土體較松免注漿時(shí)混淆。待錨索成孔，用人工將錨索到抬到孔口，順著孔口散，滲透性較大。2014年5月下旬持續(xù)特大暴雨，由于雨水沖刷以緩慢均勻地將錨索放入錨索孔底，下錨索時(shí)要避免錨索扭曲變形，及雨水滲透導(dǎo)致二級(jí)坡出現(xiàn)滑塌變形。同時(shí)自由段PVC管要防止摩擦?xí)r損壞。關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力錨索；邊坡；治理3.4注漿①第一次為常壓注漿，采用孔底反漿方式注漿

2、，注漿材料為1前言M30水泥砂漿，漿液中摻入少量減水劑，水灰比為0.45，灰沙比為1：當(dāng)前我國(guó)公路里程在世界處于前列，公路邊坡災(zāi)害也越來(lái)越1（采用粉沙），為防止堵管，砂漿必須充分?jǐn)嚢杈鶆?，注漿時(shí)當(dāng)錨孔多，但是在公路修建過(guò)程中，對(duì)邊坡的處理大多是錨桿土釘防護(hù)，留出漿液時(shí)即停止注漿。人字骨架防護(hù)等，此類防護(hù)雖然造價(jià)較低，但受力性能較差，容易二次注漿采用高壓劈裂注漿工藝。在第一次注漿初凝后進(jìn)行失穩(wěn)。使用預(yù)應(yīng)力錨索框架梁治理邊坡有能夠克服以上問(wèn)題，預(yù)二次注漿。漿液選用水灰比為0.5的純水泥漿，注漿壓力不低于應(yīng)力錨索的原理是通過(guò)鉆孔注水泥漿將鋼絞線前端嵌入巖體，尾1.5Mpa

3、,二次劈裂注漿的持續(xù)時(shí)間為5分鐘，漿液在壓入錨孔過(guò)程端固定在混凝土框架梁上，再對(duì)鋼絞線張拉產(chǎn)生一定拉力，從而對(duì)中，對(duì)第一次注漿體劈開后的巖體產(chǎn)生充填、擠壓，提高了錨索的巖體施加主動(dòng)應(yīng)力，提高巖體穩(wěn)定性，從而使邊坡得以加固。錨固性能。2工程概況3.5框架梁施工K14+370~k14+600邊坡位于廣州市從化市境內(nèi)，巖體呈半巖①全部錨索注漿完畢后，開始開挖框架梁基礎(chǔ)，采用人工開挖半土狀，巖土體較松散，滲透性較大。2014年5月下旬工程所在地方式，要求嵌入土層40cm，為便于支模板，開挖尺寸為寬55，深發(fā)生百年一遇特大暴雨后，K14+405-K14+510段三級(jí)坡體明顯向

4、40cm為宜。外滑移，坡體后緣出現(xiàn)裂縫并形成明顯錯(cuò)臺(tái)，二級(jí)坡平臺(tái)排水溝有基礎(chǔ)挖好后按圖紙將鋼筋織好，然后將模板按框架梁尺寸要嚴(yán)重?cái)D壓損壞，部分水體匯集于二級(jí)平臺(tái)中間，二級(jí)坡坡口線處拉求固定好，模板固定要扎實(shí)，防止?jié)仓炷琳駬v時(shí)發(fā)生跑模裂變形，一級(jí)坡有變形擠出現(xiàn)象，K14+510-K14+560二級(jí)坡出現(xiàn)滑現(xiàn)象。塌現(xiàn)象。在對(duì)邊坡體征及變形破壞機(jī)制作出分析后，設(shè)計(jì)擬對(duì)該模板全部固定好后，選擇合適的天氣，用天泵將C30混凝土送邊坡采用錨索框架梁加固的方式，錨索分三排橫向水平排列，橫向上邊坡進(jìn)行澆筑?；炷翝仓r(shí)一定要用振動(dòng)棒充分振搗密實(shí)，間距為3m，縱向間距根據(jù)坡面高度

5、確定，錨索設(shè)計(jì)深度為40m，錨防止框架梁產(chǎn)生蜂窩。固段長(zhǎng)度10m，自由段長(zhǎng)30m,設(shè)計(jì)張拉力為400KN；框架梁尺寸為3.6錨索張拉鎖定50×50cm，用C30鋼筋混凝土澆筑。①錨索張拉前，先將張拉設(shè)備（千斤頂，油表等）送專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)3預(yù)應(yīng)力錨索施工行標(biāo)定，并出具標(biāo)定證書，并按標(biāo)定書中公式計(jì)算出錨索張拉力所3.1測(cè)量放點(diǎn)對(duì)應(yīng)的油表讀數(shù)。在開始鉆孔之前，應(yīng)先根據(jù)圖紙將個(gè)錨索點(diǎn)位在坡面上放出錨索張拉時(shí)，先將張拉設(shè)備按要求安裝好，檢查無(wú)誤后按設(shè)計(jì)來(lái)，放點(diǎn)必須精確，要求三排錨索相互水平平行，豎排錨索點(diǎn)位在荷載逐級(jí)張拉，每張拉一級(jí)等待5分鐘，待油表穩(wěn)定后再進(jìn)行下一一條直線上。錨

6、索點(diǎn)位放好后根據(jù)點(diǎn)位搭好鉆孔平臺(tái)，然后鉆機(jī)級(jí)的張拉，同時(shí)用游標(biāo)卡尺量出千斤頂?shù)纳斐隽?，并記錄每一?jí)的移好就位。油表讀數(shù)及千斤頂伸長(zhǎng)量。當(dāng)張拉到設(shè)計(jì)的110%時(shí)，等待10分3.2錨索鉆孔鐘，若油表無(wú)明顯變化，則說(shuō)明張拉正常，即可鎖定。錨索的孔徑為130mm，開鉆前要選取合適的鉆頭鉆孔。鉆孔錨索由于超張拉或土層等原因在一定時(shí)間內(nèi)會(huì)產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力損過(guò)程中要根據(jù)地層的變化情況，以及鉆孔的深度做好現(xiàn)場(chǎng)記錄；遇失，在張拉完畢4-6天后，要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)張拉。到地層松散、破碎等特殊地層時(shí)要及時(shí)采取措施，保證鉆孔完整。3.7錨頭封閉鉆孔完成后用高壓空氣將孔中的渣土等吹干凈，保持孔壁的光潔，

7、錨索全部張拉完畢后，用手動(dòng)切割機(jī)切除外露的鋼絞線，同時(shí)盡可能保證水泥砂漿與孔壁巖體的粘結(jié)強(qiáng)度。留出8-10cm鋼絞線固定混凝土錨頭；然后模板做好錨頭模具，固3.3錨索制作與安裝定在錨具上頭。錨頭用C25混凝土澆筑，同時(shí)振搗密實(shí)，混凝土凝①錨索制作前，先將鋼絞線用切割機(jī)切成需要的長(zhǎng)度，每束錨固后拆掉模具。索的4根鋼絞線長(zhǎng)度要一致，切好后兩段對(duì)齊均勻地?cái)[放在一起，4結(jié)語(yǔ)要確保每根鋼絞線順直，自由段鋼絞線要涂抹黃油并套具有一定該處邊坡治理于2015年1月全部完工。施工完成后至今近一強(qiáng)度的PVC軟管（Φ=16mm），軟管兩端用密封膠封好，防止注漿時(shí)年半時(shí)間以來(lái)，在歷經(jīng)多