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《地鐵淺埋暗挖法施工技術(shù)》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、地下建筑工程施工技術(shù)車站施工技術(shù)一、施工方法分類明挖法明挖順作蓋挖順作蓋挖逆做暗挖法淺埋暗挖法全斷面法臺階法CRD法側(cè)壁導(dǎo)坑法頂管法盾構(gòu)法沉管法1、淺埋暗挖法的定義淺埋暗挖法是依據(jù)新奧法(NewAustrianTunnellingMethod)的基本原理,在施工中采用多種輔助施工措施加固圍巖,充分調(diào)動圍巖的自承能力,隧道開挖后及時支護(hù)、封閉成環(huán),使其與圍巖共同作用形成聯(lián)合支護(hù)體系,有效地抑制圍巖過大變形的一種綜合配套施工技術(shù),適用于第四系無水土質(zhì)或軟弱無膠結(jié)的砂、卵石等地層修建覆跨比大于0.5的隧道;對于較高地下水位的類似地層,采取灌漿堵水或
2、降水等措施后仍能適用。采用淺埋暗挖法修建的隧道多采用復(fù)合式襯砌。2.淺埋暗挖法修建隧道的一般規(guī)定2.1采用淺埋暗挖法修建隧道時,應(yīng)認(rèn)真貫徹“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”18字原則。2.2以噴射混凝土+網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)為初期支護(hù)(即一次襯砌)、二次襯砌為模筑鋼筋混凝土,應(yīng)在兩層襯砌之間施作高材料的防水層。2.3當(dāng)隧道圍巖為V類,由于其自穩(wěn)能力差,必須采取預(yù)注漿加固地層后方可開挖。2.4隧道開挖應(yīng)在無水條件下進(jìn)行。如遇地下水,根據(jù)工程具體情況選擇人工降水或灌漿堵水措施,創(chuàng)造無水作業(yè)條件。2.5隧道開挖應(yīng)減少對圍巖的擾動,保持隧
3、道開挖輪廓圓順。2.6隧道的防水層及二次襯砌應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定的條件下再施作。2.7施工前應(yīng)根據(jù)施工規(guī)模、工期、圍巖情況、現(xiàn)場條件編制施工組織設(shè)計,其內(nèi)容包括:施工方法及技術(shù)措施、施工部署及質(zhì)量、安全、環(huán)境措施等。2.8開工前必須進(jìn)行質(zhì)量、安全及施工工藝的培訓(xùn)工作,建立各工序工藝卡片。2.9施工期間必須加強(qiáng)施工管理,確保個工序銜接,不間斷地施工。2.10監(jiān)控量測工作應(yīng)納入隧道施工作業(yè)循環(huán)之中,作為工序循環(huán)的一個組成部分。3.淺埋暗挖法修建隧道施工程序施工準(zhǔn)備實施性施工組織設(shè)計地層預(yù)加固及施工輔助措施開挖初期支護(hù)現(xiàn)場監(jiān)控量測是否符合控制標(biāo)
4、準(zhǔn)防水層二次襯砌混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)束是(修改施工方案)(加強(qiáng)初期支護(hù)施工輔助措施)(改變開挖步驟,程序)(修改支護(hù)參數(shù))否4.施工輔助措施4.1在軟弱地層中,對隧道開挖工作進(jìn)行加固處理,可采取下列輔助措施:4.1.1噴射混凝土封閉開挖工作面;4.1.2超前注漿小導(dǎo)管支護(hù);4.1.3管棚鋼架超前支護(hù);4.1.4設(shè)置臨時仰拱或臨時支護(hù);4.1.5地表注漿加固;4.1.6小導(dǎo)管周邊注漿及圍巖深孔注漿;4.1.7其他措施。4.2采用噴射混凝土封閉工作面時,應(yīng)采用早強(qiáng)噴射混凝土,其厚度宜為5~10cm。4.3超前注漿小導(dǎo)管4.3.1小導(dǎo)管要和網(wǎng)架配合使用,從
5、鋼架格柵腹部穿過。4.3.2用φ32~φ40鋼管制作,在砂卵石地層采用φ32(外徑)無縫鋼管,其他地層可采用φ40(外徑)無縫鋼管。管長:隧道網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)架間距為75cm,每開挖2個循環(huán)注漿一次,管長為3m;隧道網(wǎng)構(gòu)鋼架間為50cm,每開挖2個循環(huán)注漿一次,長為2.25m。4.3.3小導(dǎo)管沿隧道拱部布設(shè),環(huán)向間距應(yīng)不小于30cm,外扦角(仰角)在5o~10°小導(dǎo)管制作要求:先把鋼管解成需要長度,在鋼管一端做成30cm長圓錐狀,在另一端10cm處焊接φ6鋼筋箍。距鋼筋箍一端75cm處開孔,剩余部分每隔20cm梅花布設(shè)φ6~φ8的溢水孔。4.3.4灌漿
6、材料①對于無水粗砂及砂礫(卵)石地層宜選擇單液材料;②對于無水中砂或粉細(xì)砂地層宜選擇改性水玻璃漿;③對于有水的粗砂及砂礫(卵)石地層宜選擇水泥-水玻璃雙液漿;④對于前期強(qiáng)度要求較高的地層,可選擇硫鋁酸鹽水泥漿。4.3.5灌漿參數(shù)①灌漿終壓:0.3MPa;②漿液擴(kuò)散半徑:>0.25m③灌速度≤30L/min④灌漿量Q=πR2LnαβR-----漿液擴(kuò)散半徑,m;L------注漿管長(只計花管部分長度),m;n-------地層孔;α------地層填充系數(shù),一般取0.8;β------漿液消耗系數(shù),一般取1.1~1.24.4管棚4.4.1管棚
7、用鋼管直徑為φ60~φ180mm,鋼管中心間距宜為管徑的2~3倍。4.4.2管棚長度應(yīng)根據(jù)工程具體條件及地層條件選用,一般不宜小于10m4.4.3縱向兩組管棚的搭接長度應(yīng)大于3m.4.5臨時仰拱的設(shè)置區(qū)段應(yīng)根據(jù)圍巖情況及測量數(shù)據(jù)確定,其做法可采用工字鋼或噴射混凝土構(gòu)筑。4.6在軟弱地層中施工時,根據(jù)圍巖情況及測量數(shù)據(jù),為確保隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,可選用小導(dǎo)管周邊灌漿或深孔圍巖灌漿。5.豎井城市地鐵或市政工程隧道隧道淺埋道路下方,為此必須在地面向下開挖豎井方能開辟工作面,而城市道路無開挖豎井條件,則必須根據(jù)具體工程所處的條件,在隧道一側(cè)開挖豎井,再從豎
8、井底向隧道方向開挖橫通道,由橫通道再開辟進(jìn)入主隧道的工作面。豎井一般采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),如工程完工后廢棄可采用支護(hù)結(jié)構(gòu)(必要時加作防水層)。豎井由地面而下,初期支護(hù)