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1、Tn短小薄壁鋁合金零件加工成都市新都職業(yè)技術(shù)學(xué)校(四川610500)李建梅我校機(jī)械加工實(shí)習(xí)工廠配合總廠生產(chǎn)的民用槍取20?!?5。,后角取10?!?2。。其他角度如圖所瞄準(zhǔn)鏡上有許多鋁合金隔圈零件(見(jiàn)圖1),這類示。實(shí)踐證明:使用該刀加工出的零件尺寸穩(wěn)定,零件的特點(diǎn)是硬度低,切削加工性及導(dǎo)熱性好,切表面粗糙度值可達(dá)尺=1.61.tm。削時(shí)散熱快。但強(qiáng)度低,加工(2)切刀由于這類零件外形簡(jiǎn)單,長(zhǎng)度較中易變形,易產(chǎn)生積屑瘤,影短,因此可采用每裝夾一次車削多個(gè)零件,然后進(jìn)響表面粗糙度。加上這類工件行切割成單件的方
2、法。因零件的總長(zhǎng)度較短同時(shí)考孔壁薄,在夾緊力、切削力的慮到成本因素,我們對(duì)切刀作了相應(yīng)的改進(jìn),如圖作用下變形大,嚴(yán)重影響工件3所示。切刀的刀刃寬度應(yīng)選擇越小越好,但是太精度,此外熱變形還會(huì)導(dǎo)致工小,刀具的剛性差,切削時(shí)車刀易偏斜,墊圈會(huì)出件尺寸超差。為此,我們結(jié)合現(xiàn)凹凸不平等現(xiàn)象,會(huì)嚴(yán)重影響工件的尺寸精度和本單位的實(shí)際情況在C616車床表面粗糙度,所以應(yīng)選擇比較合理的刀刃寬度,才上對(duì)這類零件的加工方法作了能保證切刀正常切削加工,使所加工的產(chǎn)品能達(dá)到圖l改進(jìn)。1.在一次裝夾中完成車削由于這類工件長(zhǎng)度較短,孔壁
3、較薄,為防止因夾緊力、切削力造成變形,我們采用在一次裝夾中粗、精車外圓、內(nèi)孔、端面、倒角然后切割下來(lái)的方法(可一次裝夾連續(xù)車削多件)?,F(xiàn)2.利用組合刀具加工115(1)多刃車刀為了減少調(diào)換車刀及回轉(zhuǎn)刀圖3架所需的時(shí)間,以及由此帶來(lái)的對(duì)機(jī)床進(jìn)刀刻度的技術(shù)要求。經(jīng)反復(fù)試驗(yàn),最后選定高速鋼材料。主影響,我們?cè)O(shè)計(jì)了如圖2所示的多刃車刀。它是利刀刃寬度為0.5mm,前角取20。,后角取4。~6。,用高速鋼車孔刀改副后角l?!?。,副偏角1。。主刀刃、刀尖及副刀磨而成的,其特點(diǎn)刃要刃磨鋒利(刀尖不倒角),以保證順利切削
4、和是:利用刀尖1車削加工精度。為了切屑順利卷曲,前刀面上磨成圓外圓,刀尖2車削內(nèi).弧,并磨出0.5?!?。刃傾角,這樣切屑既能順利卷孔,刃口3倒角。車曲又能控制流出的方向,保證隔圈的加工質(zhì)量。刀應(yīng)刃磨鋒利,不同時(shí)為了使切下的隔圈上沒(méi)有毛刺出現(xiàn),還應(yīng)磨負(fù)倒棱,表面粗2把切刀的主刀刃略磨斜些,即沿主軸軸線方向刃磨糙度值要小,前角圖2(下轉(zhuǎn)第55頁(yè))42參磊秈旺活動(dòng)壓塊14脫離鋼球15,使鋼球失去壓力,則絲錐度在10~30mm,工件為下列材料時(shí),其切削速度大心軸l0停轉(zhuǎn),錐柄軸7空轉(zhuǎn),達(dá)到定深切削的目的。致為:鋼
