基于小波變換的T型線路故障測距新算法.pdf

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1、第38卷第2期電力系統(tǒng)保護(hù)與控制、,o1.38NO.22010年1月16日PowerSystemProtectionandControlJan.16,2010基于小波變換的T型線路故障測距新算法周鑫,呂飛鵬,吳飛,張默霓(1.四川大學(xué)電氣信息學(xué)院,四川成都610065;2.成都電業(yè)局,四川成都610100)摘要:針對當(dāng)前多分支線路故障測距中方法較復(fù)雜,精確度不夠高的不足,提出一種基于小波變換的T型輸電線路精確故障定位算法。該算法利用電流行波到達(dá)T接線三端時間差與故障點距離T接線三端長度差的關(guān)系,只需初始行波電

2、流信息即可確定故障支路,并對故障定位。在T節(jié)點附近不存在故障測距死區(qū),且不受故障類型、分布電容、行波速度等因素的影響。大量Matlab仿真結(jié)果表明,該算法簡單精確,能夠滿足故障定位的要求。關(guān)鍵詞:T接線;故障測距;時間差;距離差;初始電流暫態(tài)行波;小波分析AHewfaultlocatiOHmethodforT-connectiontransmissionlinesbasedonwavelettransformZHOUXin,LiiFei.peng。,WUFei,ZHANGMo.nif1.SchoolofEle

3、ctricalEngineeringandInformation,SichuanUniversity,Chengdu610065,China;2.ChengduPowerSupplyCompany,Chengdu610100,China)Abstract:ConsideringthedeficiencyoflocationfaultsonT—connectiontransmissionlines,anewmethodbasedOilwavelettransformispresented.Inthispaper

4、,usingtherelationshipbetweentimediferenceanddistancedifference,thefaultcircuitisfirstlyidentifiedbYtheinformationoftheinitialcurrenttransienttravelingwaves,andthenthefaultlocationissolved.ThismethoddoesnothaveadeadareawhenfaultoccursneartheT-connectionpoint

5、.a(chǎn)ndisnotafectedbythespeedofcurrenttransientanddistributedcapacitance.AlargeamountofMATLABsimulationsshowthatthisproposedmethodhashi【ghaccuracyanditCanmeetthefaultloc~ionrequirement.Keywords:T-connection;faultlocation;timediference;distancediference;initial

6、currenttransienttravelingwaves;waveletanalysis中圖分類號:TM77文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1674‘3415(2010)02’0008‘04比較復(fù)雜,而且對信號采集提出了很高要求。在T0引言節(jié)點附近發(fā)生故障時,比較結(jié)果不明顯,容易出現(xiàn)隨著電力系統(tǒng)的快速發(fā)展,T接線已經(jīng)越來越錯誤判斷故障支路的情況。多地出現(xiàn)在電力系統(tǒng)當(dāng)中。T接線路的故障測距已國外學(xué)者對T接線路行波故障測距進(jìn)行了一些經(jīng)成為迫切需要解決的問題,對T接線路的故障測研究。文獻(xiàn)[4]提出的基于小波變換的行波測

7、距法需距算法的研究也越來越受關(guān)注。要對波速進(jìn)行估計,測距可能產(chǎn)生較大誤差。文獻(xiàn)[1]基于分布參數(shù)模型,采集三端電氣量計針對以上問題,本文提出一種基于小波變換的算得到T節(jié)點電壓并進(jìn)行比較,從而判斷故障支路,T型線路故障測距新算法,該算法主要利用電流行然后構(gòu)造故障測距方程和輔助定位函數(shù),通過迭代波在線路中傳輸時間與傳輸距離的關(guān)系解決故障定法求得故障點。文獻(xiàn)[2]提出基于Ⅱ型等值線路模型位問題,主要優(yōu)點為:(1)僅需要對三端電流信號的測距算法,利用同文獻(xiàn)[1]的方法判別故障支路,采樣,不需對電壓信號采樣,故在技術(shù)與

8、設(shè)備上更易然后利用線路正序電壓、電流建立一個關(guān)于故障距于實現(xiàn):(2)解決了傳統(tǒng)的阻抗法在T節(jié)點附近存離的一元二次方程并求解。文獻(xiàn)[3]提出的算法基于在測距死區(qū)的問題;(3)測距結(jié)果不受波速影響,線路的時域微分方程,利用同上的方法判斷出故障無需對波速進(jìn)行估計,且不受故障類型、分布電容、支路后,離散化時域方程求得故障距離的最小二乘接地電阻等因素的影響;(4)算法簡單且具有很高解。上述方法都需要同時采集三

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