大跨矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制分析.pdf

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1、第4l卷,第2期2016年4月公路工程HighwayEngineeringV01.41,No.2Apr.,2016大跨矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制分析王解軍,隆佩欽,黃斌(中南林業(yè)科技大學土木工程與力學學院,湖南長沙410004)[摘要】源于廣西崇靖高速公路左江特大橋工程實例,通過MIDAS/CIVIL建立模型,對大跨矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋上部結(jié)構(gòu)進行計算分析,為施工時主梁的線形、應力控制提供理論依據(jù)。[關(guān)鍵詞]矮墩;連續(xù)剛構(gòu)橋;箱梁;撓度與應力;有限元分析[中圖分類號】U448.23[文獻標識碼]A【文章編號]1674—0610(2016)02—0148—03Analysiso

2、fConstructionControlofContinuousRigidFrameBridgewithlowPiersandLong-spanWANGJiejan,LONGPeiqin,HUANGBin(CollegeofCivilEngineeringAndMechanics,CentralSouthUniversityofForestryandTechnology,Changsha,Hunan410004,China)[Abstract]ThisthesiscomesfromanactualprojectGuangxiChongzuotoJingxihighw

3、ay-ZuoJiangbridge,usingspatialfiniteelementsoftwareMIDAS/CIVILtocalculationandanalysistheconstructionoftheboxgirder.Thestudymayprovidesomereferencesforlinearandstresscontrolduringconstructionofboxgirder.[Keywords]lowpier;continuousrigidframebridge;boxbeam;displacementandstress;finiteel

4、ementanalysis1概述2工程概況以往針對高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的設(shè)計施工技術(shù)研究較多¨‘3·,對于矮墩剛構(gòu)橋研究較少。與高墩剛構(gòu)橋相比,因為橋墩矮、水平抗推剛度大,所以難以適應由溫度、混凝土收縮徐變等因素引起的縱向變形,一般需采取特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工措施,如墩的設(shè)計及在跨中合攏段施加水平頂推力等,同時施工監(jiān)控也有一定的特殊性。采用懸臂施工法的大跨矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋,在混凝土收縮徐變、自重、溫度、預應力及合攏頂推力共同作用下,施工過程中結(jié)構(gòu)應力與撓度變化較大,特別是合攏過程中結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換,增加了這種變化的復雜性。因此,在進行大跨矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制中,精確地分析施工過

5、程中的的橋梁結(jié)構(gòu)位移與內(nèi)力,是非常必要的。本文針對廣西左江大橋,主跨160m的3跨預應力混凝土矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋,分析橋梁施工過程的結(jié)構(gòu)位移與應力,為左江特大橋橋施工控制提供理論依據(jù)。左江特大橋是廣西壯族自治區(qū)崇靖高速公路的一座特大橋梁,該橋位于廣西崇左市太平鎮(zhèn),橋梁起點崇左端屬于大村三北屯,跨越左江干流、河谷寬約350m,深約30m,終點靖西端屬于公益村婆利屯。主橋全長330m,分三跨布置,主跨160m,橋墩較矮(見圖1)。圖1主橋立面圖(單位:m)FigureiElevationviewofthebridge(unit:m)單幅橋截面形式為單箱單室,橋墩處梁高9.7

6、m,跨中梁高3.6m;頂板厚28cm,變厚度底板厚,從根部100cm逐漸變至跨中32cm。腹板從根部至【收稿日期】2015一ll一25[作者簡介】王解軍(19一),男,湖南邵陽人,教授,博導,主要從事大跨與復雜橋梁結(jié)構(gòu)理論及新技術(shù)研究。第2期王解軍,等:大跨矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制分析149跨中分三段分別采用80、70、55em共3種厚度,箱梁底板厚與梁高均按1.8次拋物線變化。箱梁0號節(jié)段長10m,每個“T”構(gòu)縱向?qū)ΨQ劃分為20個梁段,從橋墩處至跨中分別為12X3.5m+8x4m,節(jié)段懸澆筑總長74m。掛籃設(shè)計自重1000kN。左右幅橋3、4號主墩采用雙肢實體薄壁墩

7、,墩身采用圓端頭矩形截面,肢間凈距3.9m,單肢截面尺寸8.55×1.8m,圓端直徑1.8m。左右幅橋2、5號橋墩為引橋問過渡墩,采用雙柱式墩,柱徑2.0mO過渡墩處設(shè)單元式多向變位梳形板系列伸縮縫一240,主橋箱梁下設(shè)GPZ(II)3.5DX單向滑動盆式橡膠支座和GPZ(II)3.5SX雙向滑動盆式橡膠支座各一套。3有限元模型本次結(jié)構(gòu)采用midas有限元軟件建模計算,使用梁單元,按照施工順序,分階段建立左江大橋主橋的結(jié)構(gòu)計算模型。因左、右幅橋的結(jié)構(gòu)尺寸布置基對稱,僅分析左幄橋。邊界條件:承臺底設(shè)為固定支座,兩邊跨梁端為豎向支承。全橋模型共分為135個單元。主梁

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