離心泵葉輪抗汽蝕優(yōu)化設計及仿真.pdf

離心泵葉輪抗汽蝕優(yōu)化設計及仿真.pdf

ID:52129726

大?。?.11 MB

頁數:5頁

時間:2020-03-23

離心泵葉輪抗汽蝕優(yōu)化設計及仿真.pdf_第1頁
離心泵葉輪抗汽蝕優(yōu)化設計及仿真.pdf_第2頁
離心泵葉輪抗汽蝕優(yōu)化設計及仿真.pdf_第3頁
離心泵葉輪抗汽蝕優(yōu)化設計及仿真.pdf_第4頁
離心泵葉輪抗汽蝕優(yōu)化設計及仿真.pdf_第5頁
資源描述:

《離心泵葉輪抗汽蝕優(yōu)化設計及仿真.pdf》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫

1、第42卷第2期化工機械249離心泵葉輪抗汽蝕優(yōu)化設計及仿真8張瑜”伍開松(西南石油大學石油天然氣裝備教育部重點實驗室)摘要以某石化公司的RON2×14型離心式中壓甲銨泵為研究對象,通過對首級葉輪結構參數進行優(yōu)化設計來提高該泵的抗汽蝕性能,并應用理論分析和數值模擬方法驗證優(yōu)化設計的準確性。關鍵詞離心泵葉輪汽蝕效率優(yōu)化設計中圖分類號TQ051.21文獻標識碼A文章編號0254—6094(2015)02.0249-05離心泵在實際運行過程中經常因設計不合理或操作不當而發(fā)生汽蝕破壞,對泵的正常運行造成不良影響,降低泵的使用壽命。某石化公司尿素生產車間

2、的RON2X14型離心式中壓甲銨泵在實際運行過程中出現振動高及電流高等故障,停泵檢修后發(fā)現其首級葉輪出現汽蝕現象。筆者對該離心泵首級葉輪的結構參數進行了優(yōu)化,并應用理論分析和數值模擬方法驗證優(yōu)化設計的準確性。1優(yōu)化設計數學模型1.1優(yōu)化目標函數離心泵優(yōu)化設計時,主要需解決三大問題:提高效率、改善汽蝕性能和穩(wěn)定的性能曲線Hj。因此筆者通過改變葉輪的結構參數來改善RON2×14型離心式甲銨泵汽蝕性能的同時,還需保證其具有較高的效率和穩(wěn)定的性能曲線,即以汽蝕性能和效率為優(yōu)化目標,以穩(wěn)定的性能曲線為約束條件。其中,汽蝕性能用泵的汽蝕余量Ah,表示,效

3、率用葉輪能量損失AP表示,則目標函數可寫為:minf(z)=[Ah,(戈),AP(石)]。1’(1)泵汽蝕余量△^,的表達式為嵋。:r2n,2Ah。=Ali-=O+A2i土(2)z,g式中c?!~片入口稍前的絕對速度;∞?!~片人口稍前的相對流速。泵內的能量損失主要包括機械損失、容積損失和水力損失3部分。由于筆者僅選擇甲銨泵的首級葉輪作為優(yōu)化對象,故對吸入室、級間流道、次級葉輪和蝸殼內的能量損失不予考慮。對于低比轉數離心泵來說,葉輪的機械損失主要為圓盤摩擦損失△P。,其計算式為?:△Pm=警gp“iDi(3)式中D:——葉輪出口直徑;//

4、,:——葉輪出口圓周速度。因液體發(fā)生泄漏而損失的能量稱為容積損失AP。,其計算式為:AP。=pgqH。(4)式中日.——泵的理論揚程;q——葉輪密封環(huán)的泄漏量。葉輪的水力損失△P。主要包括葉輪人口處液流沖擊損失△日。、葉輪流道摩擦損失△珥、葉輪流道擴散損失△Hj和葉輪出口損失△日。,即m6I:APh=pgq(AH。+△日f+△q+AH。)(5)越“。券(6)塒r釘咄A。箍(7)嵋卸,警(8)AHo=k4Y2_gL(9)●,式中D。——當量水力直徑;t國家自然科學基金資助項目(51174173)。*s張瑜,女,1989年4月生,碩士研究生。四J

5、if省成都市,610500。250化工機械2015拄矗.——與比轉速有關的修正系數;矗:——葉輪旋轉、流道彎曲引起的修正系數;走,——修正系數;尼?!獎幽軗p失系數;z?!~片流道當量長度;矽:——葉輪出口絕對速度;Z——葉片數;A。——沿程摩擦系數;to?!~輪出入口的平均相對速度;∞,——葉輪進口相對速度;∞:——葉輪出口相對速度。目前,多目標優(yōu)化問題的常用處理方法是將多目標問題轉化為單目標問題來求解o“。對于低比轉數的離心泵,能量損失與汽蝕引起的葉輪能頭損失都表現為水頭損失,應用評價函數線性加權法將雙目標優(yōu)化問題轉化為單目標優(yōu)化問題

6、進行求解,消除了二者在量綱和量級上的差異伸1。將模型中的雙目標寫成統(tǒng)一的目標函數,最口:面㈣確【等崠等卜【氣錈掣】2(10)式中Ah,(髫)+、Ap(戈)+——各自作為單目標優(yōu)化時得到的最小值;弘。、肛:——權系數。1.2優(yōu)化設計變量和約束條件在離心泵葉輪的優(yōu)化設計過程中,理論上設計變量應是對泵的葉輪性能有影響的所有幾何參數,但在實際優(yōu)化過程中將所有參數設置為設計變量是不現實的,也沒有必要。因此需要找出對泵的葉輪性能影響較大的參數作為葉輪優(yōu)化設計的設計變量。筆者選擇葉片入口直徑D,、葉片入口寬度b,、葉輪出口直徑D:、葉輪出口寬度6:、葉片入

7、口角盧。、葉片出口角盧:這6個參數(圖1)為設計變量進行優(yōu)化,即:X=[D,,b,,D:,b。,JB。,盧:]‘(11)圖1葉輪設計變量示意圖設計變量約束條件的確定是否合理直接影響優(yōu)化設計的結果。筆者確定設計變量范圍的依據是速度系數法的統(tǒng)計和實際優(yōu)秀模型泵。上文確定的6個設計變量的約束條件分別為:D;=扣啊}(12)4揮觀n5樗(13)0.7D,≤Di≤D,(14)¨≤掣乳3(15),reD:—廣啪(志)÷稃3鋤?(志)÷拇㈣,¨7×o.64(志)吾捂酏觀m。20≤盧l≤3322≤扇≤33盧2~<713Z?!笔街衐?!~輪輪轂直徑;D?!?/p>

8、葉輪進15當量直徑;D.——葉輪進15直徑;n——轉速;(19)(20)再㈩㈣5—6旦啪46第42卷第2期化工機械251凡?!绒D數;Q——流量。2懲罰函數法建立

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內容,確認文檔內容符合您的需求后進行下載,若出現內容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯系客服處理。