基于GTM的溫拌再生瀝青混合料壓實(shí)特性.pdf

《基于GTM的溫拌再生瀝青混合料壓實(shí)特性.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、廣東公路交通2017年第2期搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖總第149期GuangdongHighwayCommunications文章編號(hào):1671-7619(2017)02-0016-06基于GTM的溫拌再生瀝青混合料壓實(shí)特性陳楚發(fā)(廣東華路交通科技有限公司,廣州510420)摘要:基于溫拌再生技術(shù),利用GTM設(shè)計(jì)法對瀝青混合料的級(jí)配進(jìn)行設(shè)計(jì)并確定拌和與壓實(shí)溫度,研究溫拌再生瀝青混合料壓實(shí)特性隨壓實(shí)溫度和舊料摻配比例變化規(guī)律,分析不同溫度(100益、110益、120益、130益、140益)、不同舊料摻量比例(0%、20%、30%、40%

2、、50%)下溫拌再生瀝青混合料體積參數(shù)的變化規(guī)律。結(jié)果表明,溫拌再生瀝青混合料的空隙率隨壓實(shí)溫度的提高而減小,瀝青混合料的瀝青飽和度、旋轉(zhuǎn)剪切系數(shù)GSF、旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定值GSI隨著壓實(shí)溫度的升高而增加;壓實(shí)溫度一定時(shí),溫拌再生瀝青混合料的空隙率隨舊料摻量的增加而增大,瀝青混合料的瀝青飽和度、旋轉(zhuǎn)剪切系數(shù)、旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定值隨著舊料摻量的增加而減小;舊料摻量在40%以下、壓實(shí)溫度在100益~140益范圍,溫拌再生瀝青混合料的體積指標(biāo)均滿足要求。關(guān)鍵詞:溫拌;再生;GTM;瀝青飽和度;旋轉(zhuǎn)剪切系數(shù);旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定值中圖分類號(hào):U416郾217搖搖搖文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A#0

3、搖引言表1搖70瀝青試驗(yàn)結(jié)果隨著我國公路交通不斷發(fā)展,路面瀝青混合項(xiàng)目規(guī)定值測試值針入度(25益,100g,5s)/0郾1mm60~8060料的使用不斷增加,但同時(shí)出現(xiàn)了較多的廢舊瀝15益延度/cm逸100>100青路面材料,倘不加以利用,則會(huì)造成石料、瀝青軟化點(diǎn)(R&B)/益逸4648郾0等資源的浪費(fèi)。廠拌熱再生技術(shù)的成功運(yùn)用改善1郾1郾2搖礦料了情況,但舊料利用率偏低,同時(shí)需消耗大量的燃[1]瀝青配合比設(shè)計(jì)采用南塘石場的粗集料,集料、排放大量廢氣。溫拌技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,資料顯料規(guī)格分別為S9(10~20mm)、S12(5~10mm)、示溫拌瀝

4、青混合料能夠有效降低拌合溫度在30益S14(3~5mm)碎石;細(xì)集料采用南塘石場的S16(0以上,這相當(dāng)于減少排放2郾7kgCO,溫拌瀝青混2~3mm)石屑;填料采用佛山市三水區(qū)南山鎮(zhèn)牛角[2~5]合料節(jié)能、減排效果明顯。本文基于溫拌和再[7]窩北石仔場的礦粉;集料試驗(yàn)按照規(guī)范方法進(jìn)生技術(shù),利用GTM法研究溫拌再生瀝青混合料壓行,粗、細(xì)集料、礦粉的密度和篩分見表2和表3,實(shí)特性隨壓實(shí)溫度和舊料摻配比例變化規(guī)律。[8]其他技術(shù)指標(biāo)均滿足規(guī)范相關(guān)要求。1搖溫拌再生瀝青混合料合成級(jí)配設(shè)計(jì)表2搖粗、細(xì)集料密度試驗(yàn)結(jié)果1郾1搖原材料10~20mm5~1

5、0mm3~5mm0~3mm1郾1郾1搖瀝青原料規(guī)格礦粉#碎石碎石碎石石屑瀝青配合比設(shè)計(jì)所用瀝青為東莞泰和70基表觀相對密度2郾7402郾7642郾7522郾7592郾802[6]質(zhì)瀝青,按照規(guī)范方法進(jìn)行三大指標(biāo)測試,檢測毛體積相對密度2郾6832郾6862郾6712郾680-結(jié)果見表1。表3搖粗、細(xì)集料篩分試驗(yàn)結(jié)果集料規(guī)格通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率/(%)/mm26郾519郾016郾013郾29郾54郾752郾361郾180郾60郾30郾150郾07510~20100郾089郾857郾325郾72郾00郾00郾00郾00郾00郾00郾0

6、0郾05~10100郾0100郾0100郾0100郾095郾112郾20郾50郾20郾20郾20郾10郾03~5100郾0100郾0100郾0100郾0100郾087郾528郾713郾18郾55郾22郾50郾00~3100郾0100郾0100郾0100郾0100郾099郾790郾162郾547郾033郾421郾610郾4礦粉100郾0100郾0100郾0100郾0100郾0100郾0100郾0100郾0100郾0100郾099郾492郾4作者簡介:陳楚發(fā)(1983郾10-),男,大學(xué)本科,路橋工程師,從事工程項(xiàng)目管理工作。E-mail:ccf

7、yx1983@163郾com·16·2017年第2期搖搖搖搖搖陳楚發(fā):基于GTM的溫拌再生瀝青混合料壓實(shí)特性搖搖搖搖搖總第149期1郾1郾3搖纖維合物的混合物L(fēng)TS,為顆粒狀,可以直接添加使用,[9]文獻(xiàn)表明,木質(zhì)素纖維的增韌和加筋作用具有降粘減阻作用。LTS摻量為瀝青質(zhì)量的能夠提高瀝青混合料的高溫抗車轍性能,增強(qiáng)混2郾0%,其物理性能指標(biāo)見表5。合料的粘性,提高混合料的抗水損害性能和低溫表5搖LTS物理性能指標(biāo)抗裂縫能力。纖維吸附作用較強(qiáng),其加入也會(huì)增項(xiàng)目實(shí)測值標(biāo)準(zhǔn)要求加瀝青的摻量,這樣也可以提高舊料的摻配比例。凝固點(diǎn)/益95臆99本文采用

8、混合料質(zhì)量0郾3%的木質(zhì)素纖維,其性能針入(25益)/0郾1mm<0郾6臆1檢測指標(biāo)見表4。針入(65益)/0郾1mm6臆10表4搖木質(zhì)素纖維性能指標(biāo)粘度(135益