(上半月刊) 資 訊

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1、資訊NEWS工程?hào)|北公路交通發(fā)展規(guī)劃簡(jiǎn)要1路網(wǎng)布局重點(diǎn)建設(shè));－凌源;大連大窯灣疏港路。東北區(qū)域骨架公路網(wǎng)布局歸納琿春－敦化－吉林－長(zhǎng)春－松另外，2010年前重點(diǎn)建設(shè)的還為“五縱、八橫、兩環(huán)、十聯(lián)”。原－白城－烏蘭浩特(2010年前重有四個(gè)路段:五縱:點(diǎn)建設(shè));四平—康平－彰武－阜新—朝鶴崗－佳木斯－牡丹江－敦化撫松(松江河)－輝南－長(zhǎng)春－陽(yáng)－承德;－通化－丹東－大連;雙遼;長(zhǎng)春－輝南－撫松－松江河;同江－哈爾濱－長(zhǎng)春－四平－集安－通化－梅河口－遼源－丹東－本溪－沈陽(yáng)－新民－彰沈陽(yáng)－錦州－山海關(guān)

2、(2010年前重四平－雙遼－通遼;武－通遼;點(diǎn)建設(shè));通化－撫順－沈陽(yáng)－新民－丹東－莊河－大連。嘉蔭－伊春－綏化－哈爾濱－阜新;東北區(qū)域骨架公路網(wǎng)規(guī)劃總里吉林－梅河口－沈陽(yáng)－大連(旅順)丹東－海城－盤錦－錦州－朝程為1.4萬(wàn)km，其中包括國(guó)家級(jí)高(2010年前重點(diǎn)建設(shè));陽(yáng)－赤峰(2010年前重點(diǎn)建設(shè))。速公路9865km，在遼寧境內(nèi)里程為黑河－明水－大慶－松原－雙兩環(huán):4160km，吉林4200km，黑龍江遼－阜新－朝陽(yáng)－承德;鐵嶺－撫順－本溪－遼陽(yáng)－遼5780km。嫩江－齊齊哈爾－白城－通遼

3、中－新民－鐵嶺(遼中環(huán)線);2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)－彰武－沈陽(yáng)－本溪－丹東。農(nóng)安－德惠－九臺(tái)－雙陽(yáng)－東北區(qū)域骨架公路網(wǎng)以高速公八橫:伊通－公主嶺－農(nóng)安(長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈路為主體，全部達(dá)到二級(jí)以上公路標(biāo)鶴崗－伊春－北安－嫩江－加環(huán)線)。準(zhǔn)。遼寧境內(nèi)的所有路段、吉林境內(nèi)格達(dá)奇;十聯(lián):北安－齊齊哈爾;哈爾濱的大部分路段采用高速公路技術(shù)標(biāo)雞西－林口－方正－通河－鐵－明水;五常－尚志－延壽－方正;準(zhǔn)，黑龍江境內(nèi)沿線人口稀少、交通力－綏棱－海倫－拜泉;大蒲柴河－樺甸－雙陽(yáng)－長(zhǎng)春;伊量不大的路段，可采用二級(jí)公路標(biāo)綏芬河－牡丹江

4、－哈爾濱－大通－遼源;沈陽(yáng)－法庫(kù)－康平－四準(zhǔn)。預(yù)計(jì)到2020年，東北區(qū)域骨架公慶－齊齊哈爾－阿榮旗(2010年前平;阜新－錦州;莊河－蓋縣;綏中路中65%的路段需建成高速公路。發(fā)改委新近批復(fù)項(xiàng)目四川省綿陽(yáng)至遂寧公路遂寧段項(xiàng)目5萬(wàn)噸級(jí)船舶雙向通航的航道要求，路進(jìn)入蘇州工業(yè)園區(qū)，止于金雞湖該公路起自白頃，接擬建的綿建設(shè)航道工程全長(zhǎng)約71.7km、設(shè)計(jì)東岸的鐘南街。陽(yáng)至遂寧公路綿陽(yáng)段，止于復(fù)興，接底標(biāo)高-17m、有效寬度243m。吳忠黃河公路大橋建設(shè)項(xiàng)目在建的遂寧至重慶高速公路和擬建蘇州市城市軌道交通

