輪胎摩擦力(相關(guān)資料).doc

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1、摩擦力：兩個(gè)互相接觸的物體，當(dāng)它們要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生一種阻礙相對運(yùn)動(dòng)的力，這種力就叫做摩擦力。靜摩擦力：兩相互接觸且相互擠壓，而又相對靜止的物體，在外力作用下如只具有相對滑動(dòng)趨勢，而又未發(fā)生相對滑動(dòng)，則它們接觸面之間出現(xiàn)的阻礙發(fā)生相對滑動(dòng)的力叫靜摩擦力。影響摩擦系數(shù)的因素主要是輪胎表面粗糙程度，比如輪胎表面的花紋。磨平后抓地性就不不好了。還有就是輪胎本身的材料，不同的材料，和地面的摩擦系數(shù)也是不同的。另外就是溫度，溫度其實(shí)是影響了材料的結(jié)構(gòu)，從而改變了摩擦系數(shù)，比如輪胎打滑，會(huì)

2、導(dǎo)致高溫，使輪胎碳化，導(dǎo)致輪胎失效。因?yàn)榧?xì)的輪胎和地的接觸面比寬胎要小，所以在同等摩擦系數(shù)的情況下，摩擦面積越小摩擦力就越小。摩擦系數(shù)的大小和接觸面的狀況有關(guān)，包括材料性質(zhì)與接觸面積輪胎癟了或者寬胎接觸面積大了，摩擦系顯著變化。初中的課本上講的沒錯(cuò)，影響摩擦力大小的因素是壓力和摩擦系數(shù),但并沒說與接觸面積無關(guān)，因?yàn)槟Σ料禂?shù)與接觸面積有關(guān)，所以，摩擦力的大小也就與接觸面積有關(guān)了。課本上給出的是兩種材料之間的摩擦系數(shù)的大致范圍，每兩個(gè)物體相接觸時(shí)具體的摩擦系數(shù)，還是要根據(jù)其材料和接觸面等才能確定。幾種近年來出

3、現(xiàn)的輪胎新原料及添加劑發(fā)布者：admin?????發(fā)布時(shí)間：2010-1-2316:54:55????閱讀：42次我們都知道輪胎的主要原料是橡膠，但是僅僅只有橡膠是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要向其中添加各種添加劑，使輪胎具有彈性好、滾動(dòng)阻力小、耗油低、生熱低、耐磨、耐穿刺、承載能力大、乘坐舒適等性能，很大程度上取決于輪胎原材料的開放和選用?！　　　〗榻B以下幾種近年來出現(xiàn)的輪胎新原料及添加劑。　　　　充油天然橡膠（OENR）：不僅可以較大幅度地降低滾動(dòng)阻力，而且也能使冰面抓著性能同時(shí)得到高?！　　　【鄱《┫鹉z：聚丁

4、二烯橡膠與溶聚丁苯橡膠可并用作為節(jié)油摩擦力：兩個(gè)互相接觸的物體，當(dāng)它們要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生一種阻礙相對運(yùn)動(dòng)的力，這種力就叫做摩擦力。靜摩擦力：兩相互接觸且相互擠壓，而又相對靜止的物體，在外力作用下如只具有相對滑動(dòng)趨勢，而又未發(fā)生相對滑動(dòng)，則它們接觸面之間出現(xiàn)的阻礙發(fā)生相對滑動(dòng)的力叫靜摩擦力。影響摩擦系數(shù)的因素主要是輪胎表面粗糙程度，比如輪胎表面的花紋。磨平后抓地性就不不好了。還有就是輪胎本身的材料，不同的材料，和地面的摩擦系數(shù)也是不同的。另外就是溫度，溫度其實(shí)是影響了材料的結(jié)構(gòu)，

5、從而改變了摩擦系數(shù)，比如輪胎打滑，會(huì)導(dǎo)致高溫，使輪胎碳化，導(dǎo)致輪胎失效。因?yàn)榧?xì)的輪胎和地的接觸面比寬胎要小，所以在同等摩擦系數(shù)的情況下，摩擦面積越小摩擦力就越小。摩擦系數(shù)的大小和接觸面的狀況有關(guān)，包括材料性質(zhì)與接觸面積輪胎癟了或者寬胎接觸面積大了，摩擦系顯著變化。初中的課本上講的沒錯(cuò)，影響摩擦力大小的因素是壓力和摩擦系數(shù),但并沒說與接觸面積無關(guān)，因?yàn)槟Σ料禂?shù)與接觸面積有關(guān)，所以，摩擦力的大小也就與接觸面積有關(guān)了。課本上給出的是兩種材料之間的摩擦系數(shù)的大致范圍，每兩個(gè)物體相接觸時(shí)具體的摩擦系數(shù)，還是要根據(jù)其

6、材料和接觸面等才能確定。幾種近年來出現(xiàn)的輪胎新原料及添加劑發(fā)布者：admin?????發(fā)布時(shí)間：2010-1-2316:54:55????閱讀：42次我們都知道輪胎的主要原料是橡膠，但是僅僅只有橡膠是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要向其中添加各種添加劑，使輪胎具有彈性好、滾動(dòng)阻力小、耗油低、生熱低、耐磨、耐穿刺、承載能力大、乘坐舒適等性能，很大程度上取決于輪胎原材料的開放和選用?！　　　〗榻B以下幾種近年來出現(xiàn)的輪胎新原料及添加劑?！　　　〕溆吞烊幌鹉z（OENR）：不僅可以較大幅度地降低滾動(dòng)阻力，而且也能使冰面抓著性能同

7、時(shí)得到高?！　　　【鄱《┫鹉z：聚丁二烯橡膠與溶聚丁苯橡膠可并用作為節(jié)油輪胎胎面膠，具有這種胎面膠的輪胎有最佳的抓著力與磨耗的綜合平衡性能，還有較低的滾動(dòng)阻力，能節(jié)省燃料5％。　　　　發(fā)泡橡膠：所謂發(fā)泡橡膠指的是具有許多微型獨(dú)立氣泡的橡膠。發(fā)泡率為20％～30％時(shí)可提高冰上摩擦系數(shù)3～4倍?！　　　∵@樣，通過提高冰上摩擦系數(shù)可縮短10％～15％的輪胎制動(dòng)距離。采用發(fā)泡橡膠的無防滑釘輪胎的冰上摩擦力雖然比不上鑲釘輪胎，但其摩擦力非常接近?！　　　【郯敝瑥椥泽w：具有高耐磨、可著色、高耐切割性、優(yōu)良的耐油及耐化

8、學(xué)品等優(yōu)點(diǎn)，而且對人體無毒害作用，又能完全生物降解，且不必添加炭黑和芳烴油，是制造輪胎胎面的理想材料。　　　　白炭黑：白炭黑又稱水合二氧化硅、活性二氧化硅和沉淀二氧化硅，通過使用特殊的聚合物和白炭黑/硅烷體系，可以獲得高的濕路面牽引性能和濕路面剎車性能，并通過降低滾動(dòng)阻力使燃料消耗降低5%。(文章來源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))　　　　BoTred（以淀粉為基料的新型填充劑）：BoTred是一種以淀粉為基料的新型填充劑。先從玉米中提取玉米淀