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1、2014年第4期(總198期)安徽建筑淺析舊水雖泥混凝土路面破碎塊回填路堤的施工技術ConstructionTechnologyofBackFilledSoilofRoadEmbankmentwithBrokenBlockforOIdCementConcretePavement曹永(安徽省路港工程有限責任公司，安徽合肥230051)摘要：以安徽省的道路維修為例，介紹了舊水泥混凝土破碎塊回填鋼筋混凝土箱涵加長、水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面、新建路堤的施工技術及應用前景。通過工程實踐。提出了適合安徽省的舊鋼
2、筋收費通道等。水泥混凝土路面破碎塊回填路堤的施工技術和質量控制，對今后舊水本項目工程位于為高填方軟基路段，路堤填筑工程量比較泥混凝土路面破碎塊回填路堤的施工技術的推廣應用，對節(jié)約能源、大。因本高速公路原為水泥混凝土路面，現(xiàn)已經改建，結合工程保護環(huán)境、變廢為寶有著積極的現(xiàn)實意義。實際情況，提出“利用舊混凝土破碎塊填筑路堤”的施工方案。關鍵詞：舊水泥混凝土破碎塊；回填路堤；施工技術設計單位從環(huán)保和節(jié)能的角度同意路堤填筑利用舊混凝土破中圖分類號：U416．216文獻標識碼：B碎塊回填。文章編號：1007—735
3、9(2014)04—0172—022施工技術0前言修筑填石路堤時首先進行原地表清理，逐層水平填筑石隨著高等級公路建設的不斷發(fā)展，交通量的迅猛增加，原塊，擺放平穩(wěn)，碼砌邊部。按照《公路路基施工技術規(guī)范}(JTG來的收費道口已經不能提供足夠的車道數(shù)量供正常交通使用，F(xiàn)10—2006)要求，路堤填料粒徑不大于500ram，并不宜超過層特別是高峰期的交通使用，早期建設的高速公路收費道口將逐厚的2／3，不均勻系數(shù)宜為l5—20。在實際施工中大塊混凝土塊啻漸進入改、擴建期。由于高等級公路技術標準要求高，涉及原路使用液
4、壓鎬現(xiàn)場破碎，填筑層厚度按照50cm控制，粒徑按照不通面處理、瀝青面層加鋪、橋涵改建、交通安全管理等諸多方面，大于30cm控制。采用推土機整平，20t以上的大噸位壓路機碾玄與新建公路和普通大中修工程均有很大差別，特別是路堤填筑壓成型。研施工尤為重要。2．1施工順序冤本文以安徽省合巢蕪高速公路雍鎮(zhèn)收費道1：3改、擴建工程準備下承層一施工放樣一攤鋪舊混凝土塊一破碎一平為例，從環(huán)保和節(jié)能方面探討IEI水泥混凝土路面破碎塊回填路整一碾壓。用堤的施工技術。2．2施工方法采用機械作業(yè)，水平分層填筑法施工，挖掘機配合自
5、卸車1工程實例裝運混凝土塊，液壓鎬挖掘機破碎，推土機攤鋪、整平，壓路機碾壓。合巢蕪高速公路是連接安徽省、江蘇省及浙江省的重要高2．2．1準備下承層速通道，也是安徽省東進戰(zhàn)略的經濟紐帶。新建雍鎮(zhèn)收費道口下承層為原地面清表壓實后的段面，其各項技術指標均經位于合巢蕪高速公路K93"+835處。由于交通量的迅猛增加，原過監(jiān)理工程師驗收，符合規(guī)范要求，進行下一道工序施工。來的收費道口已經不能提供足夠的車道數(shù)量供正常交通使用，2．2．2施工放樣特別是高峰期的交通使用。工程內容即將原來的9個收費車在下承層上恢復路線中樁
6、及路面邊樁，用水準儀測量中樁道擴建為24個，兩側變寬度長度為280m。及路面邊樁高程，計算路基寬度，恢復中線和兩側邊線，沿橫斷拓寬后的路面在收費廣場處等寬段水泥混凝土路面寬度面方向垂直中線每10m打一豎線，這樣路基斷面被分割成為133．6m，橫斷面布置方式為0．5m(路肩)+6．7m(超寬車道)10m×10m的網格，按每網格50m壓實方控制厚度。+5．6rn(加寬車道)+20×5．4m(正常車道)+5．6m(加寬車道)+6．72．2．3攤鋪混凝土塊米(超寬車道)+0．5m(路肩)。等寬段路面結構層為：26
7、em水泥采用挖掘機配合自卸車裝運混凝土塊至填方路段，根據(jù)每鋼筋混凝土路面+27cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥層混凝土塊壓實厚度及每車載量，計算卸料位置，事先打網格，穩(wěn)定碎石底基層+破碎混凝土塊回填路堤。變寬段路面為瀝青專人指揮卸料?；炷谅访?，變寬段路面結構層為：上面層4cm細粒式改性瀝①填方路基按路面平行線分層控制填筑料標高，分層平行安青混凝土+中面層6cm中粒式改性瀝青混凝土+下面層8cm攤鋪，每層壓實厚度不大于50em，保證路基壓實度。粗粒式瀝青混凝土+35em水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低
8、劑量水徽②每層填料鋪設的寬度，每側超出路堤的設計寬度50cm。泥穩(wěn)定碎石底基層+破碎混凝土塊回填路堤。建以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。本合同段改、擴建工程主要為舊混凝土破碎塊填筑路堤、筑③填石路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填按1：1坡度分層留臺階，如兩段同時施i囝n收稿日期：2014—06—27工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于5m。安徽建筑2014年第4期(總198期)2