5、一號(hào)線項(xiàng)目起自吳忠市利通區(qū)早元鄉(xiāng)的遂寧至內(nèi)江高速公路，全長(zhǎng)約一期工程環(huán)島，接省道101線，經(jīng)利通新區(qū)，96km，采用雙向4車道高速公路標(biāo)該工程線路全長(zhǎng)22.32km，設(shè)21跨越黃河后止于已建的青銅峽市小準(zhǔn)建設(shè)。座車站,工程總投資99.55億元。2011壩區(qū)南環(huán)路與東環(huán)路交叉點(diǎn)，進(jìn)而廣州港出海航道三期工程項(xiàng)目年建成投運(yùn)。蘇州輕軌一號(hào)線，西起連接國(guó)道109線，全長(zhǎng)約8.5km，其該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為：按照10萬(wàn)吳中區(qū)木瀆鎮(zhèn)，沿蘇州竹園路向東中黃河公路大橋長(zhǎng)約2.26km，兩岸噸級(jí)集裝箱船舶不乘潮通航、兼

6、顧進(jìn)入蘇州高新區(qū)后，從長(zhǎng)江路、蘇州接線長(zhǎng)約6.22km。全線采用一級(jí)公12萬(wàn)噸級(jí)散貨船舶乘潮單向通航、樂園，往東穿過(guò)京杭大運(yùn)河，經(jīng)干將路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。642008.01(上半月刊)工程泛珠江三角洲區(qū)域沿海港口和內(nèi)河水運(yùn)規(guī)劃沿海港口內(nèi)河水運(yùn)284km。2010年前建設(shè)重點(diǎn):布局方案:其他航道:(1)加快深圳港、廣州港、珠一網(wǎng):即珠江三角洲高等級(jí)航道(1)北江:從韶關(guān)至三水河口，海港、湛江港、廈門港、福州港、防網(wǎng)，由“三縱三橫三線”16條三級(jí)由三、四級(jí)航道組成，規(guī)劃三級(jí)航道城港港、?？诟鄣募b箱碼頭建設(shè)

7、，及以上航道組成，規(guī)劃里程939km。里程74km，四級(jí)航道里程184km。重點(diǎn)是深圳港的鹽田港區(qū)、大鏟灣（1）三縱:西江下游出海航道;(2)東江:從河源至石龍，由港區(qū)、蛇口港區(qū)，廣州港南沙港區(qū)，白坭水道—陳村水道—洪奇瀝水道;三、四級(jí)航道組成，規(guī)劃三級(jí)航道里廈門港海滄港區(qū)、嵩嶼港區(qū)。廣州港出海航道。程74km，四級(jí)航道里程126km。以(2)加快大型臨港工業(yè)碼頭建(2)三橫:東平水道;潭江－后逐步提高航道等級(jí)。設(shè)，重點(diǎn)是湛江、惠州、珠海、泉州、勞龍虎水道－蓮沙容水道－東江北瀾滄江:從思茅至24

8、4號(hào)界碑，八所、欽州等港口的石化及干散貨干流;小欖水道－橫門出海航道。由四級(jí)航道組成，規(guī)劃航道里程原料碼頭。(3)三線:崖門水道－崖門出188km。(3)加快廣州港、虎門港成品海航道;虎跳門水道;順德水道。閩江:從南平至馬尾，由二、四油接卸中轉(zhuǎn)基地的建設(shè)，形成珠江一干:即西江航運(yùn)干線，從南級(jí)航道組成，規(guī)劃二級(jí)航道14km，口內(nèi)適宜江海聯(lián)運(yùn)的成品油接卸中寧至廣州，由三級(jí)及以上航道組成，四級(jí)航道里程214km。轉(zhuǎn)基地，逐步減少錨地過(guò)駁作業(yè)。規(guī)劃里程851km。韓江:從梅江橋至出海口，由(4)重點(diǎn)發(fā)展