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1、交通建設(shè)建材與裝飾2015年6月淺埋暗挖法施工技術(shù)的應(yīng)用邱?。ㄖ需F十九局集團(tuán)第五工程有限公司遼寧省大連市116000)摘要:近年來(lái),隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,隧道的修建工程越來(lái)越多,種類(lèi)趨于復(fù)雜,因此隧道工程的施工技術(shù)水平也不斷提高。我國(guó)城市隧道、地鐵等修建方法已由最初單一的明挖法發(fā)展到現(xiàn)在的明挖、蓋挖、淺埋暗挖及盾構(gòu)法等多種方法并存,極大地推動(dòng)了地下工程的快速發(fā)展。本文將對(duì)淺埋暗挖法施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單分析,同時(shí)針對(duì)暗挖施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行討論。關(guān)鍵詞:淺埋暗挖;施工技術(shù);隧道中圖分類(lèi)號(hào):TU94文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1673-0038(2015)23
2、-0300-02引言目前在我國(guó)的隧道工程施工中,最常采用的施工技術(shù)有明挖和暗挖兩種,且在這兩種主要技術(shù)之外還存在著一定的輔助方式。由于我國(guó)目前隧道公路施工的過(guò)程中,受到現(xiàn)實(shí)環(huán)境如結(jié)構(gòu)斷面、建筑場(chǎng)地以及線路規(guī)劃等方面的影響,如今更多采用淺埋暗挖的方式進(jìn)行施工??梢哉f(shuō),其有著短開(kāi)挖、嚴(yán)注漿、強(qiáng)支護(hù)的特點(diǎn),能夠有效的調(diào)動(dòng)隧道圍巖的承載能力,進(jìn)而提升隧道施工的效率與質(zhì)量。1淺埋暗挖法基本內(nèi)涵探析1.1淺埋暗挖法基本內(nèi)涵在距離地面表面較近的地下,對(duì)各種地下洞室進(jìn)行暗挖施工的技術(shù)方法就是淺埋暗挖法。在城鎮(zhèn)軟弱圍巖地層中,在淺埋條件下修建地下工程,以改造地質(zhì)條件為
3、前提,以控制地表沉降為圖1淺埋暗挖法施工流程圖重點(diǎn),以格柵或其他鋼結(jié)構(gòu)及噴錨作為初期支護(hù)手段,按照十八字原則進(jìn)行施工,稱(chēng)之為淺埋暗挖法。1.2淺埋暗挖施工技術(shù)原則淺埋暗挖法的核心技術(shù)被概括為十八字原則:“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”。在暗挖施工作業(yè)時(shí),根據(jù)地質(zhì)情況制定相應(yīng)的開(kāi)挖步驟和支護(hù)措施,嚴(yán)格根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)確定支護(hù)參數(shù),保證暗挖作業(yè)和周邊環(huán)境的安全。1.3淺埋暗挖法原理和特點(diǎn)淺埋暗挖法是一種基于新奧法施工原理延伸而來(lái)的合配套施工工法。它通過(guò)多種加固技術(shù)措施來(lái)提高圍巖穩(wěn)固性。利用圍圖2圍巖特征曲線及支護(hù)剛度曲線示意圖巖自身的承載力
