動(dòng)車動(dòng)車組高壓系統(tǒng)ppt課件.ppt

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1、CRH380BL動(dòng)車組高壓系統(tǒng)中國北車長春軌道客車股份有限公司目錄一.概述二.主要設(shè)備三.變壓器四.高壓設(shè)備管理一.概述CRH380型動(dòng)車組的高壓系統(tǒng)是基于25kV供電條件而設(shè)計(jì)的。動(dòng)車組為16輛編組，1-8車與9-16車分別構(gòu)成兩個(gè)完全相同且互相獨(dú)立的高壓單元。每個(gè)高壓單元為2個(gè)完全相同的牽引單元提供列車牽引及輔助供電電源。一.概述一.概述單個(gè)牽引單元的構(gòu)成一.概述車頂設(shè)備布置二.主要設(shè)備1.受電弓CRH380型動(dòng)車組采用法維萊公司的CX型主動(dòng)控制的單臂受電弓。該產(chǎn)品符合EN50206-1標(biāo)準(zhǔn)，弓頭為單滑板受電。氣動(dòng)控制閥板及受電弓控制器（PCU），安裝在車內(nèi)。受電弓控

2、制器的電氣接口為DC110V，通過MVB總線與本車終端單元進(jìn)行通信。二.主要設(shè)備1.受電弓二.主要設(shè)備1.受電弓二.主要設(shè)備1.受電弓標(biāo)稱供電電壓25KV最大持續(xù)電壓29KV供電頻率50?Hz±1Hz額定電流1000A短路電流16KA（持續(xù)時(shí)間1S）滑板材料碳壓縮空氣要求5?bar±0.5?bar壓縮空氣流量最大30?l/min降弓時(shí)間小于6s二.主要設(shè)備2.避雷器避雷器安裝在每個(gè)受電弓的右后方用于保護(hù)列車以及后段的電氣系統(tǒng)防止過壓通過接觸線進(jìn)入列車（如：閃電過壓）。位于變壓器原邊前段的避雷器用于吸收主變壓器中不能承受的開關(guān)產(chǎn)生的電壓。避雷器符合EN60099-4要求。二

3、.主要設(shè)備2.避雷器項(xiàng)目參數(shù)備注額定電壓37kV最大持續(xù)電壓30kV31kV持續(xù)5min標(biāo)稱放電電流峰值10kA壓力放電40kA二.主要設(shè)備2.避雷器二.主要設(shè)備3.電壓互感器TC車的車頂安裝有電壓互感器，位于受電弓與主斷路器之間。其主要作用是檢測接觸網(wǎng)電壓，將檢測的信號提供給列車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)及相應(yīng)的牽引變流器，以便相應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行控制與保護(hù)。電壓互感器符合EN60044-2(Ref.16)和EN60044-2/A1(Ref.17)要求。二.主要設(shè)備3.電壓互感器項(xiàng)目參數(shù)備注額定電壓25kV供電頻率50Hz最大持續(xù)電壓29kV31kV持續(xù)5min二次繞組數(shù)量1二次側(cè)額定電壓

4、100V變比：25kV/100V二次側(cè)容量20VA精度0.5二.主要設(shè)備3.電壓互感器二.主要設(shè)備4.主斷路器CRH380型動(dòng)車組采用賽雪龍（Sécheron）公司的BVACN99型主斷路器。主斷路器設(shè)計(jì)成單極真空主斷路器，內(nèi)置有彈簧式壓縮空氣作動(dòng)器以及真空電弧放電室。主斷路器通過電磁閥線圈得電，壓縮空氣推動(dòng)作動(dòng)器后關(guān)閉，主觸點(diǎn)閉合同時(shí)，開啟彈簧被鎖住。開啟過程通過電磁觸發(fā)（通過切斷保持電流）。主斷路器從總風(fēng)管獲得壓縮空氣。在列車整備時(shí)，可以從輔助空氣壓縮機(jī)獲取壓縮空氣。二.主要設(shè)備4.主斷路器標(biāo)稱供電電壓25KV最大持續(xù)電壓29KV供電頻率50?Hz±1Hz額定電流10

5、00A短路電流20kA（持續(xù)時(shí)間1S）短路峰值電流50kA輔助電壓DC110V輔助觸點(diǎn)開關(guān)電流最大：0.8A最?。?mA二.主要設(shè)備4.主斷路器二.主要設(shè)備4.主斷路器二.主要設(shè)備4.主斷路器閉合過程二.主要設(shè)備4.主斷路器斷開過程二.主要設(shè)備5.接地開關(guān)主斷路器旁安裝有接地開關(guān)，其主要作用是在檢修維護(hù)時(shí)可以保證車輛的安全接地。接地開關(guān)型號BTE25040L1A1B12，特別與BVAC系列主斷路器配合使用。接地開關(guān)帶有接地聯(lián)鎖鑰匙，只有按高壓接地規(guī)程操作才能操作接地開關(guān)接地。電壓互感器符合EN60044-2(Ref.16)和EN60044-2/A1(Ref.17)要求。二

6、.主要設(shè)備5.接地開關(guān)二.主要設(shè)備5.接地開關(guān)項(xiàng)目參數(shù)備注額定電壓25kV供電頻率50Hz短路承受電流16kA(rms)短路承受電流40kA(peak)操作機(jī)構(gòu)手動(dòng)操作二.主要設(shè)備5.接地開關(guān)二.主要設(shè)備6.電流互感器TC車的車頂安裝有干線電流互感器，變壓器輸入電流互感器，在變壓器上安裝有回流電流互感器。電流互感器的作用主要是將檢測的信號提供給列車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，以便對列車進(jìn)行控制與保護(hù)。電流互感器符合EN60044-1(Ref.18)和EN60044-1/A1(Ref.19)要求。二.主要設(shè)備6.電流互感器干線及變壓器輸入電流互感器項(xiàng)目參數(shù)備注額定電壓25kV供電頻率5

7、0Hz一次側(cè)額定電流600A二次側(cè)額定電流5A二次側(cè)容量8VA精度0.5二.主要設(shè)備6.電流互感器干線電流互感器參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)備注額定電壓25kV供電頻率50Hz一次側(cè)額定電流300A二次側(cè)額定電流5A二次側(cè)容量8VA精度0.5二.主要設(shè)備6.電流互感器變壓器輸入電流互感器參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)備注額定電壓25kV供電頻率50Hz一次側(cè)額定電流300A二次側(cè)額定電流5A二次側(cè)容量2.5VA精度1二.主要設(shè)備6.電流互感器回流電流互感器參數(shù)二.主要設(shè)備7.車頂隔離開關(guān)TC車的車頂安裝有車頂隔離開關(guān)，主要作用是在牽引單元或者車頂高壓電纜出現(xiàn)故