5、材v=6~15m/min,調(diào)質(zhì)后的鋼材或較硬的(2)完成時(shí)狀態(tài)(見(jiàn)圖2)將主軸反轉(zhuǎn)并逐鋼材v=5~lOm/min,不銹鋼v=2~7m/min,鑄鐵v=8漸提起,滑套4受彈簧6的作用,逐漸下移,當(dāng)下~lOm/min。在同樣條件下,絲錐直徑小取相對(duì)高移至原始位置時(shí)(靠卡簧定位),活動(dòng)壓塊接觸鋼速,絲錐直徑大取相對(duì)低速,螺距大取低速。球使鋼球受壓,傳遞轉(zhuǎn)矩使絲錐心軸反轉(zhuǎn),絲錐退(5)攻通孔螺紋時(shí),應(yīng)注意絲錐的校準(zhǔn)部分出,攻螺紋完成。不能全露出頭,否則在反轉(zhuǎn)退出絲錐時(shí),將會(huì)產(chǎn)生亂扣現(xiàn)象。一廣1(7)攻螺紋時(shí),切削液
6、的選擇使用非常重n廣幾?9ll要,對(duì)塑料材料來(lái)說(shuō),需保持足夠的切削液,一般一LJ可采用乳化油或硫化切削油。如果工件上的螺紋孔圖2表面粗糙度值要求較低時(shí),可采用菜籽油等,豆油3.工作建議的效果也比較好。MW(收稿日期:20111013)(1)攻絲器各部件均采用間隙配合。(上接第42頁(yè))(2)生產(chǎn)不同直徑內(nèi)螺紋需配備專用絲錐心一個(gè)夾角,為1?!?.5。。這樣在加工時(shí),墊圈先被軸,保證絲錐與心軸軸線一致。切下,與切刀等寬的小圈后被切下,隔圈上就不會(huì)(3)錐柄體上的排氣孔有助于絲錐心軸的安出現(xiàn)毛刺。裝和旋轉(zhuǎn)靈活。(
7、3)切刀與多刃車刀的組合方式為了節(jié)省輔(4)過(guò)載保護(hù)的鋼球彈簧壓力可經(jīng)實(shí)際測(cè)助時(shí)間和避免尺寸精度受轉(zhuǎn)換刀臺(tái)后機(jī)床定位精度定,以達(dá)到最佳效果。的影響,我們將切刀與多刃車刀分別用刀盒裝上。(5)活動(dòng)壓塊、鋼球、絲錐心軸等滑動(dòng)摩擦如圖4所示,然后安裝在四方刀臺(tái)上,并注意將切件應(yīng)熱處理提高硬度。刀與多刃車刀之間的距離調(diào)整為隔圈的厚度。三、注意事項(xiàng)(1)鉆床主軸的徑向跳動(dòng),一般應(yīng)調(diào)整在0.05mm以內(nèi),如果攻螺紋孔的精度較高時(shí),主軸的徑向跳動(dòng)應(yīng)<0.02mm,裝夾工件的夾具定位支承面與鉆床主軸中心或絲錐中心垂直度誤差
8、<0.05mm/lOOmm,工件的螺紋底孔與絲錐同軸度一般應(yīng)<0.05mm。(2)當(dāng)攻不通螺紋孔或螺紋孔的深度較深時(shí),攻螺紋切削力必須按照絲錐的大小來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),攻圖4螺紋切削力應(yīng)調(diào)整合適,以免斷錐或攻不進(jìn)去。3.加工中的注意事項(xiàng)(3)在絲錐切削部分長(zhǎng)度的攻螺紋行程內(nèi),(1)在切削過(guò)程中,切削液要充足。應(yīng)在鉆床進(jìn)刀手柄上旋加均勻合適的壓力,以協(xié)助(2)多刃車刀、切刀刃磨和安裝好后,應(yīng)進(jìn)絲錐進(jìn)入底孔內(nèi),這樣可避免由于