4、來(lái)支護(hù)開(kāi)挖后的隧道,并封閉成環(huán),使圍巖結(jié)構(gòu)與支護(hù)結(jié)構(gòu)形成一套能夠控制圍巖變形的聯(lián)合支護(hù)體系(主要2淺埋暗挖隧道施工技術(shù)的主要應(yīng)用施工流程如圖1)。這套工法在新奧法原理基礎(chǔ)上提出了新的信2.1測(cè)洞挖掘的中洞法暗挖技術(shù)息化量測(cè)設(shè)計(jì)與施工理念,應(yīng)用先柔后剛復(fù)合式襯砌新型支護(hù)在我國(guó)目前的暗挖隧道工程中,中洞法的應(yīng)用相對(duì)成熟,其結(jié)構(gòu),以全部承擔(dān)基本荷載為基準(zhǔn)設(shè)計(jì)初期支護(hù),將二次模筑襯首先對(duì)隧道的中間區(qū)域進(jìn)行挖掘,由于隧道中洞所具有的跨度砌作為安全儲(chǔ)備,前后兩次支護(hù)共同承擔(dān)特殊荷載。在實(shí)際施工通常較大,這就使我們?cè)谑┕ぶ型ǔJ褂肅RD,CD等方法進(jìn)行過(guò)程中,必須
5、按照十八字原則進(jìn)行施工。施工,并嚴(yán)格遵守“小分塊、短臺(tái)階、早成環(huán)、環(huán)套環(huán)”的施工原淺埋暗挖法常用在第四紀(jì)軟弱地層的地下施工項(xiàng)目上,圍巖則。當(dāng)我們完成中洞的初支工作之后,則應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行該位置的本身欠缺穩(wěn)固性,地表沉降極易導(dǎo)致圍巖松散、變形。為避免此二次襯砌工作,以此來(lái)使地層得到良好的剛性支撐。同時(shí),這種類(lèi)現(xiàn)象出現(xiàn),必須及時(shí)、適當(dāng)?shù)卦黾映跗谥ёo(hù)的剛度(具體如圖2施工二次襯砌的方式使我們也可以通過(guò)洞內(nèi)逆做的方式開(kāi)展,所示)。也能夠較好的幫助我們對(duì)初支環(huán)節(jié)中沉降變形的情況進(jìn)行控在圖2所示的特征曲線中,C點(diǎn)距離A點(diǎn)越近越好,距離越制,且對(duì)于鄰近的構(gòu)筑物來(lái)說(shuō)也具
6、有一定的保護(hù)作用。而當(dāng)中洞近,支護(hù)結(jié)構(gòu)的承載力越強(qiáng),可有效減少?lài)鷰r的自承載。環(huán)節(jié)施工完畢之后,我們則可以對(duì)其余方式以測(cè)洞法進(jìn)行施工,·300·2015年6月建材與裝飾交通建設(shè)并在施工時(shí)要保證施工的對(duì)稱(chēng)性,以此更好的幫助我們解決中漿填充同圍巖之間的孔隙,人為增大結(jié)構(gòu)荷載,造成塌方漏水,洞初期支護(hù)轉(zhuǎn)移到梁柱時(shí)可能存在的不平衡問(wèn)題,并以此避免或人為加大速凝劑用量,以降低混凝土的后期強(qiáng)度為代價(jià),嚴(yán)重出現(xiàn)地層沉降的情況。影響工程使用壽命。中洞法的主要施工流程具體如下:淤要先通過(guò)預(yù)加固的方式(3)安裝初支格柵鋼拱架工作流程不規(guī)范,對(duì)于各構(gòu)件之間加固土體,并根據(jù)C
7、RD方式挖掘中洞,且在挖掘的過(guò)程中做好初的連接不牢固、縱向筋和鋼筋網(wǎng)焊接與安設(shè)不符合設(shè)計(jì)要求。單期支護(hù)工作;于對(duì)底部防水層進(jìn)行鋪設(shè);盂施工鋼管柱;榆對(duì)頂線二襯頂部的“月牙”孔隙,二拱兩柱結(jié)構(gòu)的拱部交叉點(diǎn)形成的部防水層進(jìn)行鋪設(shè),施作頂梁,并對(duì)部分的豎向初期支護(hù)進(jìn)行拆凹陷,正是結(jié)構(gòu)頂部的天然積水坑。對(duì)結(jié)構(gòu)增加荷載并通過(guò)此積除以施作頂拱和仰供;虞需要對(duì)土體進(jìn)行注漿預(yù)加固,并以對(duì)稱(chēng)水坑將出水段的水流至非出水段的防水板破損處形成漏水點(diǎn)。的方式對(duì)測(cè)洞進(jìn)行挖掘、做好初期支護(hù)的封閉工作;愚施作兩側(cè)違背“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測(cè)量”的十八洞二襯;輿
8、以分布的方式對(duì)臨時(shí)支撐進(jìn)行拆除,并最終完成全部字原則,洞體較長(zhǎng)時(shí)間處于“開(kāi)放”狀態(tài),未及時(shí)“閉合”,加速